本文作者:dengyantao

網(wǎng)上c1貨運(yùn)司機(jī)1萬(wàn)多一月是真的嗎?

dengyantao 2024-05-17 17:32:27 50
網(wǎng)上c1貨運(yùn)司機(jī)1萬(wàn)多一月是真的嗎?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于貨運(yùn)司機(jī)每月多少錢工資的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)司機(jī)每月多少錢工資的解答,讓我們一起看看吧。物流b2司機(jī)真實(shí)收入?...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于貨運(yùn)司機(jī)每月多少錢工資的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)司機(jī)每月多少錢工資的解答,讓我們一起看看吧 。

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網(wǎng)上c1貨運(yùn)司機(jī)1萬(wàn)多一月是真的嗎?

物流b2司機(jī)真實(shí)收入?

B2司機(jī)每月的工資沒(méi)有精確值 ,每月的工資與運(yùn)輸線、車型 、載貨量有關(guān)。大概在6000-12000不等。

舉例來(lái)說(shuō):如果你要跑大城市(北上廣深等地區(qū))的物流配送,距離不遠(yuǎn),一般月薪在6000左右 ,具體薪水與公司給你的配送任務(wù)有關(guān) 。

假如你要跑重載、中長(zhǎng)途線路 ,工資比較高,小一萬(wàn)還是有的,具體的工資還是你和公司談。最近兩年 ,運(yùn)輸業(yè)略微不景氣,運(yùn)價(jià)低迷,所以貨車司機(jī)的工資也受到一定影響。

擴(kuò)展資料:

大型貨物運(yùn)輸駕駛員注意事項(xiàng)

一、了解大貨車

大車比較笨重所以行駛時(shí)慣性較大 ,還有就是車體較長(zhǎng),遇到彎道時(shí)要提前減速,還有一些區(qū)別就是車體較高 ,軸距較長(zhǎng),剎車反應(yīng)較快,方向盤反應(yīng)較慢等等 ,總之,安全駕駛大車這些都應(yīng)該懂,了解性能才能懂得基本安全駕駛 。

二 、駕駛技術(shù)

大客車起動(dòng)時(shí)離合器、油門、手剎應(yīng)準(zhǔn)確配合 ,操作靈活 。特別注意的是上坡起步時(shí)離合點(diǎn)要穩(wěn)定 ,但大貨車一檔起步比小貨車動(dòng)力更大,所以起步比較容易。

換檔要及時(shí),不能拖拉 ,特別是上坡時(shí),提前減檔以保證動(dòng)力。另用二腳離合器換擋,減檔加空油 。低轉(zhuǎn)速下懸掛 ,切忌空擋滑行??ㄜ囋谥苿?dòng)時(shí)不能連續(xù)點(diǎn)剎,注意氣壓,防止失控。由于氣壓制動(dòng)反應(yīng)迅速 ,應(yīng)多加練習(xí),掌握力度 。

網(wǎng)上c1貨運(yùn)司機(jī)1萬(wàn)多一月是真的嗎?

網(wǎng)上招c1送貨司機(jī)一萬(wàn)左右是絕對(duì)不靠譜的!一般套路是這樣,招送貨司機(jī) ,c1照,能開(kāi)4米2貨車,能適應(yīng)加班 ,能適應(yīng)自己裝貨卸貨 ,違章自己負(fù)責(zé)?;竟べY三千五。月休四天 。按計(jì)件,多勞多得!有全勤。績(jī)效獎(jiǎng)!貴公司真誠(chéng)期待您的加入,一起開(kāi)拓美好的將來(lái)等等什么的 ,就這樣的能靠譜嗎?

掌上c1貨運(yùn)司機(jī)一個(gè)月一萬(wàn)多的貨運(yùn)信息,他也是不太真實(shí)的,但是也有的。是跑長(zhǎng)途比較固定 ,或者是貨物能夠緊湊的話 ?;蛘呤遣灰P?,斷隊(duì)的話,工作是可以掙到一萬(wàn) ,就怕干著干兩天休兩天,這樣的斷斷續(xù)續(xù)的掙是掙不上一萬(wàn)的。

網(wǎng)上的c1貨運(yùn)司機(jī)1萬(wàn)多每月不太可能是真的?,F(xiàn)在的c1駕照非常常見(jiàn),市場(chǎng)上不缺少c1駕照的貨運(yùn)司機(jī) ,因此c1駕照的貨運(yùn)司機(jī)也不缺 。普通的c1駕照貨運(yùn)司機(jī)月薪很難超過(guò)5000,收入太高的招聘信息通常不太靠譜 。

貨車司機(jī)工資怎么計(jì)算?

合同類駕駛員類工資不外乎基本出勤工資,安全獎(jiǎng)和全勤獎(jiǎng)。另外還有高溫補(bǔ)貼 ,績(jī)效獎(jiǎng)等等。

比如我們車隊(duì):

全勤工資為12400 。

其中基本工資10500 ,安全獎(jiǎng)1000,全勤獎(jiǎng)500,房補(bǔ)400。這點(diǎn)基本都是滿的 ,都是老A,有點(diǎn)事故也不會(huì)惹全責(zé)。

網(wǎng)上c1貨運(yùn)司機(jī)1萬(wàn)多一月是真的嗎?

再悲催的,發(fā)生事故按責(zé)任劃分 。1000之內(nèi)按賠償金額劃扣 ,無(wú)責(zé)免賠。超過(guò)1000保險(xiǎn)賠付。個(gè)人總金額不超過(guò)6000 。

績(jī)效獎(jiǎng)每天提成,這個(gè)不好計(jì)算,完成任務(wù)的60公里之內(nèi)每趟加100。100公里內(nèi)160 ,150之內(nèi)200補(bǔ)貼。

每個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)月底加30% 。

維修是自己修理廠,所以基本廢的。

扣分每分300,自己違章自己負(fù)責(zé)。

各公司不一樣 ,激勵(lì)組成不一樣 ??傮w薪資框架差不多 。

年輕人想入行貨運(yùn)司機(jī),工作好找嗎?工錢高嗎?

年輕人只要有理想,干什么都行。俗話說(shuō) ,三百六十行 ,行行出狀元!怕就怕很多人干這不行,干那不行。好高騖遠(yuǎn) 。

20歲剛好可以直接考B2駕照開(kāi)大貨。大貨司機(jī)工資還可以。不過(guò),要準(zhǔn)備吃苦 ,實(shí)際上開(kāi)貨車拼的是身體 。

不過(guò),開(kāi)過(guò)大貨,半掛的會(huì)勸你不要入此行業(yè)。實(shí)在是太吃苦 ,太受氣。雖說(shuō)能賺錢,可以說(shuō)常年不著家,特別是安全 ,弄不好會(huì)殘疾或丟了性命 。

《圍城》有句經(jīng)典臺(tái)詞:外面的人想進(jìn)去進(jìn)不去,里面的人想出來(lái)出不來(lái)。百行道路百行怨。

不過(guò),我建議可以償試 。先考B2 ,先可以在家門口拉渣土,待技術(shù)熟練后可以開(kāi)大貨跑長(zhǎng)途。然后24歲考A2開(kāi)半掛。

幫別人開(kāi)車工資也可以,在我們這開(kāi)大貨跑長(zhǎng)途可發(fā)1萬(wàn)左右 ,如果是A2在1萬(wàn)2以上 。

如果你發(fā)展好的話 ,又有貨源可以自己買車 。這個(gè)還是比較賺錢的。前提是安全和身體。

愛(ài)此行就毫不猶豫去做,別聽(tīng)別人的 。我不能用腦力改變生活,那么就用體力去爭(zhēng)取。

個(gè)人觀點(diǎn) ,僅供參考!

到此,以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)司機(jī)每月多少錢工資的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于貨運(yùn)司機(jī)每月多少錢工資的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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