重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)如何確定

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，就是關(guān)于重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)如何確定的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)如何確定的解答 ，讓我們一起看看吧。

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貨運(yùn)源頭管理辦法？

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范道路貨運(yùn)源頭管理
，防止超限超載，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序 ，預(yù)防和減少道路交通事故
，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)國(guó)家 、省有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定 ，結(jié)合我省實(shí)際，制定本辦法 。

第二條 本辦法所稱貨運(yùn)源頭
，是指道路貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的貨車生產(chǎn)
、銷售、上戶 、維修以及貨運(yùn)裝載起運(yùn)場(chǎng)所，即煤礦
、非煤礦山、港口 、重裝企業(yè)
、建筑工地、筑路場(chǎng)地 、砂石料場(chǎng)（砂石堆碼場(chǎng)、砂石生產(chǎn)料場(chǎng)）
、水泥廠、鋼鐵廠 、建材廠
、頁(yè)巖機(jī)磚廠、混凝土攪拌站 、危險(xiǎn)物品生產(chǎn)和儲(chǔ)存等單位
、鐵路貨運(yùn)站、公路貨運(yùn)站（含物流園區(qū) 、物流中心）
、貨物集散站（場(chǎng)）等貨物集散地、裝載場(chǎng)地
。

第三條 道路貨運(yùn)源頭管理實(shí)行“屬地負(fù)責(zé) 、政府監(jiān)督
、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)防控 、責(zé)任倒查 ”工作機(jī)制。建立地方政府主導(dǎo) ，行業(yè)主管部門監(jiān)管
，交通運(yùn)輸、公安部門聯(lián)合巡查的“1+X+2
”工作模式 。

第四條 縣級(jí)以上（含縣級(jí)，下同）地方人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路貨運(yùn)源頭單位（含中央
、省屬等企業(yè)、單位）裝載管理的組織領(lǐng)導(dǎo) ，建立聯(lián)席會(huì)議制度和行政執(zhí)法聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制
，制定目標(biāo)任務(wù)和責(zé)任追究辦法，并實(shí)行責(zé)任倒查
。

第二章 企業(yè)主體責(zé)任

第五條 貨運(yùn)源頭單位是車輛合法裝載的責(zé)任主體。應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：

（一）建立健全企業(yè)內(nèi)部裝載管理工作制度和責(zé)任追究制度 ，明確工作人員職責(zé)
，落實(shí)裝載 、計(jì)重
、出廠（站、場(chǎng)）工作責(zé)任，對(duì)貨物裝載 、開票
、計(jì)重等人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)并組織實(shí)施 。

（二）嚴(yán)格選擇合法的道路運(yùn)輸企業(yè)及經(jīng)營(yíng)者 ，簽訂運(yùn)輸合同
，明確雙方權(quán)利與義務(wù)
。

（三）危險(xiǎn)貨物源頭單位必須嚴(yán)格按照危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛行駛證核定的載質(zhì)量、道路運(yùn)輸證核定的經(jīng)營(yíng)范圍 、允許裝運(yùn)貨物類別裝載危險(xiǎn)物品。普通貨物源頭單位必須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的不同類型車輛超限裝載標(biāo)準(zhǔn)及載物的長(zhǎng)
、寬、高規(guī)定裝載貨物 。運(yùn)載不可解體物品貨運(yùn)源頭單位必須辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，并規(guī)范裝載 ，符合貨物裝載平衡及軸荷規(guī)定，所有貨物源頭單位要嚴(yán)禁違法超限超載車輛出廠（站 、場(chǎng)）。

（四）對(duì)裝載車輛行駛證
、道路運(yùn)輸證、駕駛?cè)笋{駛證和從業(yè)資格證 、裝載的貨物種類品名及裝載的整車重量進(jìn)行登記
，建立貨運(yùn)源頭登記、統(tǒng)計(jì)和檔案?jìng)洳橹贫?，按規(guī)定向行業(yè)主管部門報(bào)送相關(guān)信息
。貨物裝載實(shí)行貨物運(yùn)輸單據(jù)制。貨物運(yùn)單必須載明貨運(yùn)源頭裝載單位
、貨物種類、品名 、重量
、車輛外廓尺寸或罐體容積、裝載介質(zhì)密度 、起始點(diǎn)
、計(jì)重

貨運(yùn)車輛源頭治超流程管理辦法？

是指對(duì)貨運(yùn)車輛從出發(fā)地到目的地的整個(gè)運(yùn)輸過程中的治超管理措施和流程進(jìn)行規(guī)范和管理的辦法 。具體的管理辦法包括以下幾個(gè)方面：

1. 車輛出發(fā)前準(zhǔn)備：貨運(yùn)車輛在出發(fā)之前需要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查和維護(hù) ，包括車輛的載重能力檢查、貨物裝載的合理布局 、車輛技術(shù)狀況檢查等
，確保車輛符合相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)
。

2. 路線選擇和行駛規(guī)范：貨運(yùn)車輛在選擇運(yùn)輸路線時(shí)，需要遵守道路運(yùn)輸管理規(guī)定 ，避免超載
、超速和違法行為。同時(shí)
，貨運(yùn)車輛需要按照交通信號(hào)和交通規(guī)則進(jìn)行行駛，遵守交通安全規(guī)定 。

3. 治超設(shè)施設(shè)置：在貨運(yùn)車輛經(jīng)過治超點(diǎn)或治超站時(shí) ，相關(guān)部門設(shè)置治超設(shè)施
，包括稱重設(shè)備、高度檢測(cè)器 、寬度測(cè)量設(shè)備等，對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行超限檢測(cè)和計(jì)量 ，確保車輛的貨物超載情況得到有效監(jiān)控
。

4. 治超罰款和處罰：對(duì)于貨運(yùn)車輛超載
、超限等違法行為
，相關(guān)部門依法對(duì)其進(jìn)行罰款和處罰。貨運(yùn)公司和駕駛員需要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任 。

5. 監(jiān)管和檢查：相關(guān)部門對(duì)貨運(yùn)車輛的治超情況進(jìn)行定期監(jiān)管和檢查，對(duì)違法行為進(jìn)行處罰 ，并及時(shí)通報(bào)和公示違法車輛和駕駛員的信息，增加違法成本和輿論壓力
。

6. 處理投訴和舉報(bào)：相關(guān)部門建立舉報(bào)投訴平臺(tái)
，接受社會(huì)公眾對(duì)貨運(yùn)車輛超載超限行為的舉報(bào)，并對(duì)舉報(bào)進(jìn)行調(diào)查處理 ，確保違法行為得到及時(shí)查處。

通過以上的管理辦法
，可以加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車輛源頭治超流程的管理和監(jiān)管，提高貨運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全和效率 ，減少超載超限行為對(duì)交通安全和道路損壞的影響
，推動(dòng)貨運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展 。

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