自駕游雅江縣到拉薩途經(jīng)什么地方？

dengyantao 2024-06-03 21:08:34 42

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摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于雅江到林芝的貨運(yùn)車的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹雅江到林芝的貨運(yùn)車的解答，讓我們一起看看吧。川藏鐵路雅江段有哪些項(xiàng)目？11...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于雅江到林芝的貨運(yùn)車的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹雅江到林芝的貨運(yùn)車的解答，讓我們一起看看吧。

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自駕游雅江縣到拉薩途經(jīng)什么地方？

川藏鐵路雅江段有哪些項(xiàng)目？

11月20日，川藏鐵路新都橋至波密段站前工程招標(biāo)工作完成，39家施工和監(jiān)理企業(yè)(含聯(lián)合體)中標(biāo)17個(gè)施工標(biāo)段。

這是川藏鐵路三期工程雅安至林芝段的一部分，也是最后招標(biāo)和開工的一批標(biāo)段。

計(jì)劃工期3995日歷天，計(jì)劃開工日期2021年12月1日，計(jì)劃竣工日期2032年11月8日。

2020年11月，川藏鐵路雅安至林芝段先期開工段“兩隧一橋” ，即色季拉山隧道、康定2號(hào)隧道和大渡河特大橋工程，正式開工建設(shè)。

2021年4月，雅安至新都橋、波密至林芝段(不含“兩隧一橋 ”)站前工程，也就是一頭一尾兩區(qū)段，正式開工建設(shè)。

全線共分為61個(gè)標(biāo)段。

作為人類歷史上從未有過艱巨的超級(jí)鐵路工程，川藏鐵路雅安至林芝段項(xiàng)目于2020年9月30日獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，估算總投資約3198億元。

新建正線1011公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為120-200公里，共設(shè)26座車站，配套建設(shè)臨時(shí)施工道路885公里、電力線路2000公里，以及成都、林芝運(yùn)營(yíng)保障基地等。

項(xiàng)目位于四川省及西藏自治區(qū)境內(nèi)，東起雅安市，向西經(jīng)天全、瀘定、康定、雅江、巴塘后跨過金沙江進(jìn)入西藏自治區(qū)境內(nèi) ，經(jīng)貢覺、昌都、波密至林芝，與在建川藏鐵路拉薩至林芝段林芝站接軌。

這次完成招標(biāo)的新都橋至波密段，位于四川省甘孜藏族自治州及西藏自治區(qū)昌都市、林芝市境內(nèi) ，長(zhǎng)681公里，沿線地形地質(zhì)和氣候條件復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件惡劣，修建難度極大。

自駕游雅江縣到拉薩途經(jīng)什么地方？

全線隧道總長(zhǎng)843公里，超過北京到鄭州的高鐵總里程，其中超過30公里的特長(zhǎng)隧道就有6座，然烏-通麥段易貢隧道更是達(dá)到了驚人的54公里，而目前我國(guó)鐵路最長(zhǎng)的隧道為32公里。

橋梁同樣將蔚為壯觀，其中大渡河懸索鐵路大橋單跨1000多米，是國(guó)內(nèi)鐵路單跨最長(zhǎng)橋梁，橋上就是車站，而怒江特大橋橋面距谷底怒江江面將達(dá)700米，比上海中心大廈的頂尖還要高70米。

全線累計(jì)爬升高度達(dá)1.6萬多米，相當(dāng)于兩座珠峰。

打

根據(jù)國(guó)家鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃，川藏鐵路起于四川成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、巴塘，跨過金沙江進(jìn)入我區(qū)左貢與滇藏鐵路(大格鐵路南段)接軌，再經(jīng)八宿、然烏、波密、林芝、米林、朗縣、貢嘎等地延伸到達(dá)拉薩，形成一條川渝地區(qū)和西藏地區(qū) ，乃至中國(guó)西南地區(qū)一條東西向重要通道。

據(jù)了解，川藏鐵路包括三大路段：成康鐵路(成都-康定)、康林鐵路(康定-林芝)、拉林鐵路(拉薩-林芝)。

川藏鐵路成都至康定(新都橋)段按照鐵路建設(shè)審批要求，采取分段建設(shè)的辦法，川藏鐵路成雅段線路全長(zhǎng)41.48公里，新建名山、雅安2個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，工期結(jié)束時(shí)間為2018年5月31日;雅安經(jīng)天全、瀘定至康定(新都橋)，按雙線160千米/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，川藏鐵路成都至康定段建成后，從成都到康定時(shí)間縮短為1個(gè)多小時(shí)，是成都至拉薩鐵路和藏區(qū)鐵路網(wǎng)的重要組成部分。目前康林鐵路建設(shè)日期還未確定，按照方案，拉林鐵路建好后，再開工康定到林芝，預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)速160千米。