
大家好 ,今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題,就是關于貨運列車計算的問題,于是小編就整理了2個相關介紹貨運列車計算的解答 ,讓我們一起看看吧。

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公路運輸輕貨計算方法?
一般來說公路運輸重貨按噸算,輕貨按立方算,具體的計算方法下如:
一,總運費的計算:
1,托運方將物品送到承運方的指定地點,由承運方將貨物從A地運到B地 ,收貨方應到B地指定地點收貨,此種運費只收單獨的承運費,不應有任何附加費!
2 ,承運方到托運方所在地提取貨物,然后將貨物運達目的地,但是沒要求送貨 ,此種運費是物流承運費加上小車費(承運方提供到托運方提貨的車)
3,托運方將貨物送達承運方地點,但到達目的地后要求送貨 ,運費應為物流運輸費加上送貨費,如要求承運方提供卸貨,應在運輸單上注明 ,相應卸貨費、上樓費應加上 。
4,托運方要求上門提貨,送貨上門,運費應是提貨費加運費 ,加送貨費,卸貨費與上樓費另算,提貨費與送貨費按路程遠近與貨物多少來計算
5 ,特殊物品運費相對普貨高,(如鋼琴,精密儀器 ,設備,超大件,危險品等)
二 ,運費的計算:
1,運費一般重貨按噸來計算,泡貨按立方來計算
2 ,標準重泡比=1:4,即1噸=4立方,〉=4為泡貨,﹤4為重貨
3 ,1立方或﹤300公斤的貨物為散貨,泡貨按件計價,每0.1立方折為1件 ,重貨按公斤計價。
物流一般就是這樣計算運費的
輕貨,計算運費時采用輕貨單價。反之則是重貨,計算運費時采用重貨單 價 。如在托運棉花時 ,棉花的體積折算成的重量大于其實際的重量,計算運費時采用輕貨單價。而在托運鋼材時,貨物體積折算的重量小于實際重量 ,計算運費時采 用重貨單價。 運費計算規(guī)則: 如果貨物的輕貨單價*貨物的體積大于貨物的重貨單價*貨物的重量,則采用輕貨單價,運費為輕貨單價*體積。 如果貨物的輕貨單價*貨物的體積小于貨物的重貨單價*貨物的重量 ,則采用重貨單價,運費為重貨單價*重量 。 此外,還要考慮最低一票的價格,即物流公司的底價。如果根據(jù)輕貨單價和重貨單價計算出來的費用都低于最低一票的費用 ,則按照最低一票費用收取運費。 舉例: 如果一件30公斤重體積為0.4方的貨物,德邦物流從北京到上海重貨單價0.93元/公斤,輕貨單價187元/立方 。 根據(jù)其重貨單價計算 ,運費為:0.93元/公斤*30公斤=27.9元 根據(jù)其輕貨單價計算,運費為:187元/立方*0.4立方=74.8元 根據(jù)上述計算結果,根據(jù)輕貨單價計算出的費用大于根據(jù)重貨單價計算出的費用 ,且輕貨費用大于最低一票費用(30元),則該票應該收取運費74.8元。
鐵路貨運周轉量計算公式例子?
鐵路貨運周轉量可以通過以下公式進行計算:
周轉量 = 貨物噸數(shù)×運距
其中,貨物噸數(shù)指的是在一定時間內鐵路運輸?shù)呢浳锟倗崝?shù) ,單位為噸。運距指的是貨運列車行駛的里程或者是貨物從起點到終點所經(jīng)過的實際距離,單位為公里 。
例如,某段時間內鐵路貨運共計輸送了1000噸貨物 ,這些貨物的起點到終點的距離為300公里,則該段時間內鐵路貨運的周轉量就是:
周轉量 = 1000噸 × 300公里 = 30萬噸·公里
此外,在實際應用中還需要考慮諸如空載率 、裝卸效率等因素對周轉量的影響,以便更準確地評估鐵路貨運業(yè)務的表現(xiàn)和潛力。
到此 ,以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運列車計算的貨運物流問題就介紹到這了,希望介紹關于貨運列車計算的2點解答對大家有用。