冷門航空貨運冷門的航空公司

大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關(guān)于冷門航空貨運的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹冷門航空貨運的解答 ，讓我們一起看看吧。

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1. 張雪峰講十大冷門專業(yè)之航空航天？
2. 北航考研哪個專業(yè)最冷門？
3. 航空裝備表面處理技術(shù)是冷門嗎？
4. 民航通信技術(shù)是冷門專業(yè)嗎？

張雪峰講十大冷門專業(yè)之航空航天？

在張雪峰老師的高考志愿填報指南中一共列舉了10個比較冷門的專業(yè)，

航空航天類專業(yè)

航空航天類專業(yè)的設(shè)置是為了培養(yǎng)國家戰(zhàn)略儲備人才 。

就業(yè)前景：大型（戰(zhàn)略型）飛行器設(shè)計制造集團（國企）、民用飛行器設(shè)計制造企業(yè)（如大疆等私企） 
。

院校推薦：原航空航天部直屬高校
，比如北京航空航天大學(xué) 、南京航空航天大學(xué)；原兵器部直屬高校，比如長春理工大學(xué)
、太原機械學(xué)院。

北航考研哪個專業(yè)最冷門？

北航的冷門專業(yè)有數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、信息與計算科學(xué) 、統(tǒng)計學(xué)、信息安全等 。

其中 ，信息安全專業(yè)錄取分數(shù)線最低
，但是該專業(yè)錄取人數(shù)較少。此外，北航的強項是工科和某些文科
、小語種 ，理學(xué)比較薄弱
。因此
，雖然北航的某些專業(yè)相對冷門，但在就業(yè)前景和理學(xué)方面 ，北航仍然有一定的優(yōu)勢。

1、北航考研
，科學(xué)與技術(shù)教育專業(yè)最冷門 。

2 、近幾年，北京航空航天大學(xué)的科學(xué)與技術(shù)教育考研專業(yè)人數(shù)招不滿
。北京航空航天大學(xué)科學(xué)與技術(shù)教育專業(yè)并不是非常突出 ，但作為隸屬工信部的“985”
、“雙一流 ”高校
，綜合實力非常強悍，發(fā)展平臺也非常的優(yōu)秀 ，也是一所非常值得報考的名校。

理學(xué)院，人文、法學(xué)
，經(jīng)管，外語學(xué)院 ，這幾個比較冷門
，還有一個新成立的27系好像叫化學(xué)與環(huán)境工程學(xué)院招的人不多，剛成立也算冷 。

航空裝備表面處理技術(shù)是冷門嗎？

是

做航空裝備表面處理技術(shù)類前景是非常不錯的 ，很有前途的
。

因為航天工程是我國大力發(fā)展的工業(yè)的是屬于國企的在里面工作永遠不要擔心失業(yè)的
，而且各方面的條件福利待遇都是要比外面的企業(yè)好很多的，前途是一片光明的 ，很多人爭先恐后都想進入到這個行業(yè)領(lǐng)域里面去

民航通信技術(shù)是冷門專業(yè)嗎？

民用航空通信技術(shù)
，是高速發(fā)展的行業(yè)門類，它在民航主要是各機場的通信導(dǎo)航業(yè)務(wù) ，在全國各航路航線規(guī)劃和建設(shè)中
，逐漸將各地的區(qū)管中心建設(shè)成為凣大區(qū)管，在全國主要航路上建設(shè)多條空中大通道 ，加速航班飛機流量，減少延誤
，從通信發(fā)展分析，是比較冷門專業(yè)。

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于冷門航空貨運的貨運物流問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于冷門航空貨運的4點解答對大家有用 。