本文作者:dengyantao

貨運運費提成貨運運費提成怎么算

dengyantao 2025-06-24 01:06:45 47
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大家好,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題 ,就是關(guān)于貨運運費提成的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹貨運運費提成的解答,讓我們一起看看吧 。

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  1. 貨拉拉平臺抽成多少?
  2. 順風車傭金多少?
  3. 上門退貨快遞員有提成嗎?
  4. 什么是營業(yè)額提成?

貨拉拉平臺抽成多少?

貨拉拉一單抽多少

貨拉拉平臺并不抽成 ,但每月需要繳交會員費,各地收費略有差異。上述的貨拉拉收費標準一定程度反映司機賺不賺錢,雖然司機也不抽成 ,但扣除成本費包含油費 、罰款、檢修、伙食后賺錢不多。因此貨拉拉司機真實收入其實并不多 ,貨拉拉一月能賺三五千還是可以的,至于哪些月賺上萬的貨拉拉司機基本都是起早貪黑,往往深夜才能回家 ,其中的辛酸和付出不言而喻 。

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一位真實的貨拉拉司機反映,一個月拉9000,其中5000是加油站的 ,2000是飯店的,699是公司會員費,500元房東 ,500元修理廠,因此算下來月收賺3000已經(jīng)很好了。一般那些貨拉拉老司機,有訂單后都是直接加客戶聯(lián)系自己 ,沒必要通過平臺。另外很多時候客戶都是需要你幫忙搬貨,有時搬運費比拉貨還賺,這樣下來才有可能月入過萬 。

貨拉拉拉貨平臺沒有抽成 ,而是會員制 。

貨拉拉拉貨平臺推出的會員等級有三種:初級 、高級和超級 ,會員費標準是我們平臺結(jié)合您當?shù)厥袌黾巴袠I(yè)情況綜合厘定的,會隨著市場行情有一定的波動,具體購買金額 ,在司機端都可以查看到,以顯示金額為準。

貨拉拉司機真實收入在200-300元/天居多,一個月賺三五千是不成問題的。貨拉拉老司機指出 ,建議做兼職不要做全職,至于那些月收入上萬的貨拉拉司機,基本都是起早貪黑 ,常常要干到深夜才回家,其中的付出和辛苦不言而喻 。

順風車傭金多少?


順風車傭金一般為10%左右,以嘀嗒為例 ,嘀嗒順風車一單一百,司機到手可以拿90塊,平臺會抽取百分之十的傭金 ,也就是所謂的服務(wù)費 ,可以說是比較良心的了,像其他網(wǎng)約車平臺都要抽取百分之二十五以上的傭金,所以嘀嗒在這一方面做得非常好 ,它也知道順風車的單價很低,如果提成太高,也沒有人愿意加盟嘀嗒平臺了。

上門退貨快遞員有提成嗎?

上門取貨 ,退件快遞員賺取運費。 而且取貨的時候要和快遞員提前約好 。 快遞員會給你打電話上門進行取件包好東西,然后付給快遞員運費就可以了??爝f員賺取的是運費。 一公斤大約三元 。 如果是衣服之類的,運費大概到10~15元左右。 然后運費出去一半 ,快遞員每單能賺到5~8元

什么是營業(yè)額提成?

指的是將企業(yè)盈利按照一定的比例在企業(yè)和員工之間分成的方式,這種方式具有一定的激勵性。

實行提成制首先要確定合適的提成指標,一般是按照業(yè)務(wù)量或銷售額提成 ,即多賣多得 。

提成的方式類似計件制,有全額提成和超額提成兩種。

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全額提成即按照總的銷售額的一定比例提成,浮動工資制;

超額提成顧名思義即保證完成一定的基本業(yè)務(wù)量 ,超額部分會有提成的獎金 ,當然這種方式員工會有一定的基本工資。

可以按照個人業(yè)績提成,也可以按照群體的業(yè)績提成 。

擴展資料

提成的比例

對于提成制來說,確定合適的提成比例是非常重要的 ,合適的提成比例會對于業(yè)務(wù)員產(chǎn)生努力工作的誘因,比例太低不具有激勵性,比例太高影響企業(yè)盈利 ,所以考慮市場行情和企業(yè)戰(zhàn)略確定合適的提成比例是很重要的 。

提成比例一般有固定提成比例和累進或累退提成比例兩種方式。固定提成比例即所有的業(yè)績按照固定的比例分成,累進或累退方式即在不同的業(yè)績區(qū)間使用漸增或漸減的分成比例以提高激勵,當然這要根據(jù)產(chǎn)品的特性和成本結(jié)構(gòu)來決定。

到此 ,以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運運費提成的貨運物流問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于貨運運費提成的4點解答對大家有用 。

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