摘要：
本文目錄一覽：1、HXD3C電力機(jī)車概述2、... 本文目錄一覽：
- 1、HXD3C電力機(jī)車概述
- 2 、HXD3CA型電力機(jī)車和HXD1C型電力機(jī)車,誰(shuí)的性能更好?
- 3 、HXD3C電力機(jī)車的介紹
- 4、和諧系列電力機(jī)車6軸單節(jié)7200KW重載電力機(jī)車
- 5 、HXD2C型電力機(jī)車的性能參數(shù)
HXD3C電力機(jī)車概述
1 、HXD3C型電力機(jī)車 ，是在HXD3和HXD3B的基礎(chǔ)上研發(fā)的 ，專為干線客運(yùn)設(shè)計(jì)的交流傳動(dòng)六軸7200kW電力機(jī)車。通過(guò)替換主變壓器，增加供電繞組 ，HXD3C型機(jī)車不僅具備牽引旅客列車的功能 ，還能夠?yàn)榱熊囂峁┓€(wěn)定的DC600V電源，配備風(fēng)源裝置 ，與25G型客車完美匹配 。
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2、HXD3C電力機(jī)車的主要特點(diǎn)如下：高效的傳動(dòng)系統(tǒng)：軸式為C0C0：獨(dú)特的軸式配置 。交直交傳動(dòng)：確保高效能的運(yùn)行。IGBT水冷變流機(jī)組與1250kW大轉(zhuǎn)矩異步牽引電動(dòng)機(jī)：結(jié)合使用 ，提供強(qiáng)大的啟動(dòng)和持續(xù)牽引動(dòng)力，同時(shí)保持寬廣的恒功率速度范圍 。
3 、HXD3C電力機(jī)車的所在地是中國(guó) ，是中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司的驕傲之作 。它不僅展現(xiàn)了中國(guó)在電力機(jī)車制造領(lǐng)域的高水平 ，也體現(xiàn)了中國(guó)在軌道交通裝備制造業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力。從設(shè)計(jì)到建造，HXD3C電力機(jī)車都體現(xiàn)了中國(guó)科技與工業(yè)的精粹 。
4 、HXD3C電力機(jī)車還采用了頂蓋夾層進(jìn)風(fēng)的通風(fēng)技術(shù)，各系統(tǒng)獨(dú)立通風(fēng)冷卻 ，司機(jī)室換氣和機(jī)械間的微正壓設(shè)計(jì) ，確保了機(jī)車內(nèi)部環(huán)境的舒適性和安全性 。在制動(dòng)系統(tǒng)方面，采用了克諾爾集成化氣路的空氣制動(dòng)系統(tǒng) ，具備空電制動(dòng)功能 ，機(jī)械制動(dòng)采用輪盤制動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)車的制動(dòng)性能和可靠性。
5、HXD3C電力機(jī)車采用先進(jìn)的電傳動(dòng)方式 ，其核心為交——直——交 ，軸控系統(tǒng)，確保了高效穩(wěn)定的動(dòng)力輸出 。在最大牽引力方面 ，HXD3C電力機(jī)車在23t軸重時(shí)能提供520kN的牽引力 ，而在25t軸重時(shí)，這一數(shù)值提升至570kN 。持續(xù)牽引力方面 ，23t軸重時(shí)為370kN ，25t軸重時(shí)則為400kN，充分滿足不同負(fù)載條件下的需求。
HXD3CA型電力機(jī)車和HXD1C型電力機(jī)車,誰(shuí)的性能更好?
綜上所述，HXD3C型電力機(jī)車更適合作為客貨兩用機(jī)車 ，而HXD1C型電力機(jī)車則更適合用于貨運(yùn)任務(wù)。盡管兩者在技術(shù)性能上各有千秋 ，但在特定的應(yīng)用場(chǎng)景下，它們都能發(fā)揮出色的效果 。值得一提的是 ，HXD3C型機(jī)車在設(shè)計(jì)上充分考慮了與現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)的兼容性 ，能夠無(wú)縫對(duì)接中國(guó)鐵路大規(guī)模普及的DC600V直流電供電制式的客車 。
HXD3C型電力機(jī)車是交流電傳動(dòng)六軸干線客 、貨運(yùn)兩用電力機(jī)車。HXD1C型電力機(jī)車是干線貨運(yùn)用六軸 交流電傳動(dòng)電力機(jī)車，由南車株洲電力機(jī)車為適應(yīng)中國(guó)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)的需要而研制的主型機(jī)車 ，軸式為Co-Co ，單軸控制技術(shù)，六軸每軸裝有一臺(tái)最大功率1 ，200 kW 的 交流電 牽引電動(dòng)機(jī) ，總功率7200 kW 。
和諧2C型電力機(jī)車是中國(guó)北車集團(tuán)同車公司自主創(chuàng)新的成果，具有技術(shù)先進(jìn) 、適用范圍廣、兼容性強(qiáng)、工藝性好 、性價(jià)比高 、維護(hù)方便快捷等特點(diǎn) 。機(jī)車單軸功率為1 ，200 kW ，總功率達(dá)到7，200 kW，能夠?qū)崿F(xiàn)單機(jī)牽引5 ，000-6 ，000噸重載貨物列車。
HXD1C型機(jī)車則為6軸設(shè)計(jì)，功率為7200KW ，同樣由中國(guó)株洲電力機(jī)車廠和資陽(yáng)機(jī)車廠共同生產(chǎn) 。HXD2型機(jī)車采用了8軸設(shè)計(jì) ，功率為10000KW，最高運(yùn)行速度同樣為120km/h ，由中國(guó)大同機(jī)車廠生產(chǎn) 。HXD2B型機(jī)車為6軸設(shè)計(jì) ，功率為9600KW，最高運(yùn)行速度120km/h ，同樣由中國(guó)大同機(jī)車廠制造。
和諧型電力機(jī)車系列包括多個(gè)型號(hào) ，每種型號(hào)在設(shè)計(jì)和性能上都有所區(qū)別 。HXD1系列機(jī)車是8軸設(shè)計(jì)，每臺(tái)輸出功率為9600千瓦 ，最高運(yùn)行速度達(dá)到120公里/小時(shí) ，由中國(guó)株洲電力機(jī)車廠生產(chǎn) 。HXD1B和HXD1C同樣是6軸設(shè)計(jì)，輸出功率分別為9600千瓦和7200千瓦，最高運(yùn)行速度同樣為120公里/小時(shí)。
HXD3C電力機(jī)車的介紹
1、HXD3C型電力機(jī)車 ，是在HXD3和HXD3B的基礎(chǔ)上研發(fā)的 ，專為干線客運(yùn)設(shè)計(jì)的交流傳動(dòng)六軸7200kW電力機(jī)車 。通過(guò)替換主變壓器，增加供電繞組 ，HXD3C型機(jī)車不僅具備牽引旅客列車的功能 ，還能夠?yàn)榱熊囂峁┓€(wěn)定的DC600V電源，配備風(fēng)源裝置 ，與25G型客車完美匹配 。
2 、HXD3C電力機(jī)車的主要特點(diǎn)如下：高效的傳動(dòng)系統(tǒng)：軸式為C0C0：獨(dú)特的軸式配置。交直交傳動(dòng)：確保高效能的運(yùn)行。IGBT水冷變流機(jī)組與1250kW大轉(zhuǎn)矩異步牽引電動(dòng)機(jī)：結(jié)合使用 ，提供強(qiáng)大的啟動(dòng)和持續(xù)牽引動(dòng)力，同時(shí)保持寬廣的恒功率速度范圍 。
3 、HXD3C電力機(jī)車還采用了頂蓋夾層進(jìn)風(fēng)的通風(fēng)技術(shù) ，各系統(tǒng)獨(dú)立通風(fēng)冷卻 ，司機(jī)室換氣和機(jī)械間的微正壓設(shè)計(jì)，確保了機(jī)車內(nèi)部環(huán)境的舒適性和安全性 。在制動(dòng)系統(tǒng)方面 ，采用了克諾爾集成化氣路的空氣制動(dòng)系統(tǒng) ，具備空電制動(dòng)功能，機(jī)械制動(dòng)采用輪盤制動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)車的制動(dòng)性能和可靠性。
4、HXD3C電力機(jī)車的所在地是中國(guó) ，是中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司的驕傲之作 。它不僅展現(xiàn)了中國(guó)在電力機(jī)車制造領(lǐng)域的高水平 ，也體現(xiàn)了中國(guó)在軌道交通裝備制造業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力 。從設(shè)計(jì)到建造，HXD3C電力機(jī)車都體現(xiàn)了中國(guó)科技與工業(yè)的精粹。
5 、HXD3C電力機(jī)車采用先進(jìn)的電傳動(dòng)方式 ，其核心為交——直——交 ，軸控系統(tǒng)，確保了高效穩(wěn)定的動(dòng)力輸出 。在最大牽引力方面 ，HXD3C電力機(jī)車在23t軸重時(shí)能提供520kN的牽引力 ，而在25t軸重時(shí)，這一數(shù)值提升至570kN 。持續(xù)牽引力方面 ，23t軸重時(shí)為370kN ，25t軸重時(shí)則為400kN，充分滿足不同負(fù)載條件下的需求。
和諧系列電力機(jī)車6軸單節(jié)7200KW重載電力機(jī)車
和諧系列電力機(jī)車是為中國(guó)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)設(shè)計(jì)的主型機(jī)車 ，特別適用于重載貨運(yùn) 。其中 ，和諧1C型HXD1C型電力機(jī)車在設(shè)計(jì)上融合了國(guó)產(chǎn)化元件與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，具有高國(guó)產(chǎn)化率與六軸單機(jī)牽引能力 。其單軸控制技術(shù)與每軸1，200 kW 的交流電牽引電動(dòng)機(jī) ，確保了在12‰以下坡度路段上 ，能夠有效牽引5000至5500噸的貨物列車。
和諧2C型電力機(jī)車是中國(guó)北車集團(tuán)同車公司自主創(chuàng)新的成果，具有技術(shù)先進(jìn) 、適用范圍廣、兼容性強(qiáng) 、工藝性好 、性價(jià)比高、維護(hù)方便快捷等特點(diǎn) 。機(jī)車單軸功率為1 ，200 kW ，總功率達(dá)到7，200 kW ，能夠?qū)崿F(xiàn)單機(jī)牽引5 ，000-6，000噸重載貨物列車 。
HXD3C型電力機(jī)車 ，是在HXD3和HXD3B的基礎(chǔ)上研發(fā)的 ，專為干線客運(yùn)設(shè)計(jì)的交流傳動(dòng)六軸7200kW電力機(jī)車。通過(guò)替換主變壓器，增加供電繞組 ，HXD3C型機(jī)車不僅具備牽引旅客列車的功能 ，還能夠?yàn)榱熊囂峁┓€(wěn)定的DC600V電源，配備風(fēng)源裝置，與25G型客車完美匹配。
一種單機(jī)型電力機(jī)車應(yīng)運(yùn)而生 ，這就是和諧系列電力機(jī)車 ，它的出現(xiàn)正是為滿足中國(guó)鐵路對(duì)大功率的迫切需求 。和諧系列電力機(jī)車以7200kW的強(qiáng)勁性能，展現(xiàn)了高效運(yùn)行和卓越可靠性 。它具備最高160km/h的運(yùn)營(yíng)速度 ，不僅極大地增強(qiáng)了中國(guó)鐵路的運(yùn)輸能力 ，也填補(bǔ)了技術(shù)空白，標(biāo)志著中國(guó)電力機(jī)車技術(shù)邁入了新的高度。
HXD2C型電力機(jī)車的性能參數(shù)
HXD2C型電力機(jī)車具有出色的性能參數(shù) 。它能在網(wǎng)壓25kV 、50Hz的條件下運(yùn)行 ，軸式為Co-Co ，單軸重控制在23 +3-1% t 。整備重量為138 +3-1% t，確保了機(jī)車的穩(wěn)定性能。
HXD2C的單軸功率達(dá)到了驚人的1200千瓦 ，總功率更是達(dá)到了7200千瓦 ，這意味著它有能力獨(dú)立牽引重達(dá)5000至6000噸的重載貨物列車，顯示出其強(qiáng)大的牽引力 。它在設(shè)計(jì)上汲取了國(guó)內(nèi)外電力機(jī)車的先進(jìn)技術(shù)精華 ，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了世界一流的水準(zhǔn) ，確保了在各種復(fù)雜工況下的穩(wěn)定性和可靠性 。
和諧2C型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車是中國(guó)北車同車公司自主創(chuàng)新的車型。該型車具有技術(shù)先進(jìn) 、適用范圍廣、兼容性強(qiáng)、工藝性好 、性價(jià)比高 、維護(hù)方便快捷等明顯優(yōu)勢(shì) 。機(jī)車單軸功率1200KW，總功率達(dá)到7200kW，可實(shí)現(xiàn)單機(jī)牽引5000-6000t重載貨物列車 。
HXD2C型電力機(jī)車以其先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和精密的系統(tǒng)配置 ，展現(xiàn)了顯著的特點(diǎn)。其采用模塊化設(shè)計(jì) ，提升了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，便于維護(hù)與使用 。600mm寬的中間走廊不僅提高了設(shè)備的可達(dá)性 ，還通過(guò)獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)保持司機(jī)室的清潔 。
HXD1型機(jī)車為8軸設(shè)計(jì) ，功率達(dá)到9600KW，最高運(yùn)行速度可達(dá)120km/h ，由中國(guó)株洲電力機(jī)車廠生產(chǎn)。HXD1B型機(jī)車同樣為6軸 ，功率9600KW，最高運(yùn)行速度120km/h ，同樣由中國(guó)株洲電力機(jī)車廠制造。HXD1C型機(jī)車則為6軸設(shè)計(jì) ，功率為7200KW，同樣由中國(guó)株洲電力機(jī)車廠和資陽(yáng)機(jī)車廠共同生產(chǎn) 。