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2月25日大眾汽車希望在9月推出新款I(lǐng)DBuzz電動(dòng)運(yùn)輸車
ID Buzz Cargo：后部有一個(gè)封閉的箱子和平坦載貨地板的貨運(yùn)版本，也預(yù)計(jì)于9月推出。動(dòng)力與電池：雖然未提及WLTP續(xù)航里程 ，但價(jià)格表明將提供配備77kWh電池和后部150kW電動(dòng)機(jī)的版本 。綜上所述 ，大眾汽車正按計(jì)劃推進(jìn)新款I(lǐng)D Buzz電動(dòng)運(yùn)輸車的推出，為消費(fèi)者提供多樣化的選擇和配置 。
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大眾汽車計(jì)劃于9月推出新款I(lǐng)D Buzz電動(dòng)運(yùn)輸車 ，定價(jià)低于6萬(wàn)歐元（約50500英鎊）。預(yù)計(jì)官方價(jià)格將于5月開始訂購(gòu)前公布 。交付從9月開始 。ID Buzz將僅提供配備五個(gè)座位和后輪驅(qū)動(dòng)的70米長(zhǎng)版本。
從曝光的渲染圖中可以看出 ，大眾ID.BUZZ作為純電MPV車型，基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格 。新車最大的亮點(diǎn)在于車頂配備了自動(dòng)駕駛傳感器 ，這一設(shè)計(jì)不僅與大眾商用車近期表示將繼續(xù)自動(dòng)駕駛研發(fā)的消息相印證 ，也預(yù)示著大眾ID.BUZZ在智能化 、自動(dòng)化方面將邁出重要一步 。
大眾官方已確認(rèn)將推出ID.Buzz GTX車型。早在今年6月，大眾汽車就曾表示 ，每個(gè)ID.系列將來(lái)都會(huì)有自己的GTX車型 ，從ID.3掀背車到ID. Buzz 。這一消息如今得到了官方的確認(rèn)，意味著ID.Buzz GTX車型的到來(lái)已經(jīng)指日可待 。
ID.BUZZ不僅是復(fù)古情懷的延續(xù) ，更是新時(shí)代的出行解決方案 ，是大眾汽車集團(tuán)ACCELERATE戰(zhàn)略的一款核心產(chǎn)品。預(yù)售與上市時(shí)間：據(jù)悉，新車將于5月在歐洲地區(qū)開啟預(yù)售，秋季正式上市銷售 。內(nèi)飾與空間：ID.BUZZ車內(nèi)細(xì)節(jié)之處充滿了小心思 ，例如車身的輪廓線條以及笑臉的小零件 ，讓整體氛圍一點(diǎn)也不沉悶 。
啟動(dòng)時(shí)，后置電機(jī)將驅(qū)動(dòng)ID。Buzz提供了201馬力(150千瓦)的峰值輸出。凈含量為77千瓦時(shí)的鋰離子電池將儲(chǔ)存電能 。值得一提的是 ，當(dāng)我們駕駛ID的原型車時(shí) 。本月早些時(shí)候 ，大眾汽車幾乎向我們證實(shí)，未來(lái)某個(gè)時(shí)候?qū)⑻砑痈蟮碾姵?。遺憾的是 ，我們不知道這種電池有多大 ，何時(shí)會(huì)加入范圍 。
燃油A6終結(jié)版,奔馳E級(jí)All-Terrain能插電
1 、新一代奔馳E級(jí)All-Terrain 首次采用插電式混合動(dòng)力 把一輛旅行車的底盤稍微升高，加上一些黑色塑料裝飾件和底盤護(hù)板 ，給它取名“allroad”、“Cross Coutry” 、“SCOUT ”或者“All-Terrain ”——用這種方法來(lái)吸引對(duì)通過性有更高要求但又不想放棄旅行車設(shè)計(jì)風(fēng)格的消費(fèi)者 ，一直是一個(gè)不錯(cuò)的辦法 。
2 、北京時(shí)間3月3日，奔馳官方通過在線直播的方式進(jìn)行了全新奔馳E級(jí)車型的發(fā)布會(huì)。不僅更新后的E級(jí)跑車外觀煥然一新 ，而且還為2021年車型提供了嶄新的技術(shù) ，更先進(jìn)的安全設(shè)備以及三個(gè)獨(dú)特的車型，他們分別為E350e插電式混合動(dòng)力車型，更新的E53性能車型 ，以及All-Terrain車型 。
3、全新一代奔馳E級(jí)跨界旅行車（或命名為奔馳E級(jí)All-Terrain）近日被外媒曝光 ，其假想圖揭示了這款新車的設(shè)計(jì)理念和未來(lái)市場(chǎng)定位 。據(jù)悉，該車將于今年進(jìn)行量產(chǎn) ，并主要針對(duì)奧迪A6 allroad車型展開競(jìng)爭(zhēng)。