摘要：
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- 1 、第18篇-聊聊啥是國際貨運代理
- 2 、鐵路運輸生產(chǎn)過程包括哪三個方面
- 3、貨運與營運是一回事嗎
- 4 、鐵路運輸及客運組織好還是貨運中心工作好
- 5 、鐵路上的貨運員,晉升過程是怎樣的
- 6、什么是國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會
第18篇-聊聊啥是國際貨運代理
國際貨運代理（International freight forwarding agent）是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義 ，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務 ，并收取勞務報酬的行業(yè)。國際貨運代理的運輸方式 水運代理：提供水上貨物運輸服務及相關服務的國際貨運代理 。
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國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定明確了國際貨運代理業(yè)的定義，即：是指接受進出口貨物貨人 、發(fā)貨人的委托 ，以委托人的名義或者以自己的名義 ，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務并收取服務報酬的行業(yè) 。從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關貨物運輸 、轉(zhuǎn)運、倉儲 、裝卸等事宜。
《詩篇》第18篇是大衛(wèi)的詩歌作品 ，主要表達了他對耶和華的贊美和感恩之情 。這首詩描述了大衛(wèi)在遭遇災難時對耶和華的依靠和感激 ，強調(diào)了耶和華在危難時刻的拯救和保護 。
士18章逐節(jié)解釋禱讀如下： 耶和華是我的巖石，我的山寨 ，我的救主 ，我的神，我的磐石 ，我所投靠的。這段話表達了大衛(wèi)對上帝的堅信和依靠。他把上帝比作堅實的磐石 ，是自己的避難所和拯救者 。 大衛(wèi)向上帝呼求，上帝救他脫離仇敵的手 ，這是上帝垂聽并應允禱告的例證 。
鐵路運輸生產(chǎn)過程包括哪三個方面
鐵路運輸生產(chǎn)過程主要包括客運工作 、貨運工作和行車組織三個方面。以下是這三個方面的詳細解釋及其特點：客運工作 客運工作是鐵路運輸生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)之一 ，主要負責旅客的運輸服務 。這包括售票、候車 、上車 、乘車以及下車等一系列服務流程 ?？瓦\工作的特點是服務性強，需要確保旅客的安全、舒適和便捷。
鐵路運輸生產(chǎn)過程主要包括客運工作 、貨運工作和行車組織三個方面 。客運工作 客運工作是鐵路運輸中直接面向旅客的服務環(huán)節(jié) 。它涵蓋了售票服務 、旅客乘降組織、列車服務 、行李包裹運輸?shù)榷鄠€方面?？瓦\工作的質(zhì)量直接影響到旅客的出行體驗和滿意度 ，是鐵路運輸企業(yè)樹立良好形象 、提升市場競爭力的重要因素 。
鐵路運輸生產(chǎn)過程包括客運工作、貨運工作和行車組織三個方面：客運工作：主要負責鐵路旅客的運輸服務 ，包括售票、候車 、乘車 、行李托運等環(huán)節(jié) 。目標是確保旅客安全、舒適 、準時地到達目的地。貨運工作：負責鐵路貨物的運輸服務，涵蓋貨物的受理 、承運、裝卸 、保管 、中轉(zhuǎn)和交付等流程 。
鐵路運輸生產(chǎn)過程包括客運工作、貨運工作和行車組織三個方面：客運工作：這是鐵路運輸中負責運送旅客的部分，包括售票 、候車 、上車、乘車服務以及到達等一系列流程 ，確保旅客安全 、舒適 、準時地完成旅行 。貨運工作：主要負責貨物的運輸 ，包括貨物的受理、承運、裝車 、運輸 、卸車、交付等環(huán)節(jié)。
貨運與營運是一回事嗎
1 、貨運與營運不是一回事。貨運通常指的是運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸服務，這種服務可能面臨發(fā)貨遲誤 、收取裝卸轉(zhuǎn)運費或針對大宗貨物設定的最低運價等問題 。而營運則涉及經(jīng)營管理者對其下屬部門的全面管理 ，包括通過硬指標和軟指標進行作業(yè)管理 ，以及實施培訓、督導 、考核和獎懲等一系列經(jīng)營管理活動 。
2 、貨車行駛證上的使用性質(zhì)，無論是營運還是非營運 ，并沒有實質(zhì)性的區(qū)別。 想要將貨車作為營運車輛 ，需要另外到當?shù)剡\管部門申請辦理營運證及上崗證 。 營運車輛是指那些以盈利為目的，進行貨物或人員運輸?shù)能囕v ，如出租車、個人所有的載貨汽車等 。
3 、行駛證上貨運是營運。營運車輛是以營利為目的 ，從事專門貨運或客運的車輛 。在經(jīng)過工商行政管理機關批準登記和運管部門審批同意后，取得道路運輸許可證才能上路經(jīng)營 。車輛使用性質(zhì)從非營運改為貨運后 ，行車證上是貨運就要按照貨運車買保險 ，保險花費會增加。
鐵路運輸及客運組織好還是貨運中心工作好
1 、鐵路運輸中的客運組織工作相對更好 。以下是具體分析： 工作穩(wěn)定性與壓力： 客運工作通常更加穩(wěn)定，不需要面對貨物運輸過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，如天氣變化導致的運輸延誤或貨物損壞等 ，因此工作壓力相對較小 。
2、在鐵路系統(tǒng)中 ，客運工作被認為比貨運更加輕松且待遇更好。盡管要求相對較高，但客運工作人員通常能夠獲得更高的工資和更好的福利待遇 。這一點在選拔干部時尤為明顯 ，客運部門的員工往往更受青睞 。首先 ，客運工作通常更加穩(wěn)定，不需要面對貨物運輸過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況 ，如天氣變化 、貨物損壞等。
3 、這一職位需要具備較強的組織協(xié)調(diào)能力和對物流行業(yè)的興趣。薪資待遇和發(fā)展前景也相當不錯 ，對于想要從事物流和運輸行業(yè)的人來說，這是一個很好的選擇 。并且貨運調(diào)度相對于客運的工作壓力較為穩(wěn)定 ，適合追求穩(wěn)定工作的人群 。工務段：主要負責鐵路線路的日常維護和管理。
4、鐵路部門中 ，哪個“好”并沒有一個絕對的答案，因為不同的部門有其各自的特點和優(yōu)勢 ，適合不同的人群和職業(yè)規(guī)劃 。以下是對鐵路各部門的一些簡要分析：車務段：職責：負責提供客貨運輸服務 ，承擔列車組織與調(diào)度等任務 。
5、鐵道運輸專業(yè)好找工作，就業(yè)前景良好，原因如下：人才需求量大：隨著中國鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展 ，對鐵道運輸相關人才的需求急劇增加。學生畢業(yè)后通?？梢赃M入各大鐵路局 、地鐵公司等單位工作 。
6 、鐵路運輸領域的行車調(diào)度、客運和貨運工作：行車調(diào)度：畢業(yè)生可以在鐵路車站和車務段負責行車指揮調(diào)度 ，確保列車安全 、準時運行 ?？瓦\工作：在鐵路客運部門從事旅客服務 、票務管理等工作，為旅客提供便捷、舒適的出行體驗。貨運工作：負責貨運生產(chǎn)組織 ，包括貨物裝卸 、運輸計劃制定等 ，確保貨物運輸?shù)陌踩透咝? 。
鐵路上的貨運員,晉升過程是怎樣的
1 、在鐵路上，貨運員的晉升路徑猶如一條蜿蜒的鐵路 ，充滿了挑戰(zhàn)與機遇 。從最基礎的貨運員做起 ，需要在實踐中學習與積累經(jīng)驗。貨運員的主要職責是確保貨物的安全裝卸和運輸，他們需要與司機、倉庫管理員等密切合作 ，保證貨物的順利流轉(zhuǎn) 。隨著經(jīng)驗的積累 ，貨運員可能會晉升為貨運外勤或貨運值班員 。
2 、根據(jù)百度百科資料，車務段基層晉升順序：報道員→助理值班員→值班員→值班站長。制動員→連結員→調(diào)車長→調(diào)車指導?？瓦\員→售票員→值班站長 。貨運員→貨運值班員 。貨運檢查員→貨檢值班員。一般干部→副科→正科→副處→正處→副局→正局→副部→正部 。
3 、貨運員 ，貨運外勤 ，貨運值班員，貨運車間主任，車站站長 ，車務段貨運營銷科科長 ，車務段段長，鐵路局貨運處處長 ，鐵路局局長 。
4、隨著經(jīng)驗的積累和技能的提升 ，他們有機會晉升為更高層次的管理人員或技術專家。多元化工作內(nèi)容：鐵路貨運安全員的工作內(nèi)容不僅包括對貨物運輸過程中的安全檢查，還涉及鐵路設施設備的維護保養(yǎng) ，以及與相關部門緊密合作 ，共同應對可能出現(xiàn)的安全問題和挑戰(zhàn) 。
什么是國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會
國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會，簡稱FIATA ，即菲亞塔 ，是一個致力于全球非營利性貨運代理行業(yè)的專業(yè)組織 。它的歷史可以追溯到1926年5月31日，在奧地利維也納正式成立。
FIATA的全稱是International Federation of Freight Forwarders Associations（國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會） ，法文全稱為Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés 。FIATA和IATA的不同主要體現(xiàn)在服務對象 、涵蓋的運輸方式以及組織性質(zhì)上 。
FIATA ，全稱為國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會，是一個非營利性的國際行業(yè)組織，其英文縮寫為菲亞塔。這個組織起源于奧地利維也納 ，但其總部設在瑞士蘇黎世 。FIATA在全球范圍內(nèi)設有四個區(qū)域辦事處 ，分別位于歐洲 、美洲、太平洋和非洲、中東，其中在印度孟買設有亞洲和太平洋地區(qū)的秘書處 。
國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）是全球最大的非政府 、非盈利性組織 ，總部位于瑞士蘇黎世 ，擁有113家會員協(xié)會與5，500多家企業(yè)會員 ，整體代表全球40 ，000家貨運代理與物流公司。作為運輸領域的權威機構，F(xiàn)IATA提供國際政策 、法規(guī)參考 ，為貿(mào)易物流、供應鏈管理企業(yè)提供文件 、會議 、培訓、出版物等服務。
中國國際貨運代理協(xié)會 ，以其英文名稱CHINA INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDERS和中文簡稱CIFA聞名 。作為國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）的國家會員，CIFA的成立旨在為在中華人民共和國注冊并從事國際貨運代理業(yè)務的企業(yè) ，以及相關單位和個人提供一個非盈利性的全國性行業(yè)組織平臺 。
fiata組織即國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會是世界國際貨運代理的行業(yè)組織。性質(zhì)是一個在世界范圍內(nèi)運輸領域最大的非政府和非盈利性組織 ，具有廣泛的國際影響 。作用是保障和提高國際貨運代理在全球的利益 。國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）是一個非營利性國際貨運代理的行業(yè)組織。