本文作者:dengyantao

美國早就取消中美航線了嗎,怎么現(xiàn)在還有華盛頓到中國的航班?

dengyantao 2024-04-27 18:56:06 70
美國早就取消中美航線了嗎,怎么現(xiàn)在還有華盛頓到中國的航班?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于中美貨運航班暫停通知了嗎的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹中美貨運航班暫停通知了嗎的解答,讓我們一起看看吧。美國停飛中國的航班...

大家好 ,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于中美貨運航班暫停通知了嗎的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹中美貨運航班暫停通知了嗎的解答 ,讓我們一起看看吧 。

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美國停飛中國的航班嗎?

停運就停運吧,反正現(xiàn)在是他們更需要通航而不是咱們!

美國想要在6月1日與我國通航 ,被我國否決了!

美國做出了所謂的反制措施:據(jù)路透社最新消息 ,特朗普政府計劃從6月中旬開始,禁止中國的載客航班飛往美國!

美國交通部證實從6月16日開始,對中國航班下“禁飛令”。

美國方面給出的理由是 ,我國從3月29日實行的五個一政策,違反了《中美雙邊航空協(xié)定》。這項反制措施對我國的影響不是很大,美國現(xiàn)在的情況 ,勢必造成疫情更加不可遏制,雙方?jīng)]有通航的基礎(chǔ)!

美國的這種反制更多是為了維護自己的面子而已!

美國早就取消中美航線了嗎,怎么現(xiàn)在還有華盛頓到中國的航班?

1.美國急于通航

疫情開始之后,美國一直在利用美元霸權(quán)來支撐美國的經(jīng)濟,也就是說不干活光印美元了!

美國國家財政疫情中開始提供紓困基金 ,前后四批共計58500億美元!

2008年美國財政紓困基金是7000億美元,現(xiàn)在居然一下子增加了8倍!

美聯(lián)儲開足馬力印鈔是取世界之水,滅自家之火 ,把世界和自己捆綁起來!

如果不能盡快恢復(fù)經(jīng)濟 ,美元就會快速貶值,信譽度變低!

貶值的結(jié)果就是世界對美元失去信心,人們開始拋售美元 ,更加堅挺的貨幣如歐元、英鎊 、日元就會趁虛而入!

如果美國只印鈔票不干活,美元信譽,不斷通脹會引發(fā)全世界恐慌 。

美元就成了廢紙 ,所有國家開始拋售美元,美國經(jīng)濟也就崩潰了!

美國能有花不完的錢,完全得益于美元控制著全球的經(jīng)濟。

美國疫情現(xiàn)在看已經(jīng)無法控制 ,只能寄希望于上帝了!

如果炎熱的夏季無法使病毒自己消失一段時間,那么美國只能選擇用很長的時間來進行“群體免疫 ”!

目前部分州政府已經(jīng)通過決議,繼續(xù)延長封城隔離政策 ,這就意味著美國的經(jīng)濟還會進一步下滑!

中國疫情結(jié)束之后,各個行業(yè)都已經(jīng)開始復(fù)工復(fù)產(chǎn),雖然舉步維艱但是畢竟經(jīng)濟開始逐漸恢復(fù)了 ,這就使得美國感受到前所未有的壓力!

按照中美兩國此前的經(jīng)濟增速 ,中國GDP很可能會在2028年超過美國,成為世界第一大經(jīng)濟體!

如果病毒導(dǎo)致美國經(jīng)濟加速下滑,中國能夠穩(wěn)住經(jīng)濟增速 ,中國GDP超過美國的日期,很可能提前到2028年之前!

美國這個從1895年就成為世界第一大經(jīng)濟體的國家,開始變得焦慮了!

中國解除封鎖開始復(fù)工復(fù)產(chǎn) ,消費能力有所提升,具有消費美國農(nóng)產(chǎn)品的能力!

近日美國向中國出口了超過4萬噸豬肉,否則這些豬肉恐怕只能埋入地下 ,中美通航之后,美國經(jīng)濟可以獲得喘息!

11月份是美國的總統(tǒng)大選,特朗普所有的策略都是為大選服務(wù) ,所以他會想盡一切辦法推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),恢復(fù)美國經(jīng)濟!

航空業(yè)是國家經(jīng)濟的重要命脈之一,如果能夠恢復(fù)航空業(yè) ,必然會拉動美國經(jīng)濟的復(fù)蘇!

受疫情的影響 ,全球航空業(yè)都很不景氣,很多航空公司都面臨破產(chǎn)!

如今我國疫情已經(jīng)根本好轉(zhuǎn),復(fù)航時機開始成熟 ,大量的國際航班瞄準我國市場,希望借助我國龐大的航空需來拯救他們的航空公司。

這也就使得全世界疫情嚴重的國家捆在了一起,逼迫著中國盡快通航!

如果中美之間開通航班 ,病毒就可能會再次進入中國,這將會導(dǎo)致中國第二次進入封城隔離狀態(tài),經(jīng)濟發(fā)展停滯!

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2.中國不可承受之重

國家之間的博弈,是需要綜合考量的 ,美國疫情已經(jīng)失控,通航我國將承受巨大風(fēng)險!

美國取消中美航班,正合適!

如果大量的美國民眾和華裔涌入我國特大城市 ,加大當(dāng)?shù)氐姆酪邏毫?,失控就會造成大面積的感染!

現(xiàn)有的醫(yī)療檢測手段,并不能絕對保證能夠檢測出病毒攜帶者!

尤其是歐美國家的病毒亞型還與中國的病毒亞型不一樣!

一旦恢復(fù)通航,會有大量的歐美人群一下子涌入 ,不但機場檢測,隔離的壓力倍增,而且并不能確保萬全!

萬一出現(xiàn)意料不到的情況 ,這幾個大城市怎么辦?封城不封城?

一旦淪陷,即使不去考慮政治經(jīng)濟的影響,剛剛開始恢復(fù)的經(jīng)濟 ,是否再次停擺?

要是經(jīng)濟再度停擺,那么即使是那些著名的大企業(yè),也恐怕很難熬過這漫長的寒冬了!

到那時候就是數(shù)以千萬計的人口失業(yè) ,各種貸款面臨大規(guī)模逾期,社會恐慌增加,國民經(jīng)濟會有崩潰的危險!

一個巨大的蓄水池房地產(chǎn)就將面臨決堤的危險 ,一旦房地產(chǎn)大水漫灌 ,那對于中華民族的打擊,絕對是史詩級的災(zāi)難!

中國,無法承受如此之重!中華民族 ,不能冒這樣大的風(fēng)險!

我們冒不起這個險??!咱們先獨善其身吧!

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3.中國定世界安

中國是目前世界上的世外桃源 ,不但疫情已經(jīng)基本控制而且擁有世界上最完善的治療體系,貿(mào)然恢復(fù)通航,難保不會成為世界各國人民的避難所!

中國,是否還有這樣大的人力物力 ,來應(yīng)對大規(guī)模的境外輸入?

而且復(fù)飛國家選擇的都是北京、成都、上海這些中國最繁華最樞紐的城市!

北京是首都,整個華北地區(qū)的樞紐 。

上海是整個華東地區(qū)的樞紐,距離安徽浙江江蘇等省很近 。

成都是大西南地區(qū)的樞紐 ,交通四通八達。

這些地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,人口眾多,一旦有外來輸入病例 ,后果不堪設(shè)想!

當(dāng)前我們最重要的工作是在世界疫情持續(xù)泛濫的情況下 ,能保住自己的一畝三分莊稼地!

保證國內(nèi)盡快復(fù)工,復(fù)產(chǎn),復(fù)課!

避免疫情的二次反彈 ,保證自己國民的身體健康與生命安全!

這既是對中華民族負責(zé),也是對世界負責(zé)!

如果中國這個最大的產(chǎn)業(yè)基地再次被病毒攻陷,世界將失去醫(yī)療物資的來源穩(wěn)定的大后方!

全球的抗擊疫情的形勢將變得更為嚴峻 ,人類的命運也將更為不可預(yù)測!

美國早就取消中美航線了嗎,怎么現(xiàn)在還有華盛頓到中國的航班?

綜上所述:美國關(guān)閉中美航班 ,對中國的影響輕微,對美國的影響很大!

特朗普之所以如此,目的還是在于用強硬態(tài)度爭取選票的考量!

特朗普作為商人可能是合格的 ,但是國家之間不可能用商人的手段來解決所有的問題!

特朗普其實一直都是在用玩票的手段來挑戰(zhàn)全世界各國政治家專業(yè)的水準,難免捉襟見肘!

因為咱們不讓他們來,所以他們也不讓咱們?nèi)?。

咱們不讓他們來是對的 ,因為美國現(xiàn)有確診的新冠病例已達近二百萬 。沒確診 、沒檢測的呢?

咱們國內(nèi)的抗疫斗爭付出巨大代價 ,才得到根本性的好轉(zhuǎn)。豈能因為放開美國的航班而付諸東流、毀于一旦?

美國將于6月16日停飛中國的航班

美國早就取消中美航線了嗎,怎么現(xiàn)在還有華盛頓到中國的航班?

據(jù)路透社報道 ,美當(dāng)?shù)貢r間3日,美國運輸部因中國政府“未能允許美國承運人實現(xiàn)往返中國的定期客運航空服務(wù),無法行使雙邊權(quán)利的全部內(nèi)容” ,將暫停所有中國航空公司往返美國的定期航班運營。該命令將于2020年6月16日生效 。涉及中國國際航空、首都航空 、東方航空 、南方航空、海南航空、廈門航空等多家航空公司。

中國民航局發(fā)布關(guān)于調(diào)整國際客運航班的通知并視核酸檢測結(jié)果為依據(jù),對航班實施熔斷和獎勵措施。

4日,中國民航局發(fā)布關(guān)于調(diào)整國際客運航班的通知 ,自本月8日起,允許所有未列入“國際航班信息發(fā)布(第5期)”航班計劃的外國航空公司,在滿足條件的情況下 ,每周運營1班國際客運航線航班 。

美國早就取消中美航線了嗎,怎么現(xiàn)在還有華盛頓到中國的航班?

此外 ,《通知》還宣布將以入境航班落地后旅客核酸檢測結(jié)果為依據(jù) ,對航班實施熔斷和獎勵措施。

面對全球疫未能完全控制,中國將嚴守國門,防止疫情二次爆發(fā)

就6月4來看 ,美國疫情還十分嚴重

美國早就取消中美航線了嗎,怎么現(xiàn)在還有華盛頓到中國的航班?

中國民航局今天發(fā)布關(guān)于調(diào)整國際客運航班的通知 ,已經(jīng)向全球各國,包括美國,釋放了友善信息。中國經(jīng)不起疫情的二次爆發(fā) ,有些事情必須堅持,例如熔斷機制就很好 。

條友們支持斷航的點個贊,看看有多少?

停飛是正常的

現(xiàn)在中國的疫情已經(jīng)得到充分的緩解 ,但是美國內(nèi)部現(xiàn)在不僅疫情還在繼續(xù)增長,而且還有示威游行擾亂社會秩序。所以美國的一部分航空公司早在3月疫情在美國剛爆發(fā)的時候就已經(jīng)停了往返中國的航班(因為當(dāng)時中國疫情如此嚴重,飛往中國的航班上座率也不高 ,基本是虧本生意) ,再加之3月29日開始中國對海外入境航班大幅削減,很多美國飛往中國的航班已經(jīng)停航。

所以這次美國停飛中國航班只是升級措施,想以此封閉美國自己進行自保 ,并斷絕中美正常交流,從而實現(xiàn)美國國內(nèi)的一系列目的 。

美國早就取消中美航線了嗎,怎么現(xiàn)在還有華盛頓到中國的航班?

在中國疫情爆發(fā)之初 ,美國是第一批切斷直航的國家 。在當(dāng)時,這件事情曾經(jīng)引起過熱烈的討論。誰都沒想到的是,中國率先控制住了疫情。

美國早就取消中美航線了嗎	,怎么現(xiàn)在還有華盛頓到中國的航班?

截止到發(fā)稿日期,中國地區(qū)累計確診81,062例患者 ,相較于昨天增加了27例,說明中國基本上已經(jīng)到了疫情的末尾 。反觀美國,累計確診3044例患者 ,相較于昨天增加了803例患者 ,還在爆發(fā)當(dāng)中。

面對國外日益嚴重的疫情趨勢,有人提議說,我們應(yīng)該以其人之道還治其人之身 ,也關(guān)閉美國到中國的直航通道。

實際當(dāng)中,仍然保留了洛杉磯 、華盛頓、紐約和舊金山到中國的通道 。為什么要這么做呢?先在這里賣個關(guān)子,給大家看看幾組數(shù)據(jù):

在洛杉磯 ,有著46萬萬華人和華僑;在華盛頓,有著9.2萬華人和華僑;在紐約,有著50萬華人和華僑。在舊金山 ,有著38萬華人華僑。在美國,有著近200多萬華人華僑 。

(注:上述數(shù)據(jù)的準確性不是特別好,并沒有找到官方數(shù)據(jù)。但是可以確定的是 ,上述的幾個城市都是華人華僑的主要聚集地之一。)

美國早就取消中美航線了嗎,怎么現(xiàn)在還有華盛頓到中國的航班?

縱觀全世界的疫情 ,唯獨中國控制住了 。對于在外的華人華僑來說 ,一定是迫切的想要回到祖國。如果關(guān)閉了通道,他們又該怎么辦?又該向誰求助?

中國作為世界大國,應(yīng)該要有著大國擔(dān)當(dāng)。顯然 ,保留這些通道,就是從一定程度上展現(xiàn)了我們的大國擔(dān)當(dāng) 。也是向華人華僑表達一個信號,祖國永遠站在你們的身后 。

其實話說回來 ,保留這些通道并不僅僅是給華人華僑保留的。除此之外,還保證了醫(yī)療物資的正常運轉(zhuǎn),以及避免出現(xiàn)偷渡問題。從我個人角度來看 ,主要還是避免為了出現(xiàn)偷渡問題 。

2019年10月23日,一輛從保加利亞出發(fā)的貨輪,裝載著一艘艘的集裝箱 ,最后停止了英國。然而,當(dāng)工作人員打開集裝箱之后,發(fā)現(xiàn)里面裝的不是貨物 ,而是39具尸體。

一時間 ,該事件在全世界引起了震動 。剛開始的時候,很多人懷疑這些偷渡客都是來自我們這里。經(jīng)過多方調(diào)查之后發(fā)現(xiàn),這些偷渡客其實是來自越南。

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顯然,即使是進入21世紀 ,偷渡事件仍然沒有停止 。正如馬克思所說:

一旦有適當(dāng)?shù)睦麧?,資本就膽大起來。如果有50%的利潤,它就鋌而走險;為了100%的利潤 ,它就敢踐踏一切人間法律;有300%的利潤它就敢犯任何罪行,甚至冒著絞首的危險。

面對新型冠狀病毒肺炎,由于目前只有中國控制住了疫情 。對于世界上其他人來說 ,中國成為了一片凈土,成為了安全區(qū)。而對于資本來說,前往中國則成了有利可圖的事件。

為了活下來 ,別說300%的利潤 ,有人可能加價到1000% 。前段時間有消息顯示,一張從迪拜飛往中國的機票高達15萬 。顯然,這個價格要比平時高的多。

即使是這樣 ,仍然是一票難求。不妨讓我們做一個極端假設(shè),如果關(guān)閉了國界線,禁止任何飛機前往中國 。到時候會不會發(fā)生偷渡的事情呢?

中國有著世界第三的領(lǐng)土面積 ,不像美國有邊境墻,不可能做到面面俱到,也就給了偷渡客可乘之機。因此 ,選擇不關(guān)閉國境,也是避免出現(xiàn)偷渡的問題。

美國早就取消中美航線了嗎,怎么現(xiàn)在還有華盛頓到中國的航班?

因為對于傳染病來說,發(fā)現(xiàn)患者不可怕,怕的是有確診患者沒有被發(fā)現(xiàn) 。倘若如此 ,沒有被發(fā)現(xiàn)的患者很有可能就成為了移動的傳染源 ,造成的影響更大。

綜上所述,我們不取消從美國直達中國的航班,一是給華人華僑留條退路 ,二是體現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng),三是為了保證物資運輸,四是為了避免偷渡問題……

到此 ,以上就是小編對于中美貨運航班暫停通知了嗎的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于中美貨運航班暫停通知了嗎的2點解答對大家有用。

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