
大家好 ,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于五菱征程貨運(yùn)五座版的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹五菱征程貨運(yùn)五座版的解答,讓我們一起看看吧 。

撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)
五菱征程五座版貨運(yùn)版怎么樣?
都說五菱是神車 ,其實(shí)小可覺得,絕大部分原因都是因?yàn)檫@個(gè)過硬的發(fā)動(dòng)機(jī)。馬路上那么多五菱,還有啥不放心的 ,是咱老百姓自己代言的車。上汽通用五菱是跟通用合資,發(fā)動(dòng)機(jī)都是基于的通用技術(shù),還是通用的質(zhì)量管理體系。五菱滿街跑,那么多人選擇五菱讓人踏實(shí) ,都說說五菱的車子讓人覺得皮實(shí),動(dòng)力好 ??傊?,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)還比同級(jí)別車子更省油更高效。1.8L動(dòng)力肯定更加好 ,油耗肯定也會(huì)稍有提升,要是真自己花錢買,我覺得可以還是1.5比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠更靠譜兒。具體看自己要求吧 。
五菱征程貨運(yùn)版內(nèi)部尺寸?
車輛的貨廂尺寸達(dá)到了2336x1420x1237mm ,內(nèi)部容積在4.1方,這樣的容積對(duì)于貨運(yùn)平臺(tái)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流 、小型商超配貨以及商戶自用運(yùn)輸場(chǎng)景,還是能夠很好的滿足使用需求的。
五菱征程行政版上市了嗎?
已經(jīng)上市了。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查顯示,五菱征程行政版的價(jià)格大約在10萬元左右 。具體價(jià)格還會(huì)根據(jù)不同的配置和地區(qū)有所差異??傮w來說 ,這個(gè)價(jià)格在商務(wù)車市場(chǎng)上還是比較實(shí)惠的。
五菱征程行政版的配置非常齊全,包括車載導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、安全氣囊 、電動(dòng)車窗、中控鎖等 。同時(shí),車內(nèi)空間寬敞舒適 ,座椅舒適度高,乘坐感受非常良好。
五菱征程行政版上市了
五菱征程行政版搭載的是一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為105馬力 ,最大扭矩為143?!っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的動(dòng)力,使車輛在行駛過程中有較好的加速和爬坡能力 。
五菱征程2015款是國(guó)幾?
五菱征程2015款是國(guó)五汽車排放標(biāo)準(zhǔn),駕駛員開國(guó)五汽車定期要對(duì)電子輔助產(chǎn)品卡箍件 ,國(guó)五汽車的配件螺絲進(jìn)行全方位的檢查,如果有松動(dòng)的損的裂縫的達(dá)不到國(guó)五汽車行駛在公路上的安全穩(wěn)定性,開車到專業(yè)的汽車維修店 ,有專業(yè)工作人員進(jìn)行維修
5米多車長(zhǎng)的五菱征程,價(jià)格親民,跟菱智PLUS比有勝算嗎?
數(shù)據(jù)顯示菱智PLUS更有競(jìng)爭(zhēng)力
五菱汽車2021年動(dòng)作頻頻,陸續(xù)推出的凱捷、征途 、征程都賺足了流量 ,不過銷量卻沒有想象中的高;定位超過10萬的凱捷MPV銷量初期還挺高,中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)加上魔術(shù)座椅吸引了很多消費(fèi)者,雖說LJO發(fā)動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速器的組合比較不理想 ,但會(huì)關(guān)注五菱汽車則大多是奔著通用汽車技術(shù)去的,對(duì)于真正的技術(shù)缺乏知識(shí)儲(chǔ)備,所以看到GM的標(biāo)志也就能夠接受了;不過在凱捷于NCAP進(jìn)行碰撞測(cè)試出現(xiàn)明火后 ,五菱的品質(zhì)形象徹底崩塌,銷量也隨之下滑。
征途皮卡就不說了,一臺(tái)“沒有大梁 ”(承載式結(jié)構(gòu))的皮卡車實(shí)在是沒有什么意義 ,拉貨極限低、駕乘舒適性也不高,微卡標(biāo)準(zhǔn)的前置后驅(qū)征途不建議選擇。
最后則是五菱征程MPV,這輛車的銷量又如何呢?參考一組數(shù)據(jù)吧。
- 五菱征程 ,17813臺(tái)
- 東風(fēng)菱智,48669臺(tái)
- 江淮瑞風(fēng),32110臺(tái)
10萬以內(nèi)的主流MPV品牌就是這三個(gè)了,其中東風(fēng)和江淮汽車的定位要高于五菱 ,但諸如菱智M5和瑞風(fēng)M3的價(jià)格并不比征途高;所以這兩個(gè)品牌的入門級(jí)商務(wù)車的銷量還是要高一些的,征程雖然年末的月銷量為3018臺(tái),高于菱智和瑞風(fēng) ,不過從五菱近期的表現(xiàn)來看,2022年的征程可能會(huì)比較艱辛 。
征程的指導(dǎo)價(jià)為7.58-9.08萬,全系搭載LJO-1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) ,匹配六檔手動(dòng)變速器;這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備為108kw/250N·m(2200~3400rpm),水平比較一般,尤其是最大扭矩的穩(wěn)定輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間太窄。五菱選擇的手動(dòng)變速器存在較多的換擋異響等問題 ,質(zhì)量表現(xiàn)并不理想,不過這套組合的動(dòng)力水平倒是高于菱智M5,與瑞風(fēng)M5的增壓版本實(shí)力相當(dāng)。
車身尺寸達(dá)到了5150*1840*1910 ,軸距3180mm,尺寸也是足夠大的,那么這臺(tái)車為什么沒能像宏光一樣熱銷呢?也許是因?yàn)榕渲锰土税? 。比如低配只有主駕駛氣囊,旗艦版才有ESP ,8.38、9.08萬的版本有倒車影像和定速續(xù)航 、皮革座椅沒有什么功能、8英寸車機(jī)沒有導(dǎo)航模塊,重點(diǎn)是只有這兩個(gè)版本才有霧燈和后排空調(diào)出風(fēng)口,配置著實(shí)是不高。
東風(fēng)菱智M5&M5L(加長(zhǎng)版)的配置也不算高 ,1.6L、2.0L NA發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平平無奇,可是這臺(tái)車的起售價(jià)并能低于6萬元,加長(zhǎng)版的實(shí)際起售價(jià)也不過是六萬多一些;價(jià)格優(yōu)勢(shì)太突出了 ,這臺(tái)車其實(shí)是防止老款三菱太空艙打造,車型老舊技術(shù)也老舊,但看起來卻更像MPV ,而征程卻更像是輕型客車,這也是優(yōu)勢(shì)之一。
所以菱智M5系列的銷量一直都算不錯(cuò),如果用于商務(wù)通勤使用的話 ,M5要比增程更合適一些;且東風(fēng)汽車的品牌也要比五菱更容易接受,對(duì)不對(duì)呢?且M5有量產(chǎn)的8-9座選項(xiàng),征程8-9座都得選裝 。
最后還可以看一看瑞風(fēng)M3或M4,M3的定位與菱智M5相同 ,有短軸版和加長(zhǎng)版,車子開起來感覺更扎實(shí)一些,江淮汽車的“底盤”造的還是有一套的;這輛車的價(jià)格也與M5系列相當(dāng) ,相比征程也更有競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí)裸車價(jià)預(yù)算超過9萬就不如選擇瑞風(fēng)M4了,這臺(tái)車是標(biāo)準(zhǔn)中大型MPV,車身看起來很飽滿 、空間也非常大 ,開起來也挺平穩(wěn);M4其實(shí)就是老款瑞風(fēng)的換殼車,技術(shù)老舊但質(zhì)量穩(wěn)定,油耗也比較合理。如果將M4和征程停在一汽 ,很顯然是征程的氣場(chǎng)弱了一些 。
所以選擇10萬以內(nèi)的MPV不推薦五菱,作為合資品牌的五菱不是那么“有誠(chéng)意”。
編輯:天和Auto-汽車科學(xué)島
天和MCN發(fā)布,保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利
喜歡我們的內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)贊關(guān)注哦
到此 ,以上就是小編對(duì)于五菱征程貨運(yùn)五座版的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于五菱征程貨運(yùn)五座版的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。