信息工程學(xué)院貨運(yùn)代理

大家好
，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于信息工程學(xué)院貨運(yùn)代理的問題 ，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹信息工程學(xué)院貨運(yùn)代理的解答
，讓我們一起看看吧
。

信息部經(jīng)營范圍有那些？

物流信息部的經(jīng)營范圍可以寫：物流信息服務(wù)，倉儲(chǔ) ，裝卸服務(wù)
，搬運(yùn)服務(wù)，貨運(yùn)代理 ，銷售汽車(不含九座以下乘用車)
，包裝服務(wù)，洗車服務(wù) ，汽車裝飾
，貨物進(jìn)出口，裝卸服務(wù) ，道路貨物運(yùn)輸。

企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目，開展經(jīng)營活動(dòng)
，依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng) 。

物流信息 Logistics Information 反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料 、圖像
、數(shù)據(jù)、文件的總稱
。

物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施 、機(jī)械裝備
、專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ，包裝、倉儲(chǔ) 、裝卸
、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)
，并形成全國以及和國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。

211物流工程專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景

　　作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口 、海關(guān)
、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好 。今后一段時(shí)期 ，除儲(chǔ)存 、運(yùn)輸、配送
、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外
，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才 、電子商務(wù)物流人才
、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香
。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解 ，目前最為搶手的物流人才
，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才 ，他們的年薪最高可達(dá)100萬元 。

物流就業(yè)方向

　　隨著中國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立 、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展
，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)
。目前 ，從中央到地方以及許多市場意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段
，把現(xiàn)代物流理念
、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才 、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理
、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏 ，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高 。

什么叫做貨運(yùn)代理？

貨運(yùn)代理（Freight Forwarder） 貨物運(yùn)輸代理
，有些是中間商，就是自己沒有船或者飛機(jī)的 或者船公司 、航空公司 ，都是貨代
。

職責(zé)是
，把委托者委托的貨物，通過指定的運(yùn)輸途徑 ，從一地運(yùn)往另一地
，貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司（海
、陸、空）代理收運(yùn)貨物 、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。

貨運(yùn)代理（Freight Forwarder） 貨物運(yùn)輸代理 ，有些是中間商
，就是自己沒有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司，都是貨代 。

職責(zé)是 ，把委托者委托的貨物，通過指定的運(yùn)輸途徑
，從一地運(yùn)往另一地，貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司（海
、陸、空）代理收運(yùn)貨物 、攬貨 ，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。

物流公司與貨運(yùn)代理有啥區(qū)別？

弄清這兩者的區(qū)別
，我們首選看分別來看一下兩者的定義
。

貨運(yùn)代理：簡稱貨代，廣泛用于國際市場。是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱 。它們面向全社會(huì)服務(wù) ，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶（也可理解是貨主與承運(yùn)人之間的中間人
、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)輸組織者）
。

現(xiàn)在市場上很多都是沒有自己的運(yùn)輸工具（船、飛機(jī) 、車輛）的貨運(yùn)代理商。

物流公司：是一種運(yùn)輸
、貨運(yùn)、物流的類型
，全國泛指經(jīng)營物流相關(guān)的運(yùn)輸 、倉儲(chǔ)
、配送、域名注冊查詢等行業(yè)的公司，物流公司常在供貨商與零售業(yè)者之間扮演集貨 、理貨
、庫存、配送等角色 。品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃 、實(shí)施和管理的全過程的公司
。

相同點(diǎn)：職責(zé)一樣 ，都是接受委托者委托的貨物
，通過制定運(yùn)輸路徑，把貨從啟發(fā)地運(yùn)送至目的地。

我們通過以下舉例來進(jìn)一步了解這兩者間的區(qū)別 ，請繼續(xù)往下看 。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)
，在國內(nèi)，我們在以下情況下會(huì)選擇不同類型的公司：

1. 寄快遞

a. 寄國內(nèi) ，我們就找國內(nèi)快遞公司，像順豐、圓通
、申通、韻達(dá) 、郵政等
。

b. 寄國際
，就找國際快遞公司，像UPS
、DHL、國際EMS等。

2.貨量較多 ，就需要用到物流公司或貨運(yùn)代理公司 。

a． 寄國內(nèi)
，就找物流公司，像可以走全國的佳吉貨運(yùn) 、天地華宇
、德邦等
。

b． 寄國際 ，就代貨運(yùn)代理公司
，由它們代理操作各環(huán)節(jié)（像訂船、訂飛機(jī)，安排人上門提貨 ，送貨到碼頭 、機(jī)場
，貨到目的地清關(guān)
、通知收貨人提貨等，都由貨代處理 ，不用委托人操作）。

c． 寄香港
，就會(huì)找中港物流公司，像飛龍世紀(jì)物流 。

（注：中港物流 ，“中”指內(nèi)地，“港 ”指香港
，就是內(nèi)地到香港的物流）

以上為個(gè)人意見，供參考。如有不全面 ，接受善意的指正
。

到此
，以上就是小編對于信息工程學(xué)院貨運(yùn)代理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于信息工程學(xué)院貨運(yùn)代理的4點(diǎn)解答對大家有用。