摘要：
本文目錄一覽：1、駕駛貨運(yùn)車輛行駛公路時(shí),貨運(yùn)駕駛員不得有哪些行為2、... 本文目錄一覽：
- 1、駕駛貨運(yùn)車輛行駛公路時(shí),貨運(yùn)駕駛員不得有哪些行為
- 2 、2009經(jīng)濟(jì)師考試(公路運(yùn)輸)精選題9
- 3 、公路客運(yùn)車輛或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載的依法扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證。()_百度...
- 4、簡(jiǎn)述公路貨運(yùn)車輛調(diào)度的工作內(nèi)容。
駕駛貨運(yùn)車輛行駛公路時(shí),貨運(yùn)駕駛員不得有哪些行為
裝載物觸地拖行 。2 裝載物掉落 。3 裝載物遺散。
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道路貨物運(yùn)輸駕駛員需接受超限檢測(cè)時(shí)不得出現(xiàn)故意堵塞固定超限檢測(cè)站點(diǎn)通行車道；逃避超限檢測(cè)；擾亂超限檢測(cè)秩序；強(qiáng)行通過(guò)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)道路貨物運(yùn)輸駕駛員如何進(jìn)行超限運(yùn)輸 ，法律沒(méi)有相關(guān)規(guī)定。
(三)車輛最大允許總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)各車軸最大允許軸荷之和； (四)拖拉機(jī) 、農(nóng)用車 、低速貨車 ，以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn)； (五)符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸 、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的冷藏車 、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業(yè)車 ，不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車輛 。
2009經(jīng)濟(jì)師考試(公路運(yùn)輸)精選題9
(一)某汽車運(yùn)輸公司承運(yùn)一批紙張 ，雙方簽訂的合同中寫(xiě)明運(yùn)輸期限3天，運(yùn)費(fèi)6000元 。貨物運(yùn)輸途中遇雨受阻 ，司機(jī)得到公司并托運(yùn)人同意 ，改道行駛。貨物到達(dá)時(shí)已延誤一天，增加運(yùn)費(fèi)1500元 。交貨時(shí)有三包貨物受雨濕損，價(jià)值2000元；且有一包貨中夾有名貴字畫(huà)10幅 ，均已受損 ，價(jià)值5萬(wàn)元 。
《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)（公路）專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)》是經(jīng)濟(jì)師考試中《專業(yè)知識(shí)和實(shí)務(wù)》科目的考試備考資料之一，現(xiàn)已歸類至《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)》教材中。根據(jù)每年的全國(guó)經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格考試大綱要求 ，人力資源和社會(huì)保障部人事考試中心會(huì)組織專家編寫(xiě)《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識(shí)與實(shí)務(wù)》作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格的考試用書(shū) 。
噸位利用率是公路運(yùn)輸專業(yè)的題 。噸位利用率是中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試公路運(yùn)輸專業(yè)的題 ，是載貨汽車實(shí)裝貨物噸數(shù)和汽車額定噸位的百分比，有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種計(jì)算方法 ，用以表明汽車載重能力被有效利用的程度。
第二個(gè)專業(yè)經(jīng)濟(jì)事務(wù) ，整個(gè)經(jīng)濟(jì)師考試分為15個(gè)子專業(yè)，具體是工商管理、農(nóng)業(yè) 、財(cái)政稅收 、郵電、房地產(chǎn) 、建筑還有水路運(yùn)輸?shù)鹊? ，一共是15個(gè)子專業(yè) 。 經(jīng)濟(jì)師考試的時(shí)間：它的考試時(shí)間是每年的11月份的第一個(gè)周日 ，分為上下午考試 。考試的時(shí)間是150分鐘。 經(jīng)濟(jì)師考試的題型：全部客觀題 。
公路客運(yùn)車輛或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載的依法扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證。()_百度...
1 、公路客運(yùn)車輛或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載的依法扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、法律分析：車輛超載警察是有權(quán)利扣車的 。公路客運(yùn)車輛或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載的，因無(wú)其他機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)舜骜{駛 、違法行為尚未消除 、需要調(diào)查或者證據(jù)保全等原因不能立即放行的 ，可以扣留車輛 。
3、（四）公路客運(yùn)車輛或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載的；（五）機(jī)動(dòng)車有被盜搶嫌疑的；（六）機(jī)動(dòng)車有拼裝或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)嫌疑的；（七）未申領(lǐng)《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》通過(guò)公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的；（八）非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的。對(duì)發(fā)生道路交通事故 ，因收集證據(jù)需要的，可以依法扣留事故車輛 。
4 、(四)公路客運(yùn)車輛或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載的；(五)機(jī)動(dòng)車有被盜搶嫌疑的；(六)機(jī)動(dòng)車有拼裝或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)嫌疑的；(七)未申領(lǐng)《劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證》通過(guò)公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的；(八)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的 。對(duì)發(fā)生道路交通事故，因收集證據(jù)需要的 ，可以依法扣留事故車輛。
5 、駕駛證的；公路客運(yùn)車輛或者貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超載的；未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的 。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的 ，處警告或者二十元以上二百元以下罰款 。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。
簡(jiǎn)述公路貨運(yùn)車輛調(diào)度的工作內(nèi)容 。
生產(chǎn)調(diào)度員在生產(chǎn)調(diào)度長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。負(fù)責(zé)公司日常生產(chǎn) 、安全的協(xié)調(diào)調(diào)度和記錄 、統(tǒng)計(jì)、分析工作 。 做好“上傳下達(dá) ”工作 ，負(fù)責(zé)及時(shí)準(zhǔn)確的向下傳達(dá)生產(chǎn)任務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度指令 ，各項(xiàng)通知 、通報(bào) 、命令等；負(fù)責(zé)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)情況及主要生產(chǎn)數(shù)據(jù) 。
負(fù)責(zé)并協(xié)調(diào)到站物資的領(lǐng)取和外發(fā)車皮的外運(yùn)，負(fù)責(zé)貨運(yùn)費(fèi)用的報(bào)銷和支付并建立相應(yīng)的臺(tái)帳。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并完成產(chǎn)品的汽車運(yùn)輸 ，負(fù)責(zé)安排搬運(yùn)裝卸工作、并負(fù)責(zé)搬運(yùn)管理。負(fù)責(zé)編制火車車皮計(jì)劃和汽車運(yùn)輸計(jì)劃并負(fù)責(zé)具體實(shí)施 ，負(fù)責(zé)鐵路專線的維護(hù)管理和自備罐車的管理 。
組織貨源：公路貨運(yùn)站的主要職能之一是組織和安排貨物的收集與運(yùn)輸 。這包括從托運(yùn)人那里接收貨物，并迅速有效地協(xié)調(diào)貨物的裝車和運(yùn)輸過(guò)程。 受理托運(yùn)：托運(yùn)人可以選擇將貨物親自送到貨運(yùn)站 ，或者通過(guò)電話 、互聯(lián)網(wǎng)等方式進(jìn)行遠(yuǎn)程托運(yùn) 。
呵呵 ，一無(wú)所知就麻煩了 。你以前沒(méi)有做過(guò)這個(gè)行業(yè)嗎？根據(jù)你的名稱來(lái)說(shuō)。我理解的集裝箱物流的調(diào)度員主要是負(fù)責(zé)管理集裝箱調(diào)配的 。有些和車輛的調(diào)度一樣 。主要就是要解決不能使某地的集裝箱空缺，也不能是某地的集裝箱過(guò)分的擠壓。要根據(jù)你們公司貨物的流動(dòng)規(guī)律來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè) ，監(jiān)控 ，和管理 。