摘要：
本文目錄一覽：1、國(guó)家取消高速收費(fèi)是真的嗎了2、高速通行費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)9月1日開始實(shí)行... 本文目錄一覽：
- 1、國(guó)家取消高速收費(fèi)是真的嗎了
- 2、高速通行費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)9月1日開始實(shí)行
- 3 、貨車高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表
- 4 、高速費(fèi)調(diào)價(jià)是真的嗎?
國(guó)家取消高速收費(fèi)是真的嗎了
關(guān)于取消高速公路收費(fèi)的傳聞并不真實(shí)。 然而，最近一些地區(qū)確實(shí)實(shí)施了高速公路收費(fèi)的優(yōu)惠政策 ，旨在刺激消費(fèi) 。 例如 ，貴州省在2023年6月16日至8月31日期間，對(duì)外省籍的一類客車在周五至周日通過(guò)ETC電子支付出站實(shí)行免費(fèi) 。
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這個(gè)消息并不準(zhǔn)確。實(shí)際上 ，從2023年1月11日起 ，高速公路在節(jié)假日期間將不再免費(fèi)通行，而是會(huì)正常收費(fèi) 。此前 ，國(guó)家交通運(yùn)輸部發(fā)布了相關(guān)政策 ，規(guī)定在特定的節(jié)假日期間，7座以下（含7座）載客車輛免收通行費(fèi) 。這一政策旨在緩解節(jié)假日期間道路交通壓力 ，方便人們出行。
自2020年1月1日零時(shí)起 ，我國(guó)實(shí)施了一項(xiàng)重大改革——全面撤銷高速公路省界收費(fèi)站 。這一舉措對(duì)提升高速公路通行效率產(chǎn)生了顯著影響，為車主帶來(lái)了前所未有的行車便利 。過(guò)去的省界收費(fèi)站 ，設(shè)在省級(jí)行政區(qū)邊界 ，車輛跨省行駛時(shí)，必須在此停車?yán)U費(fèi)，這無(wú)疑增加了行車時(shí)間 ，降低了道路流通效率。
不是 。取消高速過(guò)路費(fèi)不是真的 ，但是近期確實(shí)有一些地方有高速過(guò)路費(fèi)的優(yōu)惠措施，而且目的也是為了促進(jìn)消費(fèi) ，譬如：貴州省在2023年6月16日至8月31日期間 ，外省籍一類客車每周五（00：00）至周日（24：00）通過(guò)ETC電子支付出站可免費(fèi) 。
并沒(méi)有國(guó)家取消高速收費(fèi)這種說(shuō)法。機(jī)動(dòng)車輛在高速公路上行駛是必須要繳納過(guò)路費(fèi)的，只是在指定的時(shí)間內(nèi)是免收過(guò)路費(fèi) ，免收過(guò)路費(fèi)的時(shí)間是春節(jié) ，清明節(jié)，五一勞動(dòng)節(jié) ，十一國(guó)慶節(jié) 。具體時(shí)間是以官方發(fā)出的通告為準(zhǔn) ，并且是限制具體的車型，不會(huì)收取任何的過(guò)路費(fèi) 。
高速通行費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)9月1日開始實(shí)行
1、-9座車新標(biāo)準(zhǔn)中 ，核載8人和9人的小型客車將由原2類客車降為1類客車 ，這意味著8-9座車今后的通行費(fèi)將會(huì)減少。假如某條收費(fèi)公路1類車是0.5元/公里，2類車是0.8元/公里，一輛9座客車行駛100公里 ，按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 ，通行費(fèi)將減少30元。
2 、年9月1日起，高速將實(shí)施新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 。各類客車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：一類客車（7座及以下） ，每公里收費(fèi)0.4元；二類客車（8-19座） ，每公里收費(fèi)0.5元；三類客車（20-39座），每公里收費(fèi)0.6元；四類客車（40座以上） ，每公里收費(fèi)0.75元 。
3 、今年高速收費(fèi)做了調(diào)整 ，新的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)將從9月1日開始執(zhí)行，還有不到一個(gè)月的時(shí)間。而貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也有新變化 。根據(jù)2020年高速貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ，到2020年1月1日 ，貨車上高速收費(fèi)不再計(jì)重，而是根據(jù)軸型來(lái)收費(fèi) 。
4、月1日摩托車上高速新規(guī)定是假的。有媒體報(bào)道稱從9月1日起 ，摩托車可以通行高速公路 。對(duì)此 ，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人表示，這個(gè)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的，是個(gè)誤讀 。從現(xiàn)在起到明年1月1日 ，摩托車上不上高速 ，仍會(huì)按現(xiàn)在的政策執(zhí)行。據(jù)了解，江蘇 、江西 、山東等省份 ，就明確摩托車是不能上高速的 。
5、易車訊 日前 ，第二屆西部氫能博覽會(huì)在榆林召開，據(jù)悉 ，會(huì)上發(fā)布針對(duì)安裝使用ETC裝備的氫能車輛 ，自2024年9月1日起，在陜西省內(nèi)全額免除高速公路通行費(fèi) ，該政策至2027年9月1日結(jié)束 。
6 、年9月1日起9座和7座車高速收費(fèi)一樣。新修訂的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》（以下簡(jiǎn)稱新標(biāo)準(zhǔn)）正式發(fā)布 ，并明確于9月1日施行 。新標(biāo)準(zhǔn)將核定載人數(shù)8人和9人且車長(zhǎng)小于6米的小型客車，由原2類客車降為1類客車 。
貨車高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表
一類車（7座及7座以下客車 ，2噸以下貨車）： 北京的G1京哈高速 、G6京藏高速等部分線路 ，按公里收費(fèi)，價(jià)格為0.5元/公里；G2京滬高速0.34元/公里，G4京港澳高速0.33元/公里 ，部分次收費(fèi)線路如S46京平高速為10元/次。
一類車：客車7座及7座以下 ，貨車2噸以下。包括G1京哈高速、G6京藏高速 、G7京新高速 、G45大廣高速、G4501六環(huán)路、G102通燕高速 、G106京廣線 、S15京津高速、S36機(jī)場(chǎng)北線 、S46京平高速 。這些高速都是按照公里收費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)為0.5元一公里 。 二類車：客車8-19座 ，貨車載重2噸-5噸（含）。
客車：7座及7座以下 、貨車：2噸以下 。這幾條高速 ，都是按照公里收費(fèi)，0.5一元公里 。G2京滬高速 ，0.34元一公里。G4京港澳高速 ，0.33元一公里 。S46京平高速、S51機(jī)場(chǎng)第二高速，這條高速是按照次收費(fèi) ，10元一次 。G103京塘線 、S12機(jī)場(chǎng)高速 ，0.5元一公里。
一類貨車高速公路，每公里收費(fèi)00元； 二類貨車高速公路 ，每公里收費(fèi)00元； 三類貨車高速公路 ，每公里收費(fèi)00元； 四類貨車高速公路，每公里收費(fèi)50元； 臨時(shí)使用1-5條應(yīng)急貨物運(yùn)輸通道，每公里收費(fèi)00元 ，費(fèi)用全部轉(zhuǎn)交交通部 。
貨車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：基本費(fèi)率為0.08元/噸公里 。
在四車道的高速收費(fèi)路段 ，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為： 0.45元/公里。對(duì)于六車道及以上路段，貨車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提升至： 0.6元/公里 。部分高速路段采用標(biāo)準(zhǔn)車次收費(fèi)方式 ， 如通過(guò)橋梁可能需要支付一次性20元的費(fèi)用 。對(duì)于重量超過(guò)20噸的特大型貨車和集裝箱車 ，高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為： 138元/公里。
高速費(fèi)調(diào)價(jià)是真的嗎?
1 、關(guān)于高速通行費(fèi)的調(diào)整問(wèn)題，需要澄清的是 ，目前并沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整。高速通行費(fèi)的收取是按照國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的 ，各省市無(wú)權(quán)進(jìn)行調(diào)整 。對(duì)于不同類型的車輛，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也有所不同 ?？蛙囀前凑兆粩?shù)進(jìn)行計(jì)算 ，而貨車則是按照噸位來(lái)征收 ，如果超載，收費(fèi)將翻倍。
2、分析表明 ，目前高速通行費(fèi)并未調(diào)整 基于上述計(jì)算方法 ，我們可以得出結(jié)論：高速通行費(fèi)沒(méi)有出現(xiàn)調(diào)整的情況，無(wú)論是收費(fèi)站還是其他場(chǎng)合，都應(yīng)遵循這一全國(guó)統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 。值得注意的是 ，所有地方的收費(fèi)都遵循國(guó)家規(guī)定的統(tǒng)一規(guī)則 ，不會(huì)因?yàn)榈乩砦恢没蛱囟ㄊ召M(fèi)站而有所差異 。
3 、這一改革的核心原則是，確保在標(biāo)準(zhǔn)裝載情況下 ，各類貨車（按軸計(jì)算）的通行費(fèi)不超過(guò)原計(jì)重收費(fèi)。這樣既能維持道路的順暢運(yùn)行 ，又能有效地減輕貨運(yùn)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)壓力，在保持公平的同時(shí)減輕了他們的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān) 。為了配合這一收費(fèi)方式的變更 ，強(qiáng)化超載管理成為了關(guān)鍵 。
4 、由于新舊系統(tǒng)切換期間 ，門架系統(tǒng)識(shí)別車輛信息、計(jì)費(fèi)時(shí)可能會(huì)存在一些程序上的小問(wèn)題，導(dǎo)致車輛通行費(fèi)出現(xiàn)異常的情況 ，如果對(duì)通行費(fèi)有疑問(wèn) ，可在收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)登記核實(shí)處理，也可以撥打全國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話12328；進(jìn)入官網(wǎng)http：//tools.234com/gonglurx.htm；或者高速公路服務(wù)官微進(jìn)行咨詢登記查詢。
5 、是真的 。在國(guó)家一步一步發(fā)展的過(guò)程中都會(huì)進(jìn)行一些項(xiàng)目的優(yōu)化 ，就像過(guò)去每年都要交養(yǎng)路費(fèi)一樣 ，經(jīng)過(guò)了多年的優(yōu)化最后交養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)為油費(fèi)的過(guò)程所以說(shuō)高速費(fèi)轉(zhuǎn)油費(fèi)的事情也是非?？尚械脑僖膊挥眠M(jìn)行上下高速都要交費(fèi)的情況直接就從有價(jià)進(jìn)行綜合 。