摘要：
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國際貨運代理人考試考試科目
國際貨運代理人的資格考試包含多個英文考試科目，具體內(nèi)容如下： 基礎(chǔ)理論 ，主要考察國際貨運代理的理論基礎(chǔ)和外貿(mào)專業(yè)知識 ，考試時間長達2小時30分鐘。 國際海上貨運代理及多式聯(lián)運和現(xiàn)代物流，這一科目深入探討海運代理的專業(yè)知識，以及現(xiàn)代物流管理 ，考試時長為3小時 。
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中國商務(wù)出版社2010年新版《國際貨運代理理論與實務(wù)》（CIFA考試指導(dǎo)教材一套6本） 、09年出版的《國際貨運代理專業(yè)英語》及《FIATA貨運代理資格證書培訓(xùn)考試教程》 。
考試科目有： 國際貨運代理基礎(chǔ)理論(含外貿(mào)專業(yè)知識)外貿(mào)專業(yè)知識(考試時間：2小時30分鐘)； 國際海運貨運代理和多式聯(lián)運及現(xiàn)代物流專業(yè)知識(考試時間3小時)； 國際空運專業(yè)知識(考試時間：2小時30分鐘)。
國際貨運代理人考試介紹
基礎(chǔ)理論 ，主要考察國際貨運代理的理論基礎(chǔ)和外貿(mào)專業(yè)知識，考試時間長達2小時30分鐘。 國際海上貨運代理及多式聯(lián)運和現(xiàn)代物流 ，這一科目深入探討海運代理的專業(yè)知識 ，以及現(xiàn)代物流管理，考試時長為3小時 。 國際航空貨運代理 ，則聚焦于航空貨運的代理專業(yè)知識 ，同樣設(shè)有2小時30分鐘的考試時間 。
國際貨運代理師是一類專業(yè)人才，其職業(yè)資格等級由中國職業(yè)教育資格認(rèn)證指導(dǎo)中心進行認(rèn)證。通過考試獲得的認(rèn)證包括CVEQC初級、CVEQC中級和CVEQC高級 ，這些證書對于求職 、任職以及職業(yè)晉升具有重要價值 ，且在全國范圍內(nèi)被廣泛認(rèn)可 。想要申報國際貨運代理師的資格，申請人需要具備一定的條件 。
- 國際貨運代理基礎(chǔ)理論（包括外貿(mào)專業(yè)知識）；- 國際海上貨運代理及多式聯(lián)運和現(xiàn)代物流專業(yè)知識；- 國際航空貨運代理專業(yè)知識。在中國大陸 ，經(jīng)FIATA認(rèn)定的教材包括CIFA組織編寫的幾本專業(yè)書籍 ，以及輔助教材《FIATA貨運代理資格證書培訓(xùn)及考試指南》 。考試成績有效期為兩年，考生有一次補考的機會 。
國際貨運代理員證書 國際貨運代理員的工作是接受進出口貨物發(fā)貨人 、收貨人的委托，為其辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)。 主考機構(gòu)：國家商務(wù)部 。 考試性質(zhì)：國家貨代從業(yè)人員崗位資格考試 。 報考條件：具有高中以上學(xué)歷 ，有一定的國際貨運代理實踐經(jīng)驗 ，或已接受國際貨運代理業(yè)務(wù)培訓(xùn)的人員。
國際貨運代理證書含金量高 。國際貨運代理證書是國際貨運行業(yè)內(nèi)，唯一的高標(biāo)準(zhǔn)證書 。在校的學(xué)生參加這個證書的考試 ，業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)英語雙科能達到85分以上 ，F(xiàn)IATA附加題6分以上，既可對接申請國際FIATA證書。
全國國際貨運代理資格證書：國際貨運代理人是根據(jù)客戶的指示 ，并為客戶的利益而攬取貨物運輸?shù)娜? ，其本人并不是承運人。貨運代理也可以依這些條件，從事與運送合同有關(guān)的活動 ，如儲貨（也含寄存）、報關(guān) 、驗收 、收款 。
做國際物流怎么找客戶
1、交易會尋找法：國際和國內(nèi)的交易會頻繁舉行 ，如廣交會 、高交會 、中小企業(yè)博覽會等 。作為國際物流業(yè)務(wù)員，可以利用這些機會接觸潛在客戶 ，進行深入溝通。 咨詢尋找法：行業(yè)組織、技術(shù)服務(wù)組織 、咨詢單位等掌握大量客戶資源和市場信息 。
2 、了解顧客需求 。了解顧客需求是找到客戶的第一步。在國際物流行業(yè)中 ，顧客需求可能會包括快遞、航空運輸、海運或者多種物流方式的組合等等 。因此，我們需要了解顧客的運輸方式 、物流需求 、時間計劃等因素，為顧客提供個性化的物流服務(wù) ?？梢酝ㄟ^市場調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)搜索和客戶反饋等方式來獲取顧客需求。
3 、在外貿(mào)論壇如福步論壇 、外貿(mào)圈、阿里巴巴外貿(mào)等 ，通過回帖留言 、簽名檔等方式推廣業(yè)務(wù) 、找客戶 。利用地圖應(yīng)用如百度地圖、高德地圖搜索周邊進出口公司 、工廠和外貿(mào)公司 ，便于開拓業(yè)務(wù) 。加入當(dāng)?shù)豎Q群，如海運行業(yè)群 ，通過關(guān)鍵詞搜索找到目標(biāo)客戶群體。
4 、國際物流找客戶的方式多種多樣 。常見的方法包括電話銷售、利用推廣資源 、地推 、老客戶轉(zhuǎn)介紹以及使用精準(zhǔn)資源和電話機器人的組合 。電話銷售模式下 ，資源的精準(zhǔn)性、接通率和轉(zhuǎn)化率是關(guān)鍵要素。國際物流企業(yè)在開發(fā)客戶時，主要采用陌生開發(fā)策略。
關(guān)于物流運輸?shù)囊恍﹩栴}
物流運作效率不高 。這主要體現(xiàn)在物流過程中存在諸多環(huán)節(jié)和流程不夠順暢 ，如運輸、倉儲 、配送等環(huán)節(jié)之間缺乏有效的協(xié)同和信息共享 ，導(dǎo)致物流效率低下，不能滿足客戶的需求 。同時 ，物流設(shè)備的不先進和技術(shù)水平的滯后也限制了物流效率的提升。
供應(yīng)鏈管理與協(xié)調(diào)問題 在物流運作過程中 ，供應(yīng)鏈的管理與協(xié)調(diào)是核心問題之一 。由于物流涉及多個環(huán)節(jié)和參與者，如供應(yīng)商 、生產(chǎn)商、分銷商和最終消費者 ，信息的流通和協(xié)調(diào)變得至關(guān)重要 。信息的延遲或不準(zhǔn)確可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈中的瓶頸 ，影響物流效率和交付時間。
物流運輸中出現(xiàn)的問題：車輛停放地點不集中，調(diào)度人員根本無法知道車輛的具體停放地址，需要車輛時才打電話咨詢 ，導(dǎo)致通信費用增加 ，拖延時間 。
巴西大豆物流運輸面臨的基礎(chǔ)設(shè)施不足問題主要體現(xiàn)在倉儲 、道路和港口等設(shè)施上 。陳舊的倉儲設(shè)施和有限的容量難以滿足日益增長的大豆產(chǎn)量需求。糟糕的道路狀況，尤其在雨季 ，導(dǎo)致運輸效率下降 。港口的裝卸設(shè)備不足 ，使得船舶等待時間延長，增加了運輸成本和時間 。
國際物流應(yīng)聘什么
外語能力：由于國際物流涉及跨國交流 ，招聘方對應(yīng)聘者的外語能力有一定要求。除了基本的聽說讀寫能力 ，還需要具備一定的商務(wù)外語知識，能夠處理國際貿(mào)易中的函電 、合同等文件 。 工作經(jīng)驗：對于有相關(guān)工作經(jīng)驗的應(yīng)聘者 ，招聘方通常會更加青睞 。
根據(jù)一些國際物流企業(yè)的招聘要求 ，一般要求應(yīng)聘者具備流利的英語口語和書面表達能力，并且能夠熟練運用專業(yè)術(shù)語。
國際物流師證書的持有者 ，能夠為國家的外交活動增添專業(yè)色彩 ，代表國家在國際物流領(lǐng)域展現(xiàn)形象。證書成為展示個人物流知識與技能的重要憑證，成為應(yīng)聘、晉升過程中的加分項，為獲得高薪與職業(yè)發(fā)展打開更多可能 。國際物流師證書的報考條件明確 ，初級 、中級 、高級各有不同的要求 。
可以做報檢 ，報關(guān)，單證員或者做貨代也可以 ，女生還是做內(nèi)場操作制單的比較好（一般是對單 ，審單，送拿單 ，比較清楚） ，外場操作就是要去拉業(yè)務(wù)，掙得比較多 ，但是學(xué)要積累人脈 ，還要有膽識和口才。物流與國際貿(mào)易也有很大聯(lián)系 。物流行業(yè)范圍很大，可以做得很多 ，要先就業(yè)再擇業(yè) ，積累經(jīng)驗 。
啊，好好的啊，以后很好啊 ，身材身高夠的話可以考個空姐什么的 ，英語好的話，還可以翻譯啊 ，可以去大公司應(yīng)聘啊。
德邦招人基本是不看專業(yè) ，進入之后現(xiàn)在基層磨練8個月到1年，差不多的基本能被提升到管理崗位 。