摘要：
本文目錄一覽：1、什么是物流信息部2、物流公司、運(yùn)輸公司、托運(yùn)部、貨運(yùn)信息部有什么區(qū)別?... 本文目錄一覽：
- 1 、什么是物流信息部
- 2 、物流公司 、運(yùn)輸公司、托運(yùn)部 、貨運(yùn)信息部有什么區(qū)別?
- 3 、開貨運(yùn)信息部要有經(jīng)驗(yàn)嗎
- 4、我是信息部,是幫貨主調(diào)來貨車,收取信息費(fèi),在不知情的幫小愉調(diào)來貨車運(yùn)...
什么是物流信息部
物流信息部就是物流 。物流是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的 、及時(shí)的 、安全的、保質(zhì)保量的 、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程 。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn) ，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展 ，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
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物流信息部，簡(jiǎn)而言之 ，是一個(gè)集中了物流信息的平臺(tái)或部門 。它為物流行業(yè)提供了一個(gè)綜合性的信息服務(wù) ，包括物流專線查詢 、貨物跟蹤、網(wǎng)點(diǎn)信息 、價(jià)格比較等 。對(duì)于需要物流服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人來說，物流信息部是一個(gè)不可或缺的資源，因?yàn)樗軒椭麄兛焖? 、準(zhǔn)確地找到最適合的物流方案。
物流信息配載 ，行業(yè)內(nèi)稱(物流信息部) ，它的實(shí)際意思是指，將運(yùn)輸業(yè)務(wù)的需求信息和供給信息配對(duì) ，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)交易。某企業(yè)或貨主 ，有甲地運(yùn)往乙地的貨物，需要尋找運(yùn)輸車輛；就把信息放到配載部.而某車主有運(yùn)輸車輛 ，看到價(jià)格合適 ，就主動(dòng)找到配載部簽好合同，一般信息費(fèi)為200元一票 。
（1）物流信息部好像是個(gè)新詞兒 ，聽起來有點(diǎn)高大上的感覺 。其實(shí) ，物流信息部說白了就是一個(gè)只提供物流信息服務(wù)的配貨站或配貨點(diǎn)，也叫物流信息配載。為什么叫信息部？除了趕時(shí)髦覺得高大上之外 ，也許是因?yàn)楦靶畔? ”息息相關(guān) 。
物流信息部即配貨站 ，是不需要辦理許可證的，只需辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照即可 。一般情況辦理為個(gè)體工商戶就可以。
物流公司 、運(yùn)輸公司、托運(yùn)部 、貨運(yùn)信息部有什么區(qū)別?
運(yùn)輸公司主要是指專業(yè)運(yùn)輸?shù)闹饕鎸?duì)的是企業(yè)客戶 。至于托運(yùn)部嘛，就是一般私人的小公司開起來的叫托運(yùn)部 ，特點(diǎn)是價(jià)格便宜 。但是如果出大事是安全無保障。他們的性質(zhì)就是掙錢就干 。貨運(yùn)信息部 ，主要是比如你是個(gè)工廠有貨源的情況下一般是指大宗貨物，他幫你找車 。
小型托運(yùn)站 ，也叫托運(yùn)部 ，有兩種運(yùn)營(yíng)方法，一種是自己在兩個(gè)城市設(shè)立站點(diǎn) ，做一條線路的托運(yùn)業(yè)務(wù) ，兩面收貨對(duì)發(fā)，一般要收夠一車貨才能發(fā)運(yùn) ，發(fā)運(yùn)貨物主要是外租車輛 ，不用自己有車，和貨運(yùn)信息部聯(lián)系調(diào)車就行 ，兩端都是對(duì)方的目的地。
：信息部在這個(gè)行業(yè)是最底層的東西 ，早晚被淘汰的，沒實(shí)力，沒資金 ，沒技術(shù) ，沒實(shí)體 。好比路邊隨便搭個(gè)棚子就說自己是館子 。2：拿到業(yè)務(wù)，信息部一樣的是賣給專線公司或者是貨運(yùn)公司/私家車 ，然后賺取中間價(jià)格 ，或者就收50-100的信息服務(wù)費(fèi)，這太低端了。
貨物托運(yùn)部也就是配貨站 ，這是是不需要辦理許可證的 ，只需要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照即可。一般情況辦理為個(gè)體工商戶就可以了 。
對(duì)整個(gè)運(yùn)輸過程負(fù)責(zé)，而信息部只負(fù)責(zé)車貨匹配 ，雙方交換完信息就沒信息部什么事了 ，所以比起信息部，無車承運(yùn)人必定靠譜的多 。福建好運(yùn)聯(lián)聯(lián)信息科技有限公司就是國家首批無車承運(yùn)企業(yè)之一 ，已經(jīng)被評(píng)為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)省級(jí)示范企業(yè) ” ，致力于為中小物流企業(yè)服務(wù)，保障物流環(huán)節(jié)降本增效。
開貨運(yùn)信息部要有經(jīng)驗(yàn)嗎
1 、必須需要經(jīng)驗(yàn)，信息部跟專線物流有些不一樣 。信息部一般是倒貨的時(shí)候多些 ，還有就是聯(lián)系聯(lián)系配貨車 。專線一般都是只到一定的地方收夠一車才走 ，倒貨的時(shí)候少。所以開信息部要知道全國各地的運(yùn)價(jià)，還得和一些比較大的信譽(yù)好的 價(jià)格最便宜的專線物流有一定的聯(lián)系 。
2、貨運(yùn)信息部一個(gè)人自己干可以 ，有一定的難度 。具體如下：首先 ，學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，貨運(yùn)信息部需要掌握的知識(shí)非常多 ，包括物流 、貿(mào)易 、運(yùn)輸、清關(guān)等方面的知識(shí) ，因此，需要花時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí) ，了解行業(yè)動(dòng)態(tài) ，掌握市場(chǎng)信息。
3 、有相應(yīng)專業(yè)資質(zhì)和不少于三年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn) 。1)除了可以經(jīng)營(yíng)“交通運(yùn)輸工具等通用設(shè)備 的出租業(yè)務(wù)” 外，還可經(jīng)營(yíng)“租賃物品殘值 變賣及處理業(yè)務(wù) ”2) 從2003年開始實(shí)行這個(gè) 規(guī)定 。3)每個(gè)公司都得有 4) 申請(qǐng)時(shí)最好申 請(qǐng)兼營(yíng)汽車修理 ，汽車配件。B 。資質(zhì)認(rèn)證 北京市交通局汽車租賃管理處 1 。
4 、最簡(jiǎn)單你先去工商局申請(qǐng)個(gè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照 ，在停車場(chǎng)院子租個(gè)地方，不用太大，一般小的只有幾個(gè)平方就可以 ，桌子和電話是必備的 ，有電腦最好，這樣你可以申請(qǐng)成為物流信息網(wǎng)的成員 ，一般年收費(fèi)6000左右 ，你準(zhǔn)備經(jīng)營(yíng)的線路是哪里到哪里。當(dāng)然你可以自己開個(gè)專線公司，承攬整車零擔(dān)貨運(yùn)。
5、首先要了解你本地或臨近縣市的貨源 ，你部至全國各地公路里程 ，運(yùn)費(fèi)價(jià)格 。選擇國道，省道或高速出口的停車場(chǎng)設(shè)立辦事處 。裝潢門面 ，印制合同 ，派車單，名片。工商 ，交管部門登記 ，注冊(cè) 。遍訪交流周圍同行，方圓200公里為宜 。
6 、開貨運(yùn)信息部的具體步驟：必須有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。根據(jù)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的地址在所屬的運(yùn)管所辦理，中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證 。憑運(yùn)管所發(fā)放的中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證在所屬的工商局辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照 。
我是信息部,是幫貨主調(diào)來貨車,收取信息費(fèi),在不知情的幫小愉調(diào)來貨車運(yùn)...
當(dāng)然有點(diǎn)責(zé)任 ，但問題不大?？赡苄枰浜险{(diào)查 ，所以看看清楚狀況 。
我是個(gè)貨車司機(jī) 。找貨運(yùn)部找貨。貨運(yùn)部給聯(lián)系 。聯(lián)系到貨給50－100的信息費(fèi) 。大車更多。一般找一手的貨。有的貨運(yùn)部在網(wǎng)上找到貨 。而這個(gè)貨是別的貨運(yùn)部發(fā)出去的信息 。你就要掏2次錢了。貨運(yùn)部挺掙錢的 。畢經(jīng)司機(jī)不天天坐在電腦前找貨 。
是的，這些信息都是信息部發(fā)的 ，信息費(fèi)根據(jù)貨的多少 ，路程的遠(yuǎn)近來算的，具體多少 ，聯(lián)系發(fā)信息的人 ，詢問運(yùn)費(fèi)，信息費(fèi) ，如果合適你接單了 ，在貨車幫平臺(tái)上付了信息費(fèi)，對(duì)方就會(huì)把裝貨地址和貨主電話給你 ，你自行聯(lián)系。
廠家需把發(fā)貨要使用的車型高速物流公司 ，物流公司收到信息后在通知信息部，信息部收到信息后在聯(lián)系司機(jī)，價(jià)格等信息談攏后即可去運(yùn)輸貨物 。司機(jī)運(yùn)費(fèi)是由貨運(yùn)公司結(jié)算的！信息部只是個(gè)中介 ，所以不是信息部結(jié)算運(yùn)費(fèi) 。
這種情況建議先確定貨主是否按照信息部?jī)r(jià)格再運(yùn)貨 ，如果貨主改價(jià)，必須堅(jiān)持原價(jià)再卸貨。如果實(shí)在難以解決 ，可以考慮根據(jù)合同或者協(xié)議協(xié)商解決 ，協(xié)商不成的可以訴訟處理 。