張家港大型貨運(yùn)站點(diǎn)張家港大型貨運(yùn)站點(diǎn)有哪些

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于張家港大型貨運(yùn)站點(diǎn)的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹張家港大型貨運(yùn)站點(diǎn)的解答
，讓我們一起看看吧。

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1. 蘇州貨拉拉單子多嗎？
2. 張家港綠色配送司機(jī)招聘靠譜嗎？

蘇州貨拉拉單子多嗎？

蘇州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),物流需求量大,貨拉拉還是可以的,單子多,只要勤奮點(diǎn)還是可以的！蘇州幾個跑貨拉拉的還是很賺錢的，一個月扣除油錢 ，保養(yǎng)
，凈利潤大概2到3萬，前提是你要有足夠的客戶 ，純粹的平臺上接單子就掙不了這么多了！目前貨拉拉司機(jī)真實(shí)收入在200-300元/天居多
，一個月賺三五千是不成問題的 。

蘇州跑貨拉拉單量還是看車，電車的淡了淡了明顯比油車多 ， 在貨拉拉后臺平臺
，他們優(yōu)選推送的就是電車，因?yàn)楦鱾€電車廠家是跟貨拉拉是有合作的 ，蘇州市場總量還是挺大的
，不過滴滴貨運(yùn)分走一大半客戶群體，貨拉拉相對于以前不怎么好跑。

張家港綠色配送司機(jī)招聘靠譜嗎？

張家港綠色配送司機(jī)招聘靠譜 ，要看什么情況了
。有靠譜的也有不靠譜的?？傊且环萘?一份工資 。新能源城市配送司機(jī)要用自己的車，自己的人
，沒有保底
。就是給你固定貨源，看你自己怎么拉。12000一個月真心不多 ，高的18000的也有 。八小時上班制
，所以沒必要騙你們
。凡事要問清楚。

招聘一般是靠譜的 。

一般情況下物流公司招聘配送司機(jī)是比較多的，如果自己有從事配送司機(jī)的意愿則可以到物流公司去應(yīng)聘 ，在應(yīng)聘時需要與物流公司簽訂正規(guī)的勞動合同并且需要認(rèn)真閱讀勞動合同上的條條款款
，在確定無誤后即可簽字按指模但是工資沒有1.5萬，只有幾千元
。

到此 ，以上就是小編對于張家港大型貨運(yùn)站點(diǎn)的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于張家港大型貨運(yùn)站點(diǎn)的2點(diǎn)解答對大家有用。