摘要：
本文目錄一覽：1、貨運公司和物流公司的區(qū)別!2、貨運和物流有什么不同?... 本文目錄一覽：
- 1、貨運公司和物流公司的區(qū)別!
- 2 、貨運和物流有什么不同?
- 3 、我想問開物流公司與開貨運部有區(qū)別嗎?
- 4、貨運公司和物流公司有什么具體點的區(qū)別么?
- 5 、物流和貨運和托運有什么區(qū)別
- 6 、物流公司和貨運代理具體有什么區(qū)別
貨運公司和物流公司的區(qū)別!
貨運公司屬于大批量運貨，物流公司接的基本都屬于散戶 。兩者規(guī)模不一樣 。貨運很少接散伙貨。
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物流公司一般比較大 ，每個地區(qū) 都有網點 ，貨運公司一般比較小，只有幾輛車 ，或者是第三方物流租賃別的公司 。
物流公司對客戶的貨品大小重量都沒有要求 ，而貨運公司一般要求客戶的貨物量比較多，他們一般都有自己的低價限制：例如100元起價 。
其內涵的深度和廣度得到了進一步的擴大和發(fā)展。現代物流的概念是在傳統(tǒng)貨物運輸的基礎上發(fā)展起來的 ，但與傳統(tǒng)貨物運輸有明顯的不同 ，物流具有以下幾點重要區(qū)別：第一，準時性 。
物流和貨物沒有任何區(qū)別 。物流就是從貨運的基礎發(fā)展來的。貨運從最基本的一件貨物，到批量的公司貨物 ，很多城市是次日到達 ，后來很多貨運公司更改名稱為物流公司。
貨運：由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤 、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物 。托運：是物流的一種形式 ，指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸到指定地點 ，交給指定收貨人的服務 。
貨運和物流有什么不同?
1 、兩者很明顯不是一個意思。物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本 ，通過運輸、保管、配送等方式 ，實現原材料 、半成品 、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程 。貨運就是貨物運輸 。
2 、第二，貨運代理服務通常是以客戶指示為出發(fā)點 ，相比較而言 ，這種服務是被動的；而物流服務的目標是不斷地滿足客戶的需要，幫助客戶制定經營策略 ，因而是主動的 ，具有導向作用。第三，現代物流服務并不一定從事具體的貨運工作 。
3 、說白了，貨運就只是貨物的運輸 ，而物流則是貨物的流動 。
4、方式不同：物流：從供應地向接收地的實體流動過程中 ，根據實際需要，將運輸 、儲存 、裝卸搬運、包裝 、流通加工 、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求。
5 、其內涵的深度和廣度得到了進一步的擴大和發(fā)展 ?，F代物流的概念是在傳統(tǒng)貨物運輸的基礎上發(fā)展起來的 ，但與傳統(tǒng)貨物運輸有明顯的不同 ，物流具有以下幾點重要區(qū)別：第一，準時性 。
我想問開物流公司與開貨運部有區(qū)別嗎?
1 、定義不同 貨站一般是指收貨放貨發(fā)貨的地方 ，物流一般是指運輸 ，是通過不同的貨運站點的方式把貨物的接收并通知收貨的方式。物流公司是指從事物流行業(yè)的公司 。
2、物流公司一般比較大，每個地區(qū) 都有網點 ，貨運公司一般比較小 ，只有幾輛車，或者是第三方物流租賃別的公司 。
3、貨運公司屬于大批量運貨 ，物流公司接的基本都屬于散戶。兩者規(guī)模不一樣。貨運很少接散伙貨 。
4 、但物流公司并不一定是貨運公司 ，也就是說各自職能范圍不一樣 。另外，物流公司的國際通常定義為第三方物流公司，貨運公司則有可能是“第一方”發(fā)貨人或“第二方 ”收貨人經營 ，有經營所有制體制上的區(qū)別。
5 、和中介公司意思差不多 。托運部就是一般私人的小公司開起來的叫托運部 ，特點是價格便宜 。但是如果出大事是安全無保障。
6、，貨代是貨運代理人 ，不是船公司實際承運人 。2 ，貨代與物流（第三方） 、貨運公司本質上是一樣的 。
貨運公司和物流公司有什么具體點的區(qū)別么?
1 、第二，貨運代理服務通常是以客戶指示為出發(fā)點 ，相比較而言 ，這種服務是被動的；而物流服務的目標是不斷地滿足客戶的需要，幫助客戶制定經營策略 ，因而是主動的 ，具有導向作用。第三，現代物流服務并不一定從事具體的貨運工作 。
2、另外 ，物流公司的國際通常定義為第三方物流公司 ，貨運公司則有可能是“第一方 ”發(fā)貨人或“第二方”收貨人經營，有經營所有制體制上的區(qū)別 。
3 、物流公司一般比較大，每個地區(qū) 都有網點 ，貨運公司一般比較小 ，只有幾輛車，或者是第三方物流租賃別的公司。
4 、物流公司的形式是必須先在全國各地(或大部分城市)建立自己的貨運點 ，然后才營業(yè) 。
5、物流和貨運和托運的主要區(qū)別是表達意思不同 、作用不同 、業(yè)務流程不同 ，具體如下：表達意思不同 物流：由運輸業(yè)者提供的普通貨物運輸，區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤 、收取裝轉運費或大宗貨物最低運價的快運貨物 。
物流和貨運和托運有什么區(qū)別
物流和貨運和托運區(qū)別如下：概念不同 托運 ，是物流的一種形式 ，指托運人委托具有托運資質的公司將貨物運輸到指定地點，交給指定收貨人的服務。根據托運方式不同 ，可分為海運托運 、陸路托運、空運托運。
方式不同：物流：從供應地向接收地的實體流動過程中 ，根據實際需要，將運輸、儲存 、裝卸搬運 、包裝、流通加工 、配送 、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求 。
托運是托運人委托托運公司將貨物運輸指定地點 ，交付給指定的收貨人的服務 。
貨運類似于物流 ，只是概念和名稱不同。托運也是名稱的問題，比較讓人聯想到 鐵路運輸方面 。---僅供參考，說的簡單了些 ，請諒解 。本身在市場環(huán)境當中物流的范圍比較寬泛 ，人們的稱呼習慣不同。謝謝您的問題 。
物流和貨運是針對那些特大和超重的貨物的，相對來走快遞來說 ，它比快遞的費用低 ，但是時效沒有快遞那么快 。個人感覺托運最不安全可靠。只要是收件地址不是太偏僻，它們都送貨上門的 。
和中介公司意思差不多 物流公司和貨運資訊部、托運部是一回事嗎？ 這個是不大一樣的 ，一般物流公司從專業(yè)角度來講 ，是指倉儲，配送 ，包裝 ，分揀一條龍服務的才能叫物流公司 。
物流公司和貨運代理具體有什么區(qū)別
那什么是國際貨運代理呢？國際貨代代理是一種商業(yè)安排，作為第三方物流公司代表其客戶安排商品的存儲和運輸。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務的廣度和所涉及的成本 。
概念不同 貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上 ，處于貨主與承運人之間 ，接受貨主委托，代辦租船 、訂艙 、配載、繕制有關證件 、報關 、報驗、保險 、集裝箱運輸 、拆裝箱、簽發(fā)提單、結算運雜費，乃至交單議付和結匯 。
運輸不同 國際貨運代理：國際貨運代理把要走國際貨運的貨物進行一個收集然后交給國際物流公司進行運輸。國際物流：國際物流在國際進行物流的運輸 ，參與供應鏈每一環(huán)節(jié)的銜接。
物流公司可以自己運輸 ，也可能是代理，代理公司就純是代理了 ，沒有自己運輸的能力 。專業(yè)的定義就不知道了 ，看你有什么需求了，其實沒必要搞那么明白吧 。我就是青島一家物流公司的 ，其實就是干著貨代的活。
貨運代理是物流公司的一種 ，如果是國際貨運代理，基本包括倉儲 ，運輸（國內和國際） ，報關等業(yè)務 。物流公司涵蓋范圍很廣，搬家公司 ，國內快遞公司都可以算是物流公司 。