松鼠貨運(yùn)方法松鼠怎么運(yùn)輸

大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于松鼠貨運(yùn)方法的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹松鼠貨運(yùn)方法的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 國五 、國六燃油車排放問題，為何不把龐大的長途貨運(yùn)運(yùn)輸交給鐵路的電力機(jī)車完成呢？

國五
、國六燃油車排放問題 ，為何不把龐大的長途貨運(yùn)運(yùn)輸交給鐵路的電力機(jī)車完成呢？

這確實(shí)很奇葩
，卻也很現(xiàn)實(shí)，火車運(yùn)大宗商品 ，表面上看最合理的運(yùn)輸方式，結(jié)果是鐵路運(yùn)輸部門和商家都賠錢
，汽車運(yùn)大宗商品，跑幾千里 ，確是司機(jī)和商家都攥錢
，而且是真的！

我曾經(jīng)專門分析過這個(gè)讓人迷惑不解的問題，結(jié)論是在我國這個(gè)神奇的地方 ，這很正常！同類的事也比比好多!比如說同樣的油
，中石化賣8塊一升還賠錢，私人加油站賣5塊就保本；比如說同樣的電 ，電力公司賣6毛一度還賠錢
，山東那個(gè)個(gè)人電廠賣3毛就盈利，都是一個(gè)意思！

你想讓火車?yán)愕纳唐? ，表面上看噸公里便宜不少
，但手續(xù)繁多，首先要跑車皮 ，國家鐵路即使餓死了，也不會(huì)笑臉響應(yīng)
，沒有關(guān)系跑死你，有關(guān)系得打點(diǎn) ，這得多少的關(guān)系呀？接上頭了先交錢
，沒有打折商品事，然后得裝車 ，必須得鐵路裝
，那費(fèi)用高了，而且野蠻的你看著心疼
。商品好容易上車了 ，后面啥時(shí)候到就由不得你了
，出現(xiàn)點(diǎn)問題想打官司也找不著主，總算到地方了 ，又得讓鐵路卸車
，等送到客戶手里，不知晚了多少年！

你本來不想讓汽車?yán)愕纳唐? ，表面上看噸公里貴了不少，但手續(xù)簡單
，汽運(yùn)公司和個(gè)體司機(jī)會(huì)主動(dòng)找你要活，打點(diǎn)你 ，會(huì)大幅降低運(yùn)輸費(fèi)用
，裝車不用你操心，保證小心翼翼 ，會(huì)日夜連軸轉(zhuǎn)保證送到客戶家門口
，卸車也不用你操心，一切你滿意了再付款！

最后一算啊 ，汽運(yùn)不僅省錢
，而且你心情舒暢很多，只是藍(lán)天上增加了一些霧霾而已！所以你決定就選擇汽運(yùn)！

如今鐵路變成公司 ，開始想掙錢養(yǎng)活自己了
，態(tài)度開始逐漸轉(zhuǎn)變，甚至開始主動(dòng)聯(lián)系商家 ，但道路漫漫；國家為了藍(lán)天工程，也開始限制大宗長距離的汽運(yùn)了！

也不知道啥時(shí)候能正常
，長途大宗運(yùn)輸回歸鐵路，取消長途貨運(yùn)客運(yùn)！減少能源消耗 ，促進(jìn)藍(lán)天工程！

只想弱弱地問一句有關(guān)部門
，汽車?yán)\(yùn)補(bǔ)蓋篷布罰款200到2000。是怕有揚(yáng)塵污染環(huán)境，那么火車?yán)\(yùn)你見過蓋篷布的嗎？ ，難道煤裝上火車就沒有揚(yáng)塵污染環(huán)境了嗎？有關(guān)專家給解釋解釋這是什么原因？

點(diǎn)子好
，我有個(gè)更好的，可不可以把裝貨的卡車開上火車聯(lián)運(yùn) ，雙贏
，快而節(jié)能，又環(huán)保 ，為什么不用火車運(yùn)
，就是裝卸太麻煩而且調(diào)度太慢，讓人們省去火車 ，如果聯(lián)運(yùn)就不同了，可以把高速費(fèi)和油錢給火車
，那樣就都省都掙錢，而且減少成本 ，減輕高速壓力
，利國利民！

大宗貨物是會(huì)交給鐵路運(yùn)輸?shù)?，比如拉煤 ，拉沙子
，這類貨車數(shù)量多到令人發(fā)指，而且堵車的都是這類車 ，超載問題不斷
，事故率高，其他貨車不嚴(yán)重的 ，每個(gè)問題的治理都是找到側(cè)重點(diǎn)來治的！

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于松鼠貨運(yùn)方法的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于松鼠貨運(yùn)方法的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。