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- 1、中級(jí)鐵路貨運(yùn)員的考試試題。望大哥大姐們幫幫小弟我的忙。謝謝哦!_百...
- 2 、貨運(yùn)代理輔導(dǎo):關(guān)于運(yùn)單使用的幾點(diǎn)說(shuō)明
- 3、最新的貨運(yùn)資格證考題
- 4、2005年國(guó)際貨運(yùn)代理《貨代英語(yǔ)》考試真題
中級(jí)鐵路貨運(yùn)員的考試試題。望大哥大姐們幫幫小弟我的忙。謝謝哦!_百...
A.成本費(fèi)用預(yù)測(cè) B.營(yíng)運(yùn)成本核算C.計(jì)算和確定固定支出與變動(dòng)支出 D.盈虧平衡分析【答案】AC(四)設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬(wàn)噸 ,接運(yùn)貨物3000萬(wàn)噸,平均日裝車(chē)2844車(chē),日接重車(chē)1800車(chē) ,貨物平均運(yùn)程340公里,運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%,貨車(chē)重周距400公里,空周距120公里 。

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貨運(yùn)代理輔導(dǎo):關(guān)于運(yùn)單使用的幾點(diǎn)說(shuō)明
答案:D (二)添附文件 注意三點(diǎn):添附文件應(yīng)隨同運(yùn)單一起至國(guó)境站 ,不得采取郵寄方法。鐵路無(wú)義務(wù)檢查發(fā)貨人在運(yùn)動(dòng)上所附的文件是否正確和齊全。由于沒(méi)有添附文件或文件不齊全 、不正確而產(chǎn)生的后果,發(fā)貨人應(yīng)對(duì)鐵路負(fù)責(zé) 。由于鐵路的過(guò)失而使發(fā)貨人在運(yùn)單上已作記載的添附文件丟失,鐵路應(yīng)對(duì)其后果負(fù)責(zé)。
集運(yùn)貨物的分運(yùn)單(HAWB)由集運(yùn)商自行制作 ,不得使用承運(yùn)人的運(yùn)單。有效期:運(yùn)單填開(kāi)后,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人簽字即生效 。作為貨物運(yùn)輸?shù)氖論?jù),其有效期至收貨人提取貨物并在交付聯(lián)上簽字時(shí)結(jié)束;作為運(yùn)輸合同 ,其法律依據(jù)的有效期至運(yùn)輸停止之日起兩年之內(nèi)。
第二部分,序號(hào),由8個(gè)數(shù)字組成 ,序號(hào)的最后一個(gè)數(shù)字為檢查號(hào),序號(hào)的前四個(gè)數(shù)字與后四個(gè)數(shù)字間相隔一個(gè)字?!癗otNegotiable”字印刷在航空貨運(yùn)單的右上部,表示航空貨運(yùn)單是不可以轉(zhuǎn)讓的 ,與可以轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)提單不同 。
第一聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單 這是貨主保留的托運(yùn)單副本,用于記錄托運(yùn)貨物的詳細(xì)信息。第二聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單 船務(wù)代理公司保留的托運(yùn)單副本,用于處理與船舶相關(guān)的托運(yùn)事宜。第三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知 用于向出口單位收取運(yùn)費(fèi)的一聯(lián)單據(jù),與第四聯(lián)共同構(gòu)成運(yùn)費(fèi)通知。
航空公司運(yùn)單:由航空公司簽發(fā)的貨物收據(jù) ,是主運(yùn)單 。貨代公司運(yùn)單:由貨運(yùn)代理簽發(fā)的貨物收據(jù),是分運(yùn)單。中性航空運(yùn)單:沒(méi)有指定承運(yùn)人信息的運(yùn)單。運(yùn)輸方式:班機(jī)運(yùn)輸:指固定航班的運(yùn)輸方式 。包機(jī)運(yùn)輸:租賃整架飛機(jī)或部分包機(jī)的貨運(yùn)方式。集中托運(yùn):將多個(gè)貨物整合運(yùn)輸,由航空集中托運(yùn)人處理分撥。
⑩財(cái)務(wù)說(shuō)明(Accounting Information) 。此欄填制有關(guān)財(cái)務(wù)說(shuō)明事項(xiàng)。付款方式為現(xiàn)金支票或其他方式;用MCO付款時(shí) ,只能用于作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣畹倪\(yùn)輸,此欄應(yīng)填制MCO號(hào)碼,換取服務(wù)金額 ,以及旅客客票號(hào)碼、航班、日期及航程;注意:代理人不得接受托運(yùn)人使用MCO作為付款方式。
最新的貨運(yùn)資格證考題
1、駕駛證為aa2b貨物運(yùn)輸(普貨):駕駛證為aa1a2bb2cc1c2c3(二)報(bào)名受理申請(qǐng)人到市級(jí)運(yùn)政管理機(jī)關(guān)報(bào)名,培訓(xùn)科審查申請(qǐng)登記表(二份)及相關(guān)資料,審查合格的分配到有培訓(xùn)資質(zhì)的駕校培訓(xùn) ,并收取考試費(fèi)和工本費(fèi) 。
2 、駕駛員的誠(chéng)信行為:誠(chéng)信考核體系用于全面評(píng)價(jià)貨運(yùn)從業(yè)者的誠(chéng)信水平,包括但不限于遵守道路運(yùn)輸法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范以及安全駕駛等方面。計(jì)分制度:總分?jǐn)?shù):誠(chéng)信考核采用計(jì)分制,總分為20分。計(jì)分周期:每12個(gè)月為一個(gè)考核周期 ,從資格證首次發(fā)放之日開(kāi)始計(jì)算 。
3、考貨運(yùn)從業(yè)資格證主要包括以下內(nèi)容:法律法規(guī):考查考生對(duì)貨運(yùn)行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)的了解程度,確??忌軌蜃袷叵嚓P(guān)規(guī)定,合法從事貨運(yùn)工作。危險(xiǎn)品特性:測(cè)試考生對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)和安全規(guī)定的掌握情況,這是確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的重要環(huán)節(jié)。
2005年國(guó)際貨運(yùn)代理《貨代英語(yǔ)》考試真題
1 、C.appropriate layout D.suitable style 完型填空 (每題1分 ,共10分。
2、集裝箱運(yùn)輸管理:掌握集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織、調(diào)度 、費(fèi)用計(jì)算及安全管理 。倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù):了解倉(cāng)儲(chǔ)布局、庫(kù)存管理、貨物保管及出庫(kù)入庫(kù)流程。報(bào)關(guān)實(shí)務(wù):學(xué)習(xí)報(bào)關(guān)流程 、報(bào)關(guān)文件準(zhǔn)備、海關(guān)法規(guī)及報(bào)關(guān)技巧。報(bào)檢實(shí)務(wù):掌握進(jìn)出口貨物的檢驗(yàn)流程、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及報(bào)檢技巧 。
3 、國(guó)際貨運(yùn)代理專(zhuān)業(yè)課程包括國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)、物流信息系統(tǒng)、集裝箱運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù) 、報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)、報(bào)檢實(shí)務(wù)、貨代英語(yǔ)等。在校內(nèi)進(jìn)行沙盤(pán)模擬 、物流、報(bào)關(guān)報(bào)檢和單證繕制與管理等實(shí)訓(xùn)。主要專(zhuān)業(yè)課程分為基本素質(zhì)課程、業(yè)務(wù)基礎(chǔ)素質(zhì)課程 、業(yè)務(wù)操作素質(zhì)課程、業(yè)務(wù)拓展素質(zhì)課程及外語(yǔ)素質(zhì)課程與計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力等 。
4、考試科目 考試題目及答案一律采用英文??荚嚳颇坑校?國(guó)際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)理論(包括外貿(mào)專(zhuān)業(yè)知識(shí))外貿(mào)專(zhuān)業(yè)知識(shí)(考試時(shí)間2小時(shí)30分鐘); 國(guó)際海上貨運(yùn)代理及多式聯(lián)運(yùn)和現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)(考試時(shí)間3小時(shí)); 國(guó)際航空貨運(yùn)代理專(zhuān)業(yè)知識(shí)(考試時(shí)間2小時(shí)30分鐘)。
5 、FIATA認(rèn)同中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)組織的“國(guó)家貨代資格證書(shū) ”培訓(xùn)和考試,考試成績(jī)優(yōu)秀者(總分達(dá)150分或150分以上,并且單科達(dá)75分或75分以上)報(bào)考FIATA證書(shū)可申請(qǐng)免考一科(海運(yùn)或空運(yùn)任選一門(mén)) ,報(bào)考時(shí)須提交證書(shū)復(fù)印件 。7.考試科目及教材使用 考試題目及答案一律采用英文。