C證專線配送貨運(yùn)司機(jī)

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于C證專線配送貨運(yùn)司機(jī)的問(wèn)題
，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹C證專線配送貨運(yùn)司機(jī)的解答，讓我們一起看看吧。

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58上招快遞c1貨車司機(jī)可靠嗎？

     58同城上c1貨運(yùn)司機(jī)招聘非常的可靠 ，本人之前也是在58同城找工作過(guò) 。而且都是工資蠻高的
，我也是開(kāi)貨車的，然后當(dāng)天我就去應(yīng)聘了 ，順利的入職
，每個(gè)月6000多塊錢，開(kāi)四米二的貨車 ，c1也可以開(kāi)四米二的貨車哦
。

58同城也是老品牌了，只要在面試時(shí)候注意防范有些公司問(wèn)你收費(fèi)的多數(shù)都是騙子
，要是不問(wèn)你收費(fèi)的大多都是可靠

不怎么靠譜，在58同城看見(jiàn)一家物流公司招C1司機(jī) ，工資12000—15000
，還有加班補(bǔ)貼和高溫補(bǔ)貼費(fèi)，去了就是套路！

已經(jīng)曝光的套路是 ，讓你貸款買箱貨
，買了后每個(gè)月頂多有兩三千的收入！還不如去送外賣！

德邦物流招聘司機(jī)條件？

1.德邦物流招聘司機(jī)的話，一般最低要求都要B2駕照 ，但如果是短途的配送小司機(jī)的話
，估計(jì)會(huì)要C1駕照，但是還要有一個(gè)道路運(yùn)輸許可證。而且還必須有三年或者5年的駕駛經(jīng)驗(yàn) ，面試的時(shí)候
，車隊(duì)長(zhǎng)會(huì)要求你在場(chǎng)內(nèi)的物流園內(nèi)開(kāi)兩圈，看你打方向加油門啊 ，他們看你的動(dòng)作就知道你是不是老司機(jī)了，所以這一關(guān)是比較難蒙混過(guò)去的 。

2.沒(méi)有實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)啦
，建議可以先去一些專線的小物流做配送司機(jī)，做個(gè)一年的話就可以很熟練的掌握小50鈴到6米二輛車能車的駕駛
。公司也是熟悉本地城市的一個(gè)大概路線 ，這樣的話會(huì)面試的時(shí)候會(huì)有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。

3.在德邦物流如果跑點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的司機(jī)的話還是比較輕松的
，比如說(shuō)東莞到珠海東莞到廣州這些短途路線的話，跑起來(lái)還是比較爽的 ，不用你去幫忙卸貨
，你只要偶爾幫解一下尾板就可以了，放一下尾板 。如果是長(zhǎng)途司機(jī)1000公里左右的 ，比如說(shuō)從東莞到福建縣的福州這種的話就是兩個(gè)司機(jī)一班車有主駕駛和副駕駛美元
，一般是拍4個(gè)小時(shí)，因?yàn)檐嚿嫌袡C(jī)器定位系統(tǒng)的 ，所以這個(gè)也無(wú)法作弊的前提是主駕駛跟副駕駛要搞好關(guān)系
，不然的話也有時(shí)常會(huì)發(fā)生主副駕駛在路上停車打架的情況
。

4.德邦物流的司機(jī)的待遇總體來(lái)說(shuō)在物流行業(yè)還是算中上等特別是跑長(zhǎng)途卡車的司機(jī)每月基本拿到12,000左右，而且他們還有一個(gè)家屬基金 ，就是每個(gè)月會(huì)給你的數(shù)據(jù)都是你發(fā)200~400塊錢的還有五險(xiǎn)一金。

一 、崗位要求

1.國(guó)內(nèi)干線貨物運(yùn)輸，按照每日發(fā)車計(jì)劃
，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全抵達(dá)目的站 。

2.根據(jù)車輛安全管理相關(guān)規(guī)定，保障車輛及人員安全。

3.根據(jù)經(jīng)理和安全員的指導(dǎo) ，對(duì)車輛運(yùn)行期間發(fā)生的異常進(jìn)行處理
，及時(shí)反饋至經(jīng)理及后勤保障人員
。

二
、薪酬福利

1.工資：11000~13000+，月休4-6天。

2.公司提供住宿 ，并每月提供餐食補(bǔ)貼 。

3.員工福利：按國(guó)家規(guī)定繳納五險(xiǎn)
，享受帶薪年假、公司互助基金 、中秋月餅到家
、入職滿一年每月“親情1+1”（公司補(bǔ)貼100元，員工自己提供100元 ，每月固定200元打入父母帳戶）
。

4.各類補(bǔ)貼：晚班享受晚班補(bǔ)貼
，冬季取暖補(bǔ)貼（北方城市），夏季高溫補(bǔ)貼 ，特殊技能補(bǔ)貼。

在京東做物流司機(jī)待遇如何？

京東物流司機(jī)的待遇: 京東物流司機(jī)的待遇還是不錯(cuò)的,二三線城市的話工資大約為6000+左右 。

具體待遇如下:

上班時(shí)間(長(zhǎng)途貨運(yùn)司機(jī)) 能否準(zhǔn)時(shí)下班: 輪班(兩班倒) 周六周日是否加班: 周六周日均加班 每年帶薪年假: 9 天 每周工作天數(shù): 7 天 保險(xiǎn)及福利(長(zhǎng)途貨運(yùn)司機(jī)) 社會(huì)保險(xiǎn)及福利（長(zhǎng)途貨運(yùn)司機(jī)）社會(huì)保險(xiǎn)（5險(xiǎn)）： 有社會(huì)保險(xiǎn)（5險(xiǎn)）是否有公積金： 無(wú)
。

擴(kuò)展資料：

京東（JD.com）是中國(guó)一家自營(yíng)式B2C購(gòu)物網(wǎng)站
，創(chuàng)始人劉強(qiáng)東擔(dān)任京東集團(tuán)CEO。旗下設(shè)有京東商城、京東金融 、拍拍網(wǎng)
、京東智能、O2O及海外事業(yè)部 。2013年正式獲得虛擬運(yùn)營(yíng)商牌照
。2014年5月，在美國(guó)納斯達(dá)克證券交易所正式掛牌上市（股票代碼：JD）。

京東集團(tuán)2007年開(kāi)始自建物流 ，2012年注冊(cè)物流公司，2017年4月25日正式成立京東物流集團(tuán) 。京東物流以降低社會(huì)物流成本為使命
，致力于將過(guò)去十余年積累的基礎(chǔ)設(shè)施 、管理經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技術(shù)向社會(huì)全面開(kāi)放，成為全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商
。

京東物流是全球唯一擁有中小件
、大件、冷鏈 、B2B
、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè) ，憑借這六張大網(wǎng)在全球范圍內(nèi)的覆蓋以及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算 、智能設(shè)備的應(yīng)用
，京東物流打造了一個(gè)從產(chǎn)品銷量分析預(yù)測(cè)，到入庫(kù)出庫(kù)
、再到運(yùn)輸配送各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)所不包 ，綜合效率最優(yōu)、算法最科學(xué)的智能供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)。

京東物流在全國(guó)運(yùn)營(yíng)約730個(gè)倉(cāng)庫(kù)
，28座大型智能化物流中心“亞洲一號(hào) ”，投用了全國(guó)首個(gè)5G智能物流園區(qū) 。包含云倉(cāng)在內(nèi) ，京東物流運(yùn)營(yíng)管理的倉(cāng)儲(chǔ)總面積達(dá)到1700萬(wàn)平方米。京東物流大件和中小件網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)大陸行政區(qū)縣幾乎100%覆蓋
，自營(yíng)配送服務(wù)覆蓋了全國(guó)99%的人口，90%以上的自營(yíng)訂單可以在24小時(shí)內(nèi)送達(dá) ，90%區(qū)縣可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)
。同時(shí)
，京東物流著力推行戰(zhàn)略級(jí)項(xiàng)目“青流計(jì)劃
”，從“環(huán)境” 、“人文社會(huì) ”和“經(jīng)濟(jì)
”三個(gè)方面 ，協(xié)同行業(yè)和社會(huì)力量共同關(guān)注人類的可持續(xù)發(fā)展。

圍繞“短鏈
、智能、共生”，京東物流堅(jiān)持“體驗(yàn)為本 、技術(shù)驅(qū)動(dòng)
、效率制勝 ”
，攜手社會(huì)各界共建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，打造供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái) ，為客戶提供全供應(yīng)鏈服務(wù)和技術(shù)解決方案
，為消費(fèi)者提供“有速度更有溫度
”的高品質(zhì)物流服務(wù) 。

到此，以上就是小編對(duì)于C證專線配送貨運(yùn)司機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于C證專線配送貨運(yùn)司機(jī)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。