摘要：
本文目錄一覽：1、公路貨運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方式2、汽車運(yùn)費(fèi)噸公里是怎么算的?... 本文目錄一覽：
- 1、公路貨運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方式
- 2 、汽車運(yùn)費(fèi)噸公里是怎么算的?
- 3 、貨運(yùn)物流價(jià)格怎么算
- 4、江蘇省高速公路的貨運(yùn)車輛計(jì)重收費(fèi)是如何計(jì)算的?
- 5、公路貨運(yùn)價(jià)格的計(jì)算公式是什么
公路貨運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方式
以下是一個(gè)簡(jiǎn)化的公路物流運(yùn)輸收費(fèi)計(jì)算公式（僅供參考）：公路物流運(yùn)輸收費(fèi)=單位運(yùn)輸成本*運(yùn)輸距離*貨物重量*（1+附加服務(wù)費(fèi)用）其中，單位運(yùn)輸成本因地區(qū) 、貨物類型和運(yùn)輸方式等因素而異 ，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算 。
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計(jì)算方法：F=運(yùn)費(fèi)+雜費(fèi) 其中：運(yùn)費(fèi)=貨物計(jì)費(fèi)重量×單位運(yùn)價(jià)×(1+加成率)計(jì)費(fèi)重量為貨物毛重 ，或每四立方分米為一公斤 。
公路運(yùn)輸價(jià)格成本=現(xiàn)場(chǎng)提貨費(fèi)用+干線費(fèi)用(車輛固定成本+車公里變動(dòng)成本+噸公里變動(dòng)成本)*回程系數(shù)+目的城市配送費(fèi)用+管理費(fèi)用(信息 、管理人員工資等)+稅金。上述8個(gè)因素的重要程度：1． 運(yùn)輸距離。
公路貨運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方式：公路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)均以噸／里作計(jì)算單位，一般有兩種計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，一種是以路面等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)價(jià) ，另一種是按貨物等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率 。
公路貨物運(yùn)價(jià)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1．計(jì)費(fèi)重量1)計(jì)量單位①整批貨物運(yùn)輸以t為單位 。②零擔(dān)貨物運(yùn)輸以kg為單位。③集裝箱運(yùn)輸以箱為單位 。2)重量確定①一般貨物：無(wú)論整批還是零擔(dān)貨物 ，計(jì)費(fèi)重量均按毛重計(jì)算 。
汽車運(yùn)費(fèi)噸公里是怎么算的?
運(yùn)距公里數(shù)X貨物噸位數(shù)=噸公里數(shù)，噸公里數(shù)÷運(yùn)費(fèi)總額=每噸公里運(yùn)費(fèi)。（一）計(jì)量單位 整批貨物運(yùn)輸以噸為單位 。零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位 。集裝箱運(yùn)輸以標(biāo)準(zhǔn)箱為單位。
客車運(yùn)輸成本計(jì)算單位是元/人公里；貨車運(yùn)輸成本計(jì)算單位是元/噸公里 。
一般情況下 ，運(yùn)費(fèi)根據(jù)運(yùn)輸距離和貨物重量來(lái)計(jì)算 。在中國(guó)大陸地區(qū) ，一般高欄車的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式是按噸公里計(jì)費(fèi)。即，每運(yùn)輸一噸貨物經(jīng)過(guò)一公里的距離 ，需要支付一定的運(yùn)費(fèi) 。這個(gè)價(jià)格可以根據(jù)市場(chǎng)行情和具體情況而有所不同 。
運(yùn)距公里數(shù)X貨物噸位數(shù)=噸公里數(shù)。運(yùn)費(fèi)噸公里計(jì)算公式是運(yùn)距公里數(shù)X貨物噸位數(shù)=噸公里數(shù) ，噸公里數(shù)÷運(yùn)費(fèi)總額=每噸公里運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)，是指在海上或者陸地運(yùn)輸中 ，托運(yùn)人、承租人或其他有關(guān)方對(duì)承運(yùn)人提供的運(yùn)輸服務(wù)所支付的報(bào)酬 。
單價(jià)是1元噸公里 ，運(yùn)費(fèi)就是1000元 。運(yùn)費(fèi)按照的“噸公里 ”計(jì)算，與車長(zhǎng)度沒(méi)有關(guān)系。噸公里是單價(jià) ，運(yùn)輸噸數(shù)乘以公里數(shù)是數(shù)量 。運(yùn)費(fèi)=單價(jià)×數(shù)量 裝貨20噸 ，運(yùn)輸50公里，單價(jià)是1元噸公里 。運(yùn)費(fèi)=20×50×1=1000元。
貨運(yùn)物流價(jià)格怎么算
德邦物流的快遞費(fèi)主要是根據(jù)三個(gè)方面進(jìn)行計(jì)算：貨物的重量 、體積和寄送的距離 。
國(guó)際運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式（總重量-首重重量）*續(xù)重價(jià)格+首重價(jià)格=快件的運(yùn)費(fèi) 。國(guó)際運(yùn)費(fèi)的計(jì)算原則：國(guó)際運(yùn)費(fèi)的計(jì)算原則與國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)有所不同。
廣州：起步價(jià)為30元（5公里內(nèi)），超過(guò)里程后每公里收費(fèi)3元 。？長(zhǎng)沙：起步價(jià)為35元（5公里內(nèi)） ，超過(guò)里程后每公里收費(fèi)3元 。？北京：起步價(jià)為35元（5公里內(nèi)） ，超過(guò)里程后每公里收費(fèi)4元。
德邦物流作為國(guó)內(nèi)知名的物流公司，其大件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)貨物的體積 、重量、運(yùn)輸距離以及是否需要增值服務(wù)等多個(gè)因素來(lái)綜合計(jì)算 。
一般來(lái)說(shuō) ，物流公司會(huì)根據(jù)貨物的實(shí)際重量或體積（取大者）來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi) 。運(yùn)輸距離：運(yùn)輸距離越長(zhǎng) ，費(fèi)用通常也會(huì)越高。運(yùn)輸方式：不同的運(yùn)輸方式（如公路 、鐵路 、航空、海運(yùn)）有不同的成本，因此收費(fèi)也會(huì)有所不同。
江蘇省高速公路的貨運(yùn)車輛計(jì)重收費(fèi)是如何計(jì)算的?
1 、車貨總重超限80%以上的部分 ，按基本費(fèi)率的6倍計(jì)收車輛通行費(fèi)貨車計(jì)重收費(fèi) 。超限車輛 ，其車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按如下要求計(jì)算確定：正常裝載部分，按正常裝載車輛計(jì)費(fèi)規(guī)定計(jì)收車輛通行費(fèi) 。
2 、運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)車輛行駛鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道 ”在正常裝載及超限30%以內(nèi)(含)的情況下 ，免收車輛通行費(fèi)。但車貨總質(zhì)量超限30%以上的車輛 ，按超限車輛的收費(fèi)方法收取通行費(fèi) 。
3、軸半掛列車，40英尺或裝載兩個(gè)20英尺集裝箱貨車 ，12元一公里 。五類車 ，15噸以上貨車 、4軸以上的貨車或4軸以上的半掛列車，3元一公里。這是高速收費(fèi)站常見(jiàn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不同地區(qū)可能會(huì)有些許差異 。
公路貨運(yùn)價(jià)格的計(jì)算公式是什么
1 、包車運(yùn)費(fèi)(元)=包車運(yùn)價(jià)(元/t.h)×包用車輛噸位(t)×計(jì)費(fèi)時(shí)間(h)+貨物運(yùn)輸其它費(fèi)用(元)其中 ，包車運(yùn)價(jià)按照包用車輛的不同類別分別制定 。
2、零擔(dān)價(jià)格=【車輛折舊+保險(xiǎn)+人工+燃油+過(guò)路費(fèi)+稅金+罰款（可能有）】/【貨物重量*里程*（1-管理費(fèi)率-公司利潤(rùn)率）】 。這個(gè)是噸公里的計(jì)算公式 。
3、運(yùn)距公里數(shù)X貨物噸位數(shù)=噸公里數(shù) ，噸公里數(shù)÷運(yùn)費(fèi)總額=每噸公里運(yùn)費(fèi) 。（一）計(jì)量單位 整批貨物運(yùn)輸以噸為單位。零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位 。集裝箱運(yùn)輸以標(biāo)準(zhǔn)箱為單位 。
4 、根據(jù)下列公式算出運(yùn)費(fèi)：F=WLP (W-計(jì)費(fèi)質(zhì)量，單位噸；L-計(jì)費(fèi)里程 ，單位千米；p-運(yùn)價(jià))確定雜費(fèi)項(xiàng)目。如果是零擔(dān)貨物就以千克為單位。輕泡貨物每立方米折算重量333千克 。
5 、公路運(yùn)費(fèi)均以“噸／里”為計(jì)算單位 ，一般有兩種計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，一是按貨物等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率 ，一是以路面等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)價(jià) 。凡是一條運(yùn)輸路線包含兩種或兩種以上的等級(jí)公路時(shí) ，則以實(shí)際行駛里程分別計(jì)算運(yùn)價(jià)。