貨拉拉3.5米貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的問題
，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的解答，讓我們一起看看吧 。

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運(yùn)滿滿貨主版一年費(fèi)用？

運(yùn)滿滿貨主版的一年費(fèi)用根據(jù)不同的服務(wù)內(nèi)容和使用需求而有所不同 ，以下是運(yùn)滿滿貨主版常見的服務(wù)及其費(fèi)用：
1.貨源發(fā)布服務(wù)：貨源發(fā)布服務(wù)是運(yùn)滿滿貨主版最基本的服務(wù)。費(fèi)用根據(jù)所發(fā)布的貨源信息數(shù)量和時長來計費(fèi)
，一般為每個月/季度/年度的費(fèi)用，具體費(fèi)用根據(jù)地域和細(xì)則有所不同
。
2.在線跟蹤服務(wù)：運(yùn)滿滿貨主版可以提供貨物在運(yùn)輸過程中的實(shí)時跟蹤服務(wù) ，包括貨車定位、路線監(jiān)控等。具體費(fèi)用也根據(jù)具體需求和使用情況而有所不同 。
3.智能配送方案：運(yùn)滿滿貨主版還可以根據(jù)貨物的具體要求和運(yùn)輸情況
，提供最合適的智能配送方案
。此服務(wù)的費(fèi)用也根據(jù)貨物數(shù)量 、距離和需求來計費(fèi)。
總的來說，運(yùn)滿滿貨主版的費(fèi)用取決于所需要的服務(wù)內(nèi)容和使用時間等因素 。具體的費(fèi)用可以通過官方網(wǎng)站或客服咨詢來獲得更準(zhǔn)確的信息
。

1 運(yùn)滿滿貨主版一年的費(fèi)用為2988元。
2 這個費(fèi)用是由運(yùn)滿滿平臺制定的 ，包含貨源、運(yùn)輸
、結(jié)算等多個方面的服務(wù)
，因此價格相對較高 。
3 如果您需要使用更多的服務(wù)或者數(shù)量較大的貨源，可以考慮采購包年或者其他優(yōu)惠服務(wù) ，以降低整體的成本開支
。

1 為5888元。
2 運(yùn)滿滿貨主版是一款面向貨主的物流管理軟件
，能夠提供貨運(yùn)計劃、運(yùn)單管理 、費(fèi)用核算等服務(wù)，其一年的費(fèi)用為5888元 。
3 此外 ，運(yùn)滿滿貨主版還有其他一些收費(fèi)服務(wù)，如運(yùn)輸保險
、車輛追蹤等
，需要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇和支付相應(yīng)費(fèi)用
。

1 運(yùn)滿滿貨主版的一年費(fèi)用為4888元。
2 這個價格相對于其他物流平臺來說可能略高，但是運(yùn)滿滿提供了更加專業(yè)、高效 、安全的物流服務(wù) ，同時也為貨主提供了更多的附加服務(wù)
，比如貨物保險
、貨物跟蹤等，所以費(fèi)用是相對合理的 。
3 如果貨主選擇使用運(yùn)滿滿貨主版 ，可以享受到一系列優(yōu)惠政策
，比如新用戶可以獲得免費(fèi)試用期、完成一定任務(wù)可以獲得折扣等，更加劃算。

1 親測是免費(fèi)的
2 運(yùn)滿滿貨主版的服務(wù)是針對貨主提供的一種物流信息管理平臺 ，其中包含自主物流和無車承運(yùn)兩種模式
，費(fèi)用都是免費(fèi)的
。
這樣即使你是小型貨主也可以享受到高效 、便捷的物流服務(wù)。
3 但是使用運(yùn)滿滿貨主版需要確認(rèn)你是否符合它設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)，必須先注冊 ，然后使用時需要進(jìn)行身份驗(yàn)證
，才能夠訪問使用 。
如果需要增值服務(wù)，如數(shù)據(jù)分析 ，可以選擇收費(fèi)的增值服務(wù)
。

貨拉拉3.5米貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

貨拉拉是一家互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)平臺，城市不同
，車型不同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同

　　小型面包車起步價30元/5公里 ，5公里以上3元/公里；

　　中型面包車起步價55元/5公里
，5公里以上4元/公里；

　　小型貨車起步價65元/5公里，5公里以上4元/公里；

　　中型貨車起步價135元/10公里 ，10公里以上6元/公里。

　貨拉拉平臺上顯示的費(fèi)用為運(yùn)費(fèi)
，不包括搬運(yùn)
、高速、停車等費(fèi)用 。

貨車幫使用收費(fèi)情況？

貨車幫目前不向司機(jī)收費(fèi)，只是要接單也需要給du貨主(發(fā)信息的人)信息費(fèi)的
?？墒菍?shí)際情況是一般的優(yōu)質(zhì)貨源都不從貨車幫走 ，狼多肉少的市場就是這樣。所以貨車幫攬到的都是些社會貨
，運(yùn)費(fèi)低的可憐 。

拓展資料

貨車幫—中國最大的公路物流互聯(lián)網(wǎng)信息平臺，建立了中國第一張覆蓋全國的貨源信息網(wǎng) ，并為平臺貨車提供綜合服務(wù)
，致力于做中國公路物流基礎(chǔ)設(shè)施
。

滿幫集團(tuán)——2017年11月27日，江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司（運(yùn)滿滿）與貴陽貨車幫科技有限公司（貨車幫）聯(lián)合宣布戰(zhàn)略合并 ，共同成立滿幫集團(tuán)，張暉擔(dān)任集團(tuán)CEO。

滿幫集團(tuán)堅持以技術(shù)為導(dǎo)向
，以交易 、金融服務(wù)
、車后、智能駕駛核心業(yè)務(wù)布局 。借助互聯(lián)網(wǎng) 、大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)，滿幫改變了傳統(tǒng)物流行業(yè)“小、亂
、散、差 ”的現(xiàn)狀 ，被譽(yù)為中國干線運(yùn)力的基礎(chǔ)設(shè)施和大動脈
。

滿幫集團(tuán)平臺服務(wù)的認(rèn)證司機(jī)用戶700萬
，認(rèn)證貨主用戶225萬，集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋全國339個主要城市。年度撮合成交規(guī)模達(dá)到7000億元 ，覆蓋線路數(shù)量超過11萬條 。 2018年線上運(yùn)費(fèi)月交易額突破30億元
，油品累計交易額114億元，ETC累計開卡100萬張 ，金融業(yè)務(wù)累計放貸金額90億元。 實(shí)現(xiàn)全國多中心運(yùn)營的架構(gòu)
，成為互聯(lián)網(wǎng)物流領(lǐng)域超級獨(dú)角獸
。

到此，以上就是小編對于互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的3點(diǎn)解答對大家有用。