目前國際貨代業(yè)務(wù)開發(fā)的常用方式有？

大家好
，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)如何開發(fā)的問題 ，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)如何開發(fā)的解答
，讓我們一起看看吧。

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如何辦理航空貨運(yùn)？

請(qǐng)問樓主是問的是流程么？ 辦理航空貨運(yùn)的流程是：詢價(jià)報(bào)價(jià)--接受《托運(yùn)書》--訂艙和發(fā)《進(jìn)倉通知》--接收和審核單證--制單--接收貨物--預(yù)錄和報(bào)關(guān)--錄入和交單--貨物裝箱/板--簽單和交單--交貨和發(fā)運(yùn)--航班跟蹤--賬單和結(jié)算 如果你還存在其他的問題，可來電咨詢！

目前國際貨代業(yè)務(wù)開發(fā)的常用方式有？

國際物流貨代公司是承接國際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)牡谌狡髽I(yè) ，主要業(yè)務(wù)范圍就是承攬國際貿(mào)易中貨物進(jìn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)
，包括國際海運(yùn)
、國際空運(yùn)、國際快遞等等 。

由于國際貨代公司門檻比較低，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊 ，這兩年國際貿(mào)易量受到影響
，國際物流貨代企業(yè)競爭也是非常激烈，很多中小型國際物流貨代企業(yè)日子都不是很好過
。

現(xiàn)在航空貨運(yùn)這個(gè)行業(yè)未來的發(fā)展前景怎么樣？值得應(yīng)屆生去嗎？

如果你想進(jìn)貨運(yùn)航空領(lǐng)域的話 ，可以考慮一下順豐航空
，弟弟就在里面，它現(xiàn)在是國內(nèi)最大的貨運(yùn)航空公司了 ，有快40架飛機(jī)，這兩年在開拓國際市場
，覺得對(duì)于應(yīng)屆生來講是一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。

航空貨運(yùn)的規(guī)定有什么內(nèi)容？

　空運(yùn)貨物的尺寸規(guī)定　　一 、非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量不超過80公斤 ，體積不超過40x60x100厘米　　二
、寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物
，每件貨物重量不超過250公斤，體積不超過100x100x140厘米　　三、體積每件貨物的長寬高之和不得小于40厘米 。

開物流公司如何開發(fā)客戶？

這是一很好的問題；也是所有從事物行業(yè)老板及業(yè)務(wù)員最傷腦筋的問題
。想做好市場銷售可不是一件簡單而容易的事情。

要做好銷售 ，首先要知道客戶群在那里 。然后再思考如何拓展
，在拜訪客戶之前必須的要做足功課，除了解客戶品性外 ，對(duì)該公司產(chǎn)品配送何處要了然于心
，及有那些同行正與其合作之后，再將自身的優(yōu)勢推介
。

銷售就是前鋒 ，出去打仗之前
，必須要準(zhǔn)備好相關(guān)公司簡介及個(gè)人名片，見客時(shí)主打航線 ，航程，拼箱 、整箱結(jié)關(guān)時(shí)間
、付運(yùn)時(shí)間
，運(yùn)費(fèi)預(yù)付或是到付，這些專業(yè)知識(shí)要有熟悉程度 ，不然出去就很吃虧。

拓展客源是物流行業(yè)最重要的一環(huán)；“手要伸遠(yuǎn)點(diǎn)
，腳要跑遠(yuǎn)點(diǎn)”，千萬不要局限于只銷售本地市場而忽視了開拓遠(yuǎn)程客戶 ，這一點(diǎn)是如今眾多業(yè)務(wù)員的弱項(xiàng)
，公司可多撥些款項(xiàng)給予業(yè)務(wù)員出行應(yīng)酬專用 。

要系統(tǒng)化大膽開拓國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)代理，不論遠(yuǎn)與近 ，合作伙伴的指定貨源是一家物流公司之長遠(yuǎn)立足之本
，雙向業(yè)務(wù)是必然選項(xiàng)，通過彼此信息溝通與配合 ，業(yè)務(wù)自然蒸蒸日上！

物流公司？大哥你知不知道物流的概念有多大？你說你開個(gè)跨過公司
，都好說
。物流，大了說快遞 ，快運(yùn)，整車
，大宗，甲方物流 ，乙方物流
，第三方物流，第四方物流 ，小了說
，運(yùn)輸，倉儲(chǔ) ，配送
，流通加工，裝卸搬運(yùn) ，信息管理。你要干哪一種
，哪一塊兒？

以最好搞的零擔(dān)運(yùn)輸專線為例給你講個(gè)大概吧 。

前期賠錢強(qiáng)行開拓市場，保障車線準(zhǔn)時(shí)第一 ，車輛滿載率第二，成本第三
，中期逐漸篩選客戶，減少填倉貨 ，增加散客貨。后期霸占市場搶奪優(yōu)質(zhì)客戶
。

看你如何定位
，物流從貨物單量分為整車物流，零散貨物流 ，從運(yùn)輸方式來看
，有海運(yùn)，公路運(yùn)輸 ，有鐵路運(yùn)輸
，有航空運(yùn)輸。如果你定位整車物流，那就開發(fā)大件物流客戶 ，比如糧油市場
，大型商超供應(yīng)商，大型機(jī)器等等 。如果定位零擔(dān)中小件 ，那只能多開戶零散客戶了，比如小商品市場
，工業(yè)區(qū)，電子器件專業(yè)市場等
。一種思路而已 ，僅供參考。

到此
，以上就是小編對(duì)于航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)如何開發(fā)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)如何開發(fā)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。