貨拉拉物流和貨運(yùn)的區(qū)別？

大家好
，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于貨運(yùn)平臺(tái)和貨拉拉的關(guān)系的問題 ，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)平臺(tái)和貨拉拉的關(guān)系的解答
，讓我們一起看看吧
。

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貨拉拉算是快捷貨運(yùn)嗎？

是的

貨拉拉可以被算作是一款快捷貨運(yùn)平臺(tái)。貨拉拉是一家高品質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城，主要提供同城/跨城貨運(yùn)服務(wù) 。用戶可以通過(guò)APP一鍵叫車 ，享受專業(yè)的貨運(yùn)服務(wù)
，包括隨叫隨到的司機(jī)以及透明的費(fèi)用
。此外，貨拉拉還提供了無(wú)憂搬家服務(wù) ，使得搬家過(guò)程更加便捷和輕松。這些服務(wù)的特點(diǎn)都是快捷和便利
，因此可以認(rèn)為貨拉拉符合快捷貨運(yùn)的定義 。

貨拉拉物流和貨運(yùn)的區(qū)別？

兩者之間區(qū)別是：貨拉拉是現(xiàn)在一種新型的物流方式，是通過(guò)網(wǎng)上APP平臺(tái)呼叫適合的車型 ，然后通過(guò)網(wǎng)上平臺(tái)實(shí)施跟蹤貨物運(yùn)輸情況及付費(fèi)
，它的好處是帶來(lái)更便利更快速更優(yōu)惠的貨物運(yùn)輸體驗(yàn)
。

貨運(yùn)是傳統(tǒng)的一種運(yùn)輸貨物的方式，通常都是把貨物送到傳統(tǒng)的物流大市場(chǎng)中的物流部 ，然后再通過(guò)物流部把貨發(fā)到相對(duì)應(yīng)的收貨地址。

滴滴貨運(yùn)和貨拉拉是一家嗎？

不是

貨拉拉和滴滴都是連接司機(jī)、貨物 、供貨商的貨運(yùn)平臺(tái)，兩個(gè)在貨運(yùn)領(lǐng)域也一直口碑都比較好 。

??1
、滴滴是專門的為顧客運(yùn)營(yíng)的
，使用車型是符合客運(yùn)資格的小汽車;

??2、貨拉拉是專門從事貨運(yùn)的平臺(tái)，那使用的車型也應(yīng)是貨運(yùn)汽車
。

??1 、滴滴辦營(yíng)運(yùn)證不花錢 ，但辦工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照費(fèi)用是280元
，主要就是辦證之后的商業(yè)保險(xiǎn)和車輛8年強(qiáng)制報(bào)廢，一年最少8000塊的商業(yè)保險(xiǎn)是要司機(jī)自己買的。同時(shí)還要把車輛變成營(yíng)運(yùn)性質(zhì) ，到時(shí)如果因?yàn)榉N種原因不跑網(wǎng)約車了
，想要把車賣掉或者轉(zhuǎn)非營(yíng)運(yùn)，那就很難了 。

??2
、貨拉拉目前加入平臺(tái)是需要繳納1000元的保證金 ，同樣貨拉拉也需要辦理運(yùn)營(yíng)證
。不管是客運(yùn)還是貨運(yùn)
，都是需要辦理運(yùn)營(yíng)證的。4.5噸以下貨車在已取消從業(yè)資格證的城市不用辦理 。

不是，滴滴貨運(yùn)和貨拉拉是兩個(gè)不同的平臺(tái) ，符合條件
，可以同時(shí)注冊(cè)。

貨拉拉是一家以“貨物出行更輕松”為使命，以“拉貨=貨拉拉 ”為愿景的互聯(lián)網(wǎng)物流商城 ，從事同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù) 、搬家
、零擔(dān)、汽車租售及車后市場(chǎng)服務(wù)
。[

2020年貨拉拉開通支援疫區(qū)綠色通道，組成了上百人的愛心司機(jī)隊(duì)伍
，免費(fèi)幫助政府部門 、醫(yī)療機(jī)構(gòu)和公益機(jī)構(gòu)運(yùn)輸抗疫物資

貨拉拉和貨車幫有什么區(qū)別嗎？

貨拉拉和貨車幫各有其特點(diǎn)，具體哪個(gè)更好需要用戶實(shí)際需要轉(zhuǎn)運(yùn)的物品情況和自身喜好而定 ，不能一概而論。

貨車幫是針對(duì)卡車日常支出占比20%以上的油品業(yè)務(wù)
，貨車幫與2000多家油站合作，貨車幫利用大數(shù)據(jù) ，支持加油站智能推薦
、加油路線規(guī)劃、熱點(diǎn)加油站錯(cuò)峰加油機(jī)制設(shè)定等服務(wù)
，單月車油增值業(yè)務(wù)GMV（成交總額）超1.5億 。貨拉拉是一家互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)平臺(tái)，提供同城/跨城貨運(yùn)服務(wù) ，涵蓋從面包車到9米6大貨車多種車型
，用戶一鍵呼叫，司機(jī)實(shí)時(shí)搶單；企業(yè)版提供月結(jié)賬期 、定制配送等服務(wù)；零擔(dān)物流 ，提供直達(dá)全國(guó)、門到門的長(zhǎng)途物流運(yùn)輸服務(wù)；汽車租售
，滿足司機(jī)和企業(yè)租車購(gòu)車需求
。

本質(zhì)上沒有區(qū)別。

貨車幫和貨拉拉兩個(gè)平臺(tái)，各有千秋 。沒有自己固定的貨源 ，這個(gè)指望這兩個(gè)平臺(tái)掙錢有點(diǎn)難
。

貨車幫主要是4.2米以上大車跑中遠(yuǎn)途。

貨拉拉主要是4.2米一下小型貨車和面包車短途配送 。

沒有好壞之說(shuō)，看你自己什么車型
，4.2米，6.8米就跑省內(nèi)最好
。

小車就跑同城。收入主要還是看你自己 ，也看運(yùn)氣 。多跑多得
。

到此
，以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)平臺(tái)和貨拉拉的關(guān)系的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)平臺(tái)和貨拉拉的關(guān)系的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。