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• 1、中國鐵路歷史簡(jiǎn)介

中國鐵路歷史簡(jiǎn)介

1 、中國鐵路起步于清政府統(tǒng)治日漸衰落的時(shí)期，比世界上最先使用鐵路的國家晚了半個(gè)多世紀(jì)。從1876年到1911年 ，中國大地上先后修建了9100余公里鐵路，翻開了中國鐵路歷史的第一頁 。1876年7月1日
，吳淞鐵路(上海至江灣)試車 19世紀(jì)，中國繼日本及印度之后成為第三個(gè)修建鐵路的亞洲國家。

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2、中國鐵路的發(fā)展歷史可分為四個(gè)主要階段： 起步階段（1876年至1905年）：1876年 ，英國資本集團(tuán)擅自修建的吳淞鐵路成為中國首條營運(yùn)鐵路
。1905年
，中國人自行修建的京張鐵路動(dòng)工，標(biāo)志著中國鐵路建設(shè)的一個(gè)里程碑。

3
、中國鐵路迄今已有100多年的歷史：從其第一條營業(yè)鐵路——上海吳淞鐵路——1876年通車之時(shí)算起 ，是123年；從其自辦的第一條鐵路——唐胥鐵路——1881年通車之時(shí)算起
，也有118年了 。百余年來，中國的鐵路事業(yè)經(jīng)歷了新舊兩個(gè)根本性質(zhì)不同的社會(huì)
。

4、中國鐵路的歷史始于1881年 ，當(dāng)時(shí)中國工人成功試制了一臺(tái)蒸汽機(jī)車
，標(biāo)志著中國歷史上第一臺(tái)機(jī)車的誕生。自1958年起，中國開始生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車 ，并陸續(xù)投入批量生產(chǎn)了東風(fēng)等三種型號(hào)的機(jī)車 。1969年后
，又生產(chǎn)了包括東風(fēng)4在內(nèi)的15種新機(jī)型
。