摘要：
本文目錄一覽：1、物流發(fā)貨流程2、物流運(yùn)輸配送流程是什么?... 本文目錄一覽：
- 1、物流發(fā)貨流程
- 2 、物流運(yùn)輸配送流程是什么?
- 3 、物流配送流程是什么?
- 4、物流運(yùn)輸工作流程
物流發(fā)貨流程
1 、物流發(fā)貨流程：接到成品庫管的發(fā)貨通知后 ，由物流專員負(fù)責(zé)根據(jù)包裝掃描人員填寫的《發(fā) 、返貨記錄表》的發(fā)貨情況和貨運(yùn)詳情制定每天的發(fā)貨計劃 。每天上午根據(jù)成品庫主管提交的《發(fā)、返貨記錄表》 ，安排發(fā)貨司機(jī)發(fā)貨或通知貨運(yùn)站到公司庫房提貨 。
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2 、發(fā)貨流程七個步驟不同行業(yè)的發(fā)貨流程會因?yàn)樾袠I(yè)規(guī)定 、法律法規(guī)強(qiáng)制，而有所不同。一般快遞、物流發(fā)貨流程的七個步驟是：填寫發(fā)貨單 、備貨理貨 、發(fā)貨檢驗(yàn)、發(fā)貨復(fù)核、產(chǎn)品裝箱 、發(fā)貨安排和交貨 。在交貨的時候需要客戶回執(zhí)單 ，做好發(fā)貨日報表以及月報表 。
3 、在物流部發(fā)貨流程中 ，首先需要接洽，詳細(xì)了解貨物信息 ，包括名稱、用途 、數(shù)量 、重量、體積 、形狀等 ，以及提貨和送貨地址，所需文件如裝箱單或商業(yè)發(fā)票 、提貨單據(jù)、提貨委托書 ，甚至個別貨物的圖片。
4 、在確認(rèn)客戶的款項已經(jīng)到賬后 ，開始發(fā)貨流程 。 檢查倉庫是否有足夠的庫存來滿足發(fā)貨需求 。 制作出庫訂單，并開出庫單。 將貨物運(yùn)送給客戶 。 客戶收到貨物后進(jìn)行驗(yàn)貨 。 客戶確認(rèn)貨物無誤后，報銷路費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。
5 、七個步驟分別是：先填寫好發(fā)貨清單 ，寫下貨物名稱、規(guī)格型號 、數(shù)量 、單位、單價、金額和備注。然后進(jìn)行備貨理貨 ，根據(jù)客戶訂單開始準(zhǔn)備貨物 、整理貨物 。然后進(jìn)行發(fā)貨檢驗(yàn)，對準(zhǔn)備的貨物進(jìn)行檢驗(yàn) ，把好質(zhì)量關(guān) 。
6 、物流公司的發(fā)貨流程 物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應(yīng)的配送處理。根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進(jìn)行車輛、人員 、 應(yīng)的出庫處理 。根據(jù)選好的因素由專人負(fù)責(zé)貨物的調(diào)配處理 ，可分自動配貨和人工配貨， 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源 。
物流運(yùn)輸配送流程是什么?
1 、收貨：主要是按客戶要求進(jìn)行收貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù) ，一般一個大型的物流公司都是有自己長期合作并且貨量較大的客戶的 ，一些零擔(dān)的客戶一般是自己找到后送貨上門的。裝車：主要由操作部進(jìn)行操作，會按照客戶要求的時效進(jìn)行相應(yīng)的安排 ，裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化 。
2、貨物運(yùn)輸是有一定的流程的 ，總的來說可分為：收貨—提貨—裝車—運(yùn)輸—到達(dá)集散地—分揀貨物—派送—客戶收貨 。完成這一整套體系，也就算完成了貨物運(yùn)輸。選擇一個好的物流公司-康時達(dá)物流 。
3 、運(yùn)輸：貨物被運(yùn)送到集散地 ，并與司機(jī)協(xié)調(diào) ，確保貨物按時到達(dá)目的地 。 到達(dá)集散地：貨物到達(dá)后，進(jìn)行卸貨，并根據(jù)目的地將貨物分類放置。 歸類：貨物根據(jù)特定標(biāo)準(zhǔn)分類 ，如按區(qū)域分開 ，以便于進(jìn)一步運(yùn)輸和配送 。
4 、收貨：根據(jù)客戶要求或公司業(yè)務(wù)員的安排，進(jìn)行貨物接收 。通常 ，大型物流公司有長期合作且貨量大的客戶 ，而零擔(dān)客戶則通常自行送貨上門。 裝車：操作部門根據(jù)客戶要求的時效性進(jìn)行裝車安排，目標(biāo)是最大化利用車輛空間。 運(yùn)輸：將貨物運(yùn)送到集散地 ，并與司機(jī)溝通 ，確保他們按時到達(dá)目的地 。
物流配送流程是什么?
收貨：主要是按客戶要求進(jìn)行收貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù)，一般一個大型的物流公司都是有自己長期合作并且貨量較大的客戶的 ，一些零擔(dān)的客戶一般是自己找到后送貨上門的 。裝車：主要由操作部進(jìn)行操作 ，會按照客戶要求的時效進(jìn)行相應(yīng)的安排，裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化。
物流配送中心會根據(jù)客戶的需求 ，將客戶的貨物提前找出來 ，放到指定位置，方便裝貨 。根據(jù)相應(yīng)的配送計劃，安排好相應(yīng)車輛及工作人員 ，到達(dá)物流配送中心進(jìn)行裝貨 。裝貨完畢 ，與物流配送中心負(fù)責(zé)人進(jìn)行對接，核對所裝貨物是否齊全 ，并簽字確認(rèn)。
運(yùn)輸：貨物被運(yùn)送到集散地 ，并與司機(jī)協(xié)調(diào)，確保貨物按時到達(dá)目的地 。 到達(dá)集散地：貨物到達(dá)后 ，進(jìn)行卸貨 ，并根據(jù)目的地將貨物分類放置 。 歸類：貨物根據(jù)特定標(biāo)準(zhǔn)分類，如按區(qū)域分開 ，以便于進(jìn)一步運(yùn)輸和配送。
備貨 是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作 ，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨 、集貨 、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算 、交接等，備貨是決定配送成敗的初期工作 ，如果備貨成本太高 ，會大大降低配送的效益 。
物流運(yùn)輸工作流程
貨物運(yùn)輸是有一定的流程的，總的來說可分為：收貨—提貨—裝車—運(yùn)輸—到達(dá)集散地—分揀貨物—派送—客戶收貨 。完成這一整套體系，也就算完成了貨物運(yùn)輸。選擇一個好的物流公司-康時達(dá)物流 。
收貨：主要是按客戶要求進(jìn)行收貨或者是公司的業(yè)務(wù)員聯(lián)系的業(yè)務(wù) ，一般一個大型的物流公司都是有自己長期合作并且貨量較大的客戶的 ，一些零擔(dān)的客戶一般是自己找到后送貨上門的 。裝車：主要由操作部進(jìn)行操作，會按照客戶要求的時效進(jìn)行相應(yīng)的安排 ，裝車的原則就是車輛空間運(yùn)用的最大化。
運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地 ，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收 調(diào)用安排：填寫運(yùn)輸計劃 。填寫運(yùn)輸在途 ，送到情況 ，追蹤反饋表 。電腦輸單。車隊交換：根據(jù)送貨方向，重量 、體積、統(tǒng)籌安排車輛 。
收貨：根據(jù)發(fā)貨人的要求 ，在指定的目的地進(jìn)行貨物的接收 。聯(lián)系物流公司 ，并找到相應(yīng)的工作人員以完成貨物的交接。 提貨：根據(jù)客戶的具體要求，在約定時間和地點(diǎn)進(jìn)行貨物的提取 。 裝車：依據(jù)客戶的需求 ，對貨物進(jìn)行有序且有效的裝箱 ，并充分利用車輛內(nèi)的空間 。
物流配送流程的一般步驟如下：備貨 是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨 、集貨 、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算 、交接等，備貨是決定配送成敗的初期工作 ，如果備貨成本太高 ，會大大降低配送的效益。