摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關(guān)于深發(fā)貨運的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹深發(fā)貨運的解答，讓我們一起看看吧。怎么看待招聘貨運司機的套路？怎么... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關(guān)于深發(fā)貨運的問題 ，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹深發(fā)貨運的解答，讓我們一起看看吧 。
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怎么看待招聘貨運司機的套路？
我來幫你分析一下：1萬以上工資有可能會有 ，但是就是不知道你做的下來不 。
普通貨車司機 ，拿C1藍牌貨車照來說5千左右算不得了，而且要不要幫忙上下貨就另外說，5千喊幫忙上下貨我還不如去當搬運工還不操心擔風險 ，B2大貨車普通也就六七八千是有的（如果要幫忙裝卸就沒意思 ，那么大的車裝卸都是很長時間的），要是再高點活路就不一樣了 ，要么熬夜要么擔扣分罰款 ，要么幫忙裝卸，A2拖掛車駕駛基本八九千保底 ，有的按提成會上一萬多工資 ，但是家里有老婆的不知道多久才能抱的床頭熱火一下了。需要要耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑??！
總得來說 ，拖掛車駕駛員可能有八九千上萬的工資正常 ，如果C1,B2要給你上萬，你就要自己掂量一下了 ，說不定好事就輪到你了 ，也說不定坑就給你挖好了 。現(xiàn)在貨車駕駛員多的很，憑啥給你那么高，要自己琢磨一下！
但凡談到合作的 ，要么就是機會來啦 ，要么就是滿滿的套路，要么就是前幾個月你掙的到 ，后面就變了 ，或者變來你自己覺得沒搞頭自己都不干了，變數(shù)多！
高出正常工資你就要小心 ，理智對待！
以上只是個人的見解 ，看看就好了，就是抒發(fā)一下個人看法 ，仁者見仁智者見智?。?/p>
做為貨運司機掙的是辛苦錢 ，如果是大車貨運司機或者說A2本以上1萬元以上很正常，關(guān)鍵要看工資的構(gòu)成 。
如果是底薪加提成或按趟次亦或固定都是正常的 ，還要看招聘方是不是一個獨立的公司或車主找人開車。如果招聘方與你談合作或者是一個平臺你就要當心了 ，往往是套路。
套路一:招聘方就是一個中介，把你介紹給其它公司承諾公司有貨源，只要買車一個月保證賺多少多少錢 ，實則與招聘方與公司聯(lián)合騙你分期付款買車而從中受益 ，二是與賣車方聯(lián)合，從中拿提成 。
套路二:某些物流公司資金能力有限 ，想找合作方 ，目的就是為了降低自己的運輸成本而以高回報吸引你，等你合作后 ，發(fā)現(xiàn)根本不掙錢 ，公司會以當前業(yè)務(wù)受影響為由來當理由，所以遇到以上兩種要當心 ，還有一種確實是公司想找穩(wěn)定的合作方 ，這就需要你仔細辯別了，從多個方面了解后才可作出決定 。
無論從哪個方面來講 ，既然你想應(yīng)聘司機 ，凡是談合作的一律拒絕，以免自己上當受騙。
相對A證系列的，應(yīng)聘駕駛半掛牽引車司機的 ，一萬上薪水挺正常 ，至于談什么???作，先不說是不是套路 ，首先要明白的是自己是去干啥的 ，前景雖然美好，那個他的事 ，我們就是來應(yīng)聘司機的 ，這樣或許你想談人也不同你繼續(xù)！
我的一個朋友曾經(jīng)也被這樣的招牌廣告吸引，按電話聯(lián)系 ，去了面試的地址 ，面試官對他很是禮遇，讓他真的以為起人單位很是缺司機 ，而且還對他素質(zhì)進行了肯定 ，接著就同他說起公司未來發(fā)展，需要很多像他這樣的司機，不滿足工資 ，還想要掙的更多的人 ，只須同公司進行合作，提供車輛 ，公司供貨源 ，共同發(fā)展 。
沒有錢也沒有關(guān)系，拿身份證公司幫你解決貸款手續(xù) ，朋友很是心動了一下 ，可又一想不對呀，你自個有貨源 ，僅是收收信息費 ，輕松錢又有保障的，還用招司機談合作這么費事 ，最后托辭 ，回去考慮一下回復，面試官還催他抓緊時間，這樣的機會不是很多 。
回去后朋友對這事進行了了解 ，方知有的人利用招聘 ，讓人貸款買車。
應(yīng)聘別人說的再好，頭腦還是不能發(fā)熱 ，仍要靜心的思考 ，是餡餅還是陷阱，終會明白！
肯定的套路！現(xiàn)在滿大街都是有照的 ，為什么就一個司機月薪一萬 ，后面肯定有套路任務(wù)的，比如送建材什么的裝車下貨或者上樓的大體力活等著你 。還有就是非法的 ，你敢做嗎？就A照開掛車 ，有可能的，可是很辛苦的！
職場避坑指南（貨運司機必看）
我們先來看看張某從事貨運司機的工作經(jīng)歷
第一
張某聽說貨運司機的工作時間自由 ，收入還可觀
2023年3月1日 ，張某在網(wǎng)上搜索貨運司機的崗位
看了招聘信息，高薪 ”，無車也可入職
第二
2023年3月2日 ，張某去XX公司應(yīng)聘
XX公司先讓張某和老員工跟車一周
張某經(jīng)過一周的跟車體驗
發(fā)現(xiàn)貨運訂單比較多 ，每日收入800+
第三
一周后，XX公司告知張某 ，目前公司沒有車
若張某要入職 ，先購買一輛XX公司指定的貨車
若張某經(jīng)濟困難，沒有能力一次性支付購車款
XX公司可以找第三方為張某提供“貸款 ”“購車”等一條龍服務(wù)
第四
張某考慮之后 ，決定貸款購車
之后張某與相關(guān)方簽了貸款合同 ，又簽了購車合同
辦完車輛過戶手續(xù)，張某擁有了一輛貨車
第五
XX公司與張某簽訂了《XXX公司司機項目合作協(xié)議》
注冊相關(guān)軟件 ，張某每天應(yīng)持續(xù)在線接單不低于10小時
第六
2023年3月20日起 ，張某打開手機接單，開始了貨運工作
第七
張某工作一周 ，發(fā)現(xiàn)訂單、收入與預期有較大誤差
正所謂“理想很豐滿 ，現(xiàn)實很骨感 ”
第八
張某想起了第一個月的“車貸 ”快到期了
又看看訂單的數(shù)量和賬戶余額，張某倒吸了一口氣
第九
張某決定找XX公司 、售車方協(xié)商退車
公司 、售車方回復：要么張某承擔巨額的違約金
要么不同意退車
第十
張某考慮通過法律途徑維權(quán)，進而向律師咨詢
經(jīng)咨詢得知 ，因車輛沒有質(zhì)量問題 ，合同對自己又極其不利，除合同相對方同意退車外 ，否則退車極其困難
第十一
時間過得真快 ，張某的二個月的車貸又要到期了
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建議
作為貨運司機，入職時告知要貸款、要賣車的 ，一定要慎重考慮
到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于深發(fā)貨運的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于深發(fā)貨運的1點解答對大家有用 。