
大家好 ,今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運(yùn)物流話題,就是關(guān)于貨運(yùn)成本調(diào)研的問題,于是小編就整理了5個相關(guān)介紹貨運(yùn)成本調(diào)研的解答 ,讓我們一起看看吧 。

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物流成本數(shù)據(jù)分析從哪幾個方面?
從以下幾個方面分析:
1、事前成本分析
事前成本分析是指事前預(yù)計和測算有關(guān)因素對成本的影響程度 ,其主要包括兩個方面內(nèi)容,即成本預(yù)測分析和成本決策分析。
2 、事中成本控制分析
事中成本控制分析是指以計劃、定額成本為依據(jù),通過分析實際成本與計劃成本或定額成本差異,對成本進(jìn)行分析控制。
3、事后成本分析
事后成本分析是指產(chǎn)品生產(chǎn)過程中發(fā)生的實際成本與計劃成本的比較 ,對產(chǎn)生的差異進(jìn)行分析,找出成本升降原因,是成本分析的主要形式 。
物流運(yùn)輸對成本的影響分析?
物流運(yùn)輸價格波動對總體成本影響在3-5%之間 ,因此運(yùn)輸成本是必控項目。它與燃料價格,產(chǎn)品容積,司乘換算比有關(guān)。
一般情況下 ,建議以長期運(yùn)輸合同方式降低物流成本對總成本影響 。
物流成本分析都有哪些步驟方法?
物流成本分析的方法:
1 、物流成本分析可以采用會計方法、統(tǒng)計方法或數(shù)學(xué)方法。
2、在實際工作中,有對比分析法 、因素分析法和作業(yè)成本分析法,其中使用最廣泛的技術(shù)方法主要有指標(biāo)對比法和因素分析法。
1)對比分析法
這是實際工作中廣泛應(yīng)用的分析方法。
物流成本指標(biāo)的對比分析一般有三個方面:實際物流成本指標(biāo)與計劃指標(biāo)對比;本期實際物流成本指標(biāo)與前期實際物流成本指標(biāo)對比;本期實際物流成本指標(biāo)與同行業(yè)先進(jìn)水平對比 。
2)因素分析法
這種方法是將某一綜合指標(biāo)分解成若干個相互聯(lián)系的因素 ,并分別計算、分析每個因素影響程度的一種方法。
物流成本升降是由許多因素造成的,概括起來主要有兩類:一類為外部因素,另一類為內(nèi)部因素。
3)作業(yè)成本分析法
作業(yè)成本分析法是一種新的成本核算體系設(shè)計思路 ,其基本原則是產(chǎn)品消耗作業(yè)、作業(yè)消耗資源 。它認(rèn)為企業(yè)通過執(zhí)行各種作業(yè)(活動)把資源轉(zhuǎn)化為對外的產(chǎn)品和服務(wù),因此作業(yè)是成本核算的中介。
物流成本分析的步驟:
1、確定分析目標(biāo)。
2 、明確分析對象 。
3、制定分析計劃。
4、收集基本數(shù)據(jù)。
5 、統(tǒng)計與核算 。
6、得出分析結(jié)果,提出改進(jìn)建議。
從社會角度,物流成本包括哪些?
倉庫租金 ,運(yùn)輸費(fèi)用,包裝費(fèi)用,裝卸費(fèi)用 ,加工費(fèi)用,定單清關(guān)費(fèi)用,人員工資 ,管理費(fèi)用,辦公費(fèi)用,應(yīng)交稅金 ,設(shè)備折舊費(fèi)用,設(shè)施折舊費(fèi)用,物流軟件費(fèi)用等。
庫存資金占用成本 ,庫存積壓降價處理,庫存呆滯產(chǎn)品成本,回程空載成本,產(chǎn)品損壞成本 ,退貨損失費(fèi)用,缺貨損失費(fèi)用,異地調(diào)貨費(fèi)用 ,設(shè)備設(shè)施閑置成本等 。物流成本是什么?
物流成本呀,簡單來說,就是與物流活動相關(guān)的所有開支和花費(fèi)的總和。這些成本包括在產(chǎn)品的實物運(yùn)動過程中 ,如包裝、裝卸 、運(yùn)輸、儲存、流通加工等各個環(huán)節(jié)所支出的人力 、財力和物力。
具體來說,物流成本主要由以下幾個部分構(gòu)成:
物流過程中涉及的研究設(shè)計、重構(gòu)和優(yōu)化等費(fèi)用。
物流過程中的物質(zhì)消耗,如固定資產(chǎn)的磨損 ,包裝材料、電力 、燃料消耗等 。
物資在保管、運(yùn)輸?shù)冗^程中的合理損耗。
用于保證物流順暢的資金成本,比如支付銀行貸款的利息等。
組織物流的過程中發(fā)生的其他費(fèi)用,如差旅費(fèi)、辦公費(fèi)等 。
從事物流工作人員的工資、獎金及各種形式的補(bǔ)貼等。
這些成本加在一起 ,就構(gòu)成了我們通常所說的物流成本。在現(xiàn)代企業(yè)中,物流成本已經(jīng)成為了一個不可忽視的重要部分,因為它直接關(guān)聯(lián)到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場競爭力 。
對了,物流成本還可以按照不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類 ,比如按物流功能范圍分類,可以分為運(yùn)輸成本 、倉儲成本、包裝成本、裝卸與搬運(yùn)成本等;按物流活動范圍分類,可以分為供應(yīng)物流費(fèi) 、企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)等。這些分類有助于我們更具體地了解物流成本的構(gòu)成和變化。
另外 ,長距離運(yùn)輸、運(yùn)輸工具的選擇 、倉儲成本、包裝成本、人力成本 、政策法規(guī)和市場因素等都會對物流成本產(chǎn)生影響 。所以,在進(jìn)行物流成本管理時,我們需要綜合考慮這些因素 ,以實現(xiàn)物流成本的最優(yōu)化。
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