長江貨運虧損長江貨運虧損事件

大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關于長江貨運虧損的問題
，于是小編就整理了3個相關介紹長江貨運虧損的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 長江貨運船運費怎么算？
2. 長江貨運船舶超載怎么舉報？
3. 1000噸的船每個月能賺？

長江貨運船運費怎么算？

截至到2020年8月 。500至800公里內(nèi)運價20到30元一噸
。蓋油布的貨物貴一些。按貨物的毛重 即以重量噸（Weight Ton）為計算單位計收運費 。1重量噸為1噸
。按此方式計收運費時 ，班輪運價表中的貨物名稱后面均注有“W
”字樣。

班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規(guī)定的話）兩個部分構(gòu)成的 。港口只查到基本費率
，還不一定是實際計算運費的完整
。

不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表，但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù)不同的航線加以確定的。

長江貨運船舶超載怎么舉報？

舉報人可通過信函、電子郵件 、電話等方式（聯(lián)系方式見附件）進行舉報 。在舉報時 ，應詳細告知舉報具體對象
、舉報內(nèi)容
，鼓勵提供照片、影像等證據(jù)資料和線索
。非實名舉報不予受理。

經(jīng)調(diào)查屬實的，海事管理機構(gòu)將對舉報人給予人民幣500-2000元獎勵 。舉報重大事故隱患 ，消除了導致人員傷亡 、重大財產(chǎn)損失現(xiàn)實即時危險的
，給予不超過人民幣5000元獎勵。

1000噸的船每個月能賺？

1000噸位的船按現(xiàn)在的市場價每噸運價不到100RMB，如果按100每噸 ，你滿載的話一個航次是10W，除去船員工資
，和船舶油費維護費用，停泊費用等等 ，每個月的效益大概在20W左右
，而且是必須保證每四五天就要滿載一個航次！并且船不出大的故障，中間不能停 ，但是這基本不太可能
，生意畢竟是生意，還是有風險的

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于長江貨運虧損的貨運物流問題就介紹到這了
，希望介紹關于長江貨運虧損的3點解答對大家有用
。