鐵路貨運(yùn)裝車前的檢查包括（鐵路貨運(yùn)裝車前的檢查包括什么）

本文目錄一覽：

• 1 、自卸貨車在堆場(chǎng)卸完礦料后
  、開車前、應(yīng)做到一放二看是什么內(nèi)容?_百度...
• 2 、押運(yùn)員監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)要求包括什么
• 3
  、1
  、集裝箱裝箱前要進(jìn)行哪幾個(gè)方面的檢查?
• 4、鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程細(xì)則

自卸貨車在堆場(chǎng)卸完礦料后、開車前 、應(yīng)做到一放二看是什么內(nèi)容?_百度...

車頭和車尾分別上二份保險(xiǎn) ，車頭出險(xiǎn)了
，就只能用車頭的保險(xiǎn)來賠，后面的掛車沒事 ，就用不到后車的保險(xiǎn)了 。要是掛車出險(xiǎn)了，交強(qiáng)不夠賠的
，還能用到頭車保險(xiǎn)一起賠
。

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（2）行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠 ，天橋地道橫行道
，橫穿馬路離不了。（3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道 。騎車更要守規(guī)則 ，不能心急闖紅燈。

高考不過是人生道路上的一個(gè)驛站
，以后的路還很長(zhǎng)，很遠(yuǎn)
。 把自己放入大自然中 ，面對(duì)大海
，大山，大地 ，面對(duì)人類社會(huì)的歷史長(zhǎng)河
，個(gè)人的得失實(shí)在太渺小了。所以沒有理由把自己能否考上大學(xué)看得很重很重 。

跑遠(yuǎn)途時(shí)，要在出發(fā)前給油箱加滿油；如果目的地比較偏僻 ，要考慮自備一些燃油
。如果自備燃油，要選用全封閉
、金屬外殼的安全容器。

在基礎(chǔ)施工前
，因地下水位較高，采用人工降低地下水位至基坑底以下400mm ，待筏板混凝土澆筑施工完畢后立即進(jìn)行了基坑的回填工作 。

第二次檢車
，沒說燈光不合格，但是老說尾氣不合格
。按他說的 ，修了多次還是不行。后來有黃牛要了400
，沒修過了 。 后來又一次檢車，開上檢車線后 ，他們一腳把油門踩到底
，然后又一腳把剎車踩到底，完全是在糟蹋車
。

押運(yùn)員監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)要求包括什么

1、檢查車廂 、欄板的固定、鏈接
、鎖扣裝置是否完好 ，罐體的裝、卸閥門是否完好。監(jiān)督作用人員穿帶好安全防護(hù)用品
，按照《汽車運(yùn)輸 、裝卸危險(xiǎn)貨物作用規(guī)程》的規(guī)定裝載貨物 。

2
、（3）裝卸過程中，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火并切斷總電源
。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)必須采取防止車輛溜坡的有效措施。（4）在裝卸過程中 ，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交 。

3、押運(yùn)員必須監(jiān)督檢查貨物裝配種類
，嚴(yán)禁性質(zhì)相抵觸的爆破器材混裝 、混運(yùn)。押運(yùn)員必須現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督裝載爆炸物品人員，應(yīng)要求按規(guī)定裝卸 ，不懂安全常識(shí)的人
，不準(zhǔn)裝卸爆破器材
。

4
、必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。 運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品 ，掌握發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施 。

5 、根據(jù)裝卸貨物和裝卸工藝要求領(lǐng)取相應(yīng)工屬具
、并認(rèn)真檢查其安全狀況
，做到正確使用和妥善保管，不能使用帶有安全隱患的工屬具
。作業(yè)前應(yīng)明確掌握貨物的屬性、件重 ，工屬具及機(jī)械的負(fù)荷
，嚴(yán)禁超載作業(yè)。

6 、裝卸人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按要求的品種
、規(guī)格和數(shù)量搬運(yùn)，作業(yè)前應(yīng)當(dāng)檢查運(yùn)輸工具是否完好 ，清除運(yùn)輸工具和車輛內(nèi)的一切雜物 。

1 、集裝箱裝箱前要進(jìn)行哪幾個(gè)方面的檢查?

1、檢查運(yùn)單
，即檢查運(yùn)單的填記內(nèi)容是否符合運(yùn)輸要求，有無(wú)漏填和錯(cuò)填
。檢查待裝貨物 ，即根據(jù)運(yùn)單所填記的內(nèi)容核對(duì)待裝貨物品名
、件數(shù)、包裝 、檢查標(biāo)志
、標(biāo)簽和貨物狀態(tài)是否符合要求。集裝箱還需檢查箱體、箱號(hào)和封印 。

2 、鐵路集裝箱裝車前應(yīng)進(jìn)行票
、箱、車三檢，檢查貨票是否齊全
，箱票是否相符，箱體狀態(tài)是否完好 ，施封是否有效
，車輛裝載狀態(tài)是否符合要求
。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)做好記錄，并做妥善處理。

3 、(1)以目視方法核查集裝箱箱號(hào) ，查看集裝箱箱體是否完整；(2)檢查集裝箱箱體是否有免疫牌；(3)檢查集裝箱外表是否帶有土壤
、非洲大蝸牛等 。

4、集裝箱拖來以后
，首先要對(duì)集裝箱的完整性進(jìn)行檢查，看看箱內(nèi)有沒有破損的情況 ，并且拿著箱紙核對(duì)箱號(hào)
，確保箱號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤
。同時(shí)，貨主還需要保管好鉛封 ，記下具體的鉛封號(hào)。

5 、箱體表面有沒有破損
、凹陷
，確認(rèn)沒有很明顯的問題以后再提箱，如果發(fā)現(xiàn)問題 ，可以聯(lián)系港里在設(shè)備交接單上做相應(yīng)標(biāo)注，但是場(chǎng)地不一定肯做 。

6、首先檢查鋼板的來料
，看是否有裂紋，如果有就不利于沖壓作業(yè)。

鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程細(xì)則

1 、第1條 根據(jù)國(guó)家制定的有關(guān)方針、政策
、法令 ，以《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》和《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的基本原則為依據(jù)
，特制定《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
。

2 、法律依據(jù)：《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》第四條車站應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃和旬裝車計(jì)劃受理貨物運(yùn)單。在受理零擔(dān)
、集裝箱或按特定條件運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，還必須按照有關(guān)規(guī)定辦理 。

3、第一章　總則第一條　根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定 ，制定本細(xì)則
。第二條　本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。

4 、需要使用裝載加固裝置和加固材料的貨物
，應(yīng)按規(guī)定對(duì)裝載加固裝置和加固材料的數(shù)量
、質(zhì)量、規(guī)格進(jìn)行檢查 。對(duì)超限 、超長(zhǎng)
、集重貨物，應(yīng)按托運(yùn)人提供的技術(shù)資料復(fù)測(cè)尺寸
。

5、鐵路貨運(yùn)注意事項(xiàng) （1）鐵路貨運(yùn)種類分為整車 ，零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量
，體積或形狀需要一輛以上火車運(yùn)輸應(yīng)按整車托運(yùn)；不夠整車運(yùn)輸條件的，按零擔(dān)托運(yùn)；符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn) 。