貨運(yùn)app倒閉貨運(yùn)app平臺

大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)app倒閉的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹貨運(yùn)app倒閉的解答
，讓我們一起看看吧 。

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1. 滴滴貨運(yùn)怎么沒有了？
2. 貨拉拉什么時候退出貨運(yùn)市場？
3. 疫情之下鐵路部門巨虧怎么辦？

滴滴貨運(yùn)怎么沒有了？

確實(shí)下架了，因?yàn)榈蔚芜@一塊兒的話 ，目前由于他們運(yùn)營這邊出現(xiàn)了一個相對大的一個問題
，導(dǎo)致他們旗下的一些app都進(jìn)行了一個下架操作，還要進(jìn)行了一個整改 ，所以說現(xiàn)在滴滴
，也進(jìn)行了一個下架操作。

“滴滴下架 ”一事火遍了全網(wǎng)，一則《關(guān)于下架“滴滴出行”App的通報》瞬間成為了人們熱議的話題
。而后 ，我們看到了關(guān)于滴滴貨運(yùn)業(yè)務(wù)
，“進(jìn)軍珠三角
”，在廣州、深圳 、東莞、佛山 ，滴滴貨運(yùn)業(yè)務(wù)將于7月29日開城的消息。

“滴滴出行”下架！互聯(lián)網(wǎng)平臺被重視！

咱們先來聊聊滴滴下架的問題
，前不久滴滴官方的一個大新聞在貨運(yùn)圈子內(nèi)“爆了 ” 。滴滴宣布了7月29日將會進(jìn)軍“珠三角
”，而且連前期的司機(jī)扶植政策 ，都公布了出來
。

按說滴滴憑借著在乘用車領(lǐng)域的成功，足可以再次席卷貨車市場
，讓貨車市場也充滿這一抹“桔色”。在招募的過程中我們也確實(shí)看到了很多誘人的宣傳，而這也讓不少司機(jī)心里癢癢 ，參加了培訓(xùn)
，繳納了押金 。

下架了，

7月4日 ，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室（簡稱「國家網(wǎng)信辦」）發(fā)布關(guān)于下架「滴滴出行」App的通報
，指出下架原因?yàn)椤傅蔚纬鲂小笰pp存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個人信息問題
。

滴滴下架的消息前腳才出，7月5日 ，網(wǎng)信辦又發(fā)「貨運(yùn)版」出行App的安全審查公告。網(wǎng)信辦官網(wǎng)公告稱
，為防范國家數(shù)據(jù)安全風(fēng)險，維護(hù)國家安全 ，保障公共利益
，對「運(yùn)滿滿」「貨車幫」「BOSS直聘」啟動網(wǎng)絡(luò)安全審查 。為配合網(wǎng)絡(luò)安全審查工作，防范風(fēng)險擴(kuò)大 ，審查期間三款A(yù)pp將停止新用戶注冊
。

由于存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個人信息問題，就在剛剛
，也就是7月9號晚上十點(diǎn)左右，國家網(wǎng)信辦下架了 ，滴滴車主
，滴滴司機(jī)出租車版，滴滴貨運(yùn)司機(jī) ，滴滴代價司機(jī)
，等25個滴滴相關(guān)的APP。

如果你是滴滴司機(jī)，滴滴代駕 ，滴滴貨運(yùn)司機(jī)
，或者滴滴出租車司機(jī)，請妥善保護(hù)好你手機(jī)中的司機(jī)端 ，如不小心刪除
，將無法再次下載！

貨拉拉什么時候退出貨運(yùn)市場？

目前在中國裝修，搬家行業(yè)興旺發(fā)達(dá)時節(jié)貨拉拉不可能退出貨運(yùn)市場 ，他們已經(jīng)是全國連鎖 。希望公司能夠研究市場，服務(wù)民主
，在生意興隆賺錢多的時候，可以投資全國農(nóng)村中小學(xué)建設(shè) ，扶持貧困學(xué)生上大學(xué)
，培養(yǎng)后備人才
。

二是希望貨拉拉公司穩(wěn)妥搞好自身建設(shè)，戒驕戒躁 ，努力把推市場風(fēng)向標(biāo)
，迎難而上，在賺錢的時候 ，多投資國防建設(shè)項(xiàng)目
，沒有國家強(qiáng)大，企業(yè)也不會興旺發(fā)達(dá) ，切記
，不到萬不得已不要退出市場！

疫情之下鐵路部門巨虧怎么辦？

????????????巨虧怎么辦？當(dāng)然是扣職工工資了，現(xiàn)在鐵路最少一個月少1000多 ，這還是堅(jiān)持上班的，不上班的就開個基本工資。問題是扣職工的不扣干部的
，年底了干部還要發(fā)大紅包，最低幾萬

疫情之下 ，鐵路部門受影響的主要是客運(yùn)
，由于這兩年疫情反復(fù)，鐵路客流斷崖式下滑 ，所以客車開行對數(shù)也減少
，有些客車長期停運(yùn)，有些普速客車雖然在開行 ，但是編組也有所縮短 。而動車組列車也是減少了班次
，重聯(lián)運(yùn)行的動車少了。當(dāng)然列車的開行計(jì)劃還是根據(jù)疫情變化來，如果哪個地方出現(xiàn)疫情 ，出現(xiàn)疫情的地方客車很多馬上就停運(yùn)
，疫情風(fēng)險解除的地方又恢復(fù)一些客運(yùn)列車
。當(dāng)然，疫情如果不徹底結(jié)束 ，人們出門旅行的可能性依然很小，所以交通行業(yè)在客運(yùn)方面還會存在很大的虧損。但是鐵路主要是靠貨運(yùn)賺錢
，貨運(yùn)在疫情之下受影響較小，停運(yùn)客車還可以增加貨運(yùn)列車對數(shù) ，靠貨運(yùn)來減少虧損 。不管怎么說
，還是希望疫情快點(diǎn)過去，讓人們的生活盡早恢復(fù)正常 ，這是所有人的心愿
。

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運(yùn)app倒閉的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)app倒閉的3點(diǎn)解答對大家有用。